Araçlarınızın artı ve eksileri

97 accent ls + lpg
+ bu yaşta olmasına rağmen iyi bir yol tutuşu
+ klima birçok yeni arabadan iyi
+ az masraf çıkartıyor
+ lpg ile çok az yakıyor 140 liraya şehir içi 820km gidiyor
+ uzun yolculuklarda gerçekten konforlu (bunu anlamış değilim hehe)
+ vergisi az
+ genel anlamda performans iyi lpg ile 150 ye zorlanmadan çıkıyor
+ yan dikiz aynaları güneşte kararıyor bir çok arabada göremedim
+ güzel bi sürüş keyfi var benim kanaatimce

- torpido kırıkları başa bela yenisi yan sanayi 600 liraya buldum en ucuz
- benden kaynaklanan lpg tankı yüzünden bagajım kalmadı denebilir
- arka koltuk tarafının ses yalıtımı kötü (kendim yaptım on numara oldu)
- içerden bagaj açma mandalı yok (arabayı stop et anahtarı çıkar sonra bagajı aç öf sinir harbi)
- ls modelinin en kötü yanı devir göstergesi olmaması bence
- şansızman yağını dişlileri değiştir gene aynı bazı vitesler zorluyor
- camlar renkli değil şahin-doğanda bile yeşil camlar mevcut
- yan dikiz aynaları açılı değil ufak yuvarlak ayna kullanmak zorunda kalıyorum

ama ne olursa olsun ben arabamı seviyorum başka araba alacağım zaman bile satmasammı acaba diye düşünüyorum

 

Artısı

parçası ucuz bol
uzun yolda yere yapıştımı insanın durdurası gelmiyor
şekli var

eksisi

kullanılan malzemeler dandik konsol koltuk gibi

 

+performansı tartışılmaz
+yol tutuşu sınıfına göre çok güzel
+ESP nin bile standart olduğu donanımı sınıfına göre çok çok önemli bi özellik
+şekli, duruşu, asaleti yeter
+iç tasarımı çok göze hitap ediyor, kullanışlı
+ ve aklıma gelmeyen birsürü şeyler


-biraz daha alçak olabilirdi
-lastik ölçüleri her markada yok, bu ilerde zorluk çıkarabilir
-gündüz farı olabilirdi
-hız sabitleyici olsaydı çok iyi olurdu

 

96 accent 1.5 GLS
+'lar
+parçası ucuz
+gaza bastınmı seri gidiyor
+yakıt tüketimi düşük
+vergisi yaşı itibariyle düşük
+hoparlörleri oldukça iyi

-'ler
-iç kısımlarda kullanılan malzeme kalitesi kötü (göğüs)
-dışına geçtiğimizde aracın dışı çok zayıf teneke gibi

başka da sorunum yok ben memnunum arabamdan

 

2001 milenyum
1990 model renault 9 dan inip milenyum a binince kendimi bir anda milenyum çağında buldum:RpS_lol:
arabadan fazla bir beklentim yok
beklentilerim. ekonomi performans biraz konfor
marşa basınca beni mahcup etmesin yeter
bu modelde bu segmentte bir arabadan daha fazlasını beklemek ahmaklık olur zaten:RpS_laugh::RpS_scared:

 

İlk önce sattığım 2004 1.6 gp admire
+'sı
- motoru bana göre şahaneydi.8 sene boyunca tek marş.Motorda hiç sıkıntı olmadı.
-konforu yeterli derecedeydi.yalıtım sınıfına göre iyiydi.sonuçta üst segment bir araç değildi.
-iç kalite olarak direksiyon hariç diğer bölümleri güzeldi ve deformasyona uğramadı.

-'leri
- Bazı kronik sorunları vardı.Direksiyon sararması(sararınca deri kaplattım),ön yolcu koltuğunun oraya su alması(basit bir işlemle gideriliyor),hararet göstergesinin elektriksel sorundan dolayı tavan yapması(aslında araç hararet yapmıyor sadece gösterge kendi başına yükseliyor.bu sorunda şase kablosu çekilerek düzeltiliyordu.).

Gelelim Elantra ya;

+'ları
-Çok çekici bir tasarımı var.tüm bakışlar üstünde oluyor.
-Güçlü motoru var ve yüksek hızlara çıkarken hiç zorlanmıyor.
-İç görüntüsü güzel.Yalnız manuel vites olanların vites topuzu biraz basit kaçmış.

-'leri
-Bana göre en büyük hatası süspansiyon yapısı.Çukura girdiğinde araba sapıtmaya başlıyor.Çözümü varmı onuda bilmiyorum.
-Boyada pas gibi noktacıklar oluyor.Pasta diyemiyorum aslında plastik aksamın üzerinde de oluşuyor.
Başkada sıkıntı şimdilik yok.

 

2008 Starex Space S CRDİ

Artılar ;

+ Motor Performansı - Bu Bile Sadece Bu Aracı Tercih Etmeye Yeterli Gelebilir
+ Süspansiyonları - Yağ Gibi Süspansiyonları Var 403 Otobüste Seyahat Yapıyorsunuz Gibi
+ Oturuş Ve Sürüş Pozisyonu - Oturuş Ve Sürüş Pozisyonu Direksiyonun Konumu Vitesin Konumu Herşey Mükemmel Yerleştirilmiş. Tüm Kontrol Elinizin Altında. Görüş Açıları Çok İyi. Herşey Kontrolünüzde. Aynalar Tüm Otoyolu Gösteriyor Resmen
+ Sorunsuzlugu Ve Parça Ucuzlugu - 90.000 Kmde Kendi Zevkim Haricinde Tek Parça Değiştirmedim. Parça Fiyatlarıda Çok Çok Ucuz Komple Bir Alt Takıma Girseni 600,700 TL Ye Komple Toplanıyor.

Eksi Ler ;

- Daha Yeni Model Bir ECU Olmalıydıki 170 Hpde Sınırlı Kalmayıp 230,240 Hp Lere Kadar Çıkabilseydik
- Frenleri Daha İyi Olmalıydı , Frenleri Yeterli Ama Bir Minibüse Göre Daha İyi Olması Gerekirdi
- Assanın Üretmiş Olması.
- Radyatör Yedek Su Deposunun Sararması
- 6 İleri Vites Olmayışı

 

240 hp mi?:RpS_scared: 140lık yerinde zor duruyor.Ozaman ne olurdu düşünemiyorum:RpS_love:Tek eksi kolçak yok kol dayamak için.(Bir kaç daha var ama çok önemli değil.)

 

H1 EDC16 Beyin İle 170 HP Den 210 Hp Ye Çıkıyor. EDC17 Bir Beyin Olsaydı 240 Vs Çıkardı. Tabi O Zaman Standartı 140 Da Kalmazdı 200 HP Falan Olurdu.

 

o zaman size 2.5 crdi 170ps H-1 tavsiye ediyorum...
fiyatlar bizim aldığımız zamanki gibi yüksek değil artık ha belki ECU motor olmayabilir ama performans standartta bile süper
6vites demişsiniz ama 2006 model 130ps lik vito sahibi bir arkadaşımız H-1 imize bindiğinde 6 vitesin uzun yolda rahatlatıcı etkisinden başka bir artısının olmadığını aksine vites devirlerinin çok kısa tutulduğunu memnun olmadığını söylemişti

 

Benim Performansdan Yana Zaten Sıkıntım Yok. Şu An BiTurbo 180 HP Transporter Bile Geçemez.. Şu Anda 400.000 , 500.000 KM Lere Kadar Binmeyi Düşünüyorum

 

Kazasız belasız nice starex li yıllara o zaman :RpS_laugh:

 

Starex in performansından memnun olmayan olabilirmi zaten?En büyük artısı performansı zaten.

 

çok yakıyor diyorlar. aşırı çokmuş normale göre doğru mudur?

 

Çok Yakıyor Evet Ekmek Arası Dolar Yediğim İçin Kullanabiliyorum.

 

Normal Kullanımda 100 Kmde 35 Litre , Zorlarsam 65 Litre Falan Görebiliyorum.

 

maşallah abi benim h1 daha çok hoşuma gidiyor ama yakıt korkutuyor baya

 

Parası olan olmayan belli olsun.Starex sahibi paralı adamdır:RpS_lol:

 

Bu Araç Çok Yakıyorda Millet Enayimi Aldımı Satmıyor . Temiz CRDİ Bulan Havada Kapıyor

 

Aynen Öyle , 15000 Liralık Arabalara Biniyoruz