Araçlarınızın artı ve eksileri

aynalarına katılıyorum inek kulağı gibi

 

Olsun Büyük Ayna Her Zaman İyidir..Hiç Degilse Alman Arabaları Gibi Sağ Ayna Ufacık Degil Sol Ayna Kocaman Sağ Ayna Ufacık

 

sımdı aynanın ılla buyuk olmasına gerek yokkı cıft acılı yaparak boyutu ufaltılıyor erayada getz aynası koysalarmıs daha yakısıklı olurmus

 

benim arabamda 2003 accent 1.5 cdrı 221.000km'de
+yakıtı oldukça düşük
+performansı süper 190 sanı rahat görüyo
+hiç yolda bırakmadı beni hiç üzmüyo
+kliması süper denicek seviyede
+uzun yolda çok rahat
+tam bi pazarlamacı aracı
+tüp olmadıgından dolayı bagajı çok geniş
+uzun yolda kullandıgımdan dolayı süspansiyon çok iyi şehir içi rahat ediyorum
+aynalar elektirikli oldugu için rahat
+h.direksiyon olması parkta kolaylık benim için
+farların aydınlatması güzel bana göre yeterli


- süratlı gidince yol sesi çok geliyo orj. sevdiğim için cd çalar takmadımcanım sıkılıyo biraz
-lastikleri çok önemli havası düşük olunca savurma yapabiliyo
-şehir içi aracı yakıt olarak fazla bence
-koltuk yükselmemesi biraz zorluk oluyo
benim için bukadar aracım ama ben yinede seviyorum saygılarım la bize bu görüşlerimizi paylaşmamız için konuyu açan arkadaşımızada teşekkür ederim

 

Evet haklısın.Arka sileceğin Fasılasız olması çok saçma bence.Açtığın zaman sürekli çalışıyor.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifCitroen c4 kullandım.Onunki fasılalıydı.Bazen çalıştığını bile unutuyordum

 

yazdıgınız + ların hepsıne katılıyorum. - olarak hafıf gelen lokurtu olmasa dahada guzel olucak ama.yoksa accent eramı sevıyorum..mılenyum kasayla basladı sevdam hyundaıye admıra sonrada era...bu zamana kadar hyundai benı uzmedı denebılır.ama bende aracıma bakıyorum ve bakmayı sevıyorum...oda benı uzmemeye calısıyor..gecınıp gıdıyorum

 

oda bişemi gecende demıstım benım 94 tıpoda bıle fasılalıydı

 

uhahaha bayılıyorum aynalarına eranın

 

Arkadaşlar eiski bir admira kullanıcısı hyundaiclup üyesi olarak bende güncel aracımı yorumlamak istiyorum. 2010 cerato concept . hoşuma gidenler...kendisine hayranlıkla baktıran dizaynı. araca ilk binenlerin bana inanmayıp 10 hava yastığını elle sayması . iç ışıklandırma 16 motor 126 bg ve 1302 kg olmasına rağmen 1.3 admiradan çok fark hissettirmeyen tüketim değeri.ses sistemi.. hoşuma gitmeyenler..keşke gösterişli 17 alaşım jantlarla yol alan cerato bozuk yollarda admira kadar konforlu olsaydı.keşke sert kumho lastikler yerine farklı lastik kullanılsaymış.keşke elektrikli direksiyon yerine hid. direksiyon olsaymış.

 

Getzlerin direksiyonu pek kıvrak değil.İlk aldıgmda U dönüşü yapayım dedim.Zor döndü hayal kırıklığına uğradım.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifınanmıyorum bence sen donderememıssın hadı genıs almadın cok dar bıyerdı dıyelım baktın olmuyo adam gaza asılır el frenini ceker her türlü döner yav
ben sürekli bu işkenceyi cekiyorum evimden cıktıgımda ılk ısıkta mecburi u donusu yapmak zorunda kaldıgım ıcın donerse donuyor donmesse donduruyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
ısın espırısı bıyana bu arabayla sorun yasıyorsan ısın var demek arabada ne burun var nede arka

 

Daha aldığımın ilk haftasıydı.6 Yıl boyunca reno 9 kullandım.Direksiyonu çok sert ama çok iyi dönüyor.Getz den daha iyi birşeyler beklerdim.Açık alarak dönüyorum ama yinede Eksi (-) Hanesine yazılmakdan kurtulamadıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

97 Hyundai Elantra 1.8 16v Dohc motor.
+Uzun yolda yola mükemmel oturuyor.
+1.8 motor olmasına rağmen 1 ay önce 1069 Km 180 tl gaz yakmışım.
+Bagajı çok geniş.
+Bu yaşta olmasına rağmen mükemmel performansı var, hangi viteste olursan ol gaza bastığında araç kükrüyor.
+Kliması harika soğutuyor.
+Hidrolik direksiyon parmağınızla bile rahatlıkla çevirebilirsiniz.
+ABS güven veriyor.
+Sunroof ve airbag extraları.
+Elektrikli yan aynalar işinizi kolaylaştırıyor.
+Hız sabitleyici özellikle uzun yolda hem konfor hemde yakıt tasarrufu sağlıyor.
--------------------------------------------------------------------------------
-Araç motor sesini içeri fazla alıyor.
-Süspansiyonlar biraz daha yumuşak olabilirdi.

Daha önce accent, getz, escort ve focus kullanmış biri olarak açıkcası arabamdan çok memnunum. Şirket aracımız 2009 fiesta, elantranın konfor ve performans olarak yanından geçemez. Ayrıca forum ve kendi tecrübelerime dayanarak 0 araba almaya korkar oldum özellikle çabuk dökülsün diye üretiyorlar gibime geldi.

 

+Motorun 1.5 CRDİ olması hele yokuslarda çok seri
+HB sınıfına göre geniş iç hacim
+Koltukları rahat
+Frenleri çok çok çok iyi(4 balatayı değişeli 700km oldu)
+Bugüne kadar 1 kere bile yolda bırakmadı
+Bagaj hacmi bence iyi denebilecek kadar var
+Çok seri bir araç
---------------------
-Torpido dandik
-İçeri çok ses alıyor
-Kapıların döşemesi bu kadar dandik olamazdı...

Birde ortalama 7.2 yakıyor şehir içinde normal galiba şehir dışıda 6.1 yakıyor iyi gibi ))

arabamdan memnunum 101.000'i devirdik

 

2007 accent era dizel aracım

Artıları:
yakıtı sakin kullanımda gayet ekonomik. 0-100 de yanına gelebilecek başka bir araba bilmiyorum. görüntüsü çok hoşuma gidiyor. Ses sistemi bi kaç haftaya kadar harikaydı motorunun sesi çok hoşuma gidiyor ve aklıma gelmeyen bir sürü şey

eksileri
yerden oldukça yüksek ve yol tutuşu çok kötü ( yada lastiklerden kaynaklanıyor ). Arka koltuk diz mesafesi çok kısa. Uzun boylu olduğumdan dolayı kimse arkama oturamıyo. Ön koltuklar sürücüyü hiç kavramıyor. sert virajlarda koltuktan kayıyorum. T-yper'a bindikten sonra anladım

Ayriyetten Yağ soğutucu patladığı ve yağı suyu birbirine karıştırıp 3 gün boyunca hararet lambası yakmadan dolaşmamı sağlayan ve 100.250 km deki araca garanti dışı diyip 2500 lira masraf çıkartan hyundai'ye çok teşekkür ediyorum.




Düzenleyen : sweet_vagabond

 

Jeep ZJ 4.0

Artıları :
4000cc olmasına rağmen sıralı sistem lpg ile şehir içi 300kr.'yi geçmiyor ...
Ara şanzımanı olması gerçek bir arazi aracı olduğunu gösteriyor ...
Bir çok arazi aracında olmayan arazi şanzımanı ve ana şanzıman koruyucuları , benzin deposu ve karter koruma demirleri var ...
Geniş bagajı ...
Modifiye ettiğim egsozt sistemi , araca artı çekiş gücü ve çok iyi bir ses kazandırdı ...
Yüksek yanaklı lastikleri ile gaz kesmeden bile kaldırımlara çıkabilmesi ...
Gti Gsi Vti Vts gibi ufak tefek araçları 2300kg ile 6-7-8 boy ayırmasıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif...
Otomatik vites oluşu ...
Sıfır şanzımanın 2000 , sıfır motorun 3000tl oluşuhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif...
Elektrikli aynası 150 , çamurluklar 75 , ön kaput 235 , ön tampon 190 , sinyal 10 , far 35tl oluşuhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif...
Elektrikli ve ısıtmalı koltukları ...
Elektronik pusulası ...
Yağmur görünce otomatik çalışan silecekleri ve buğ tutan camı otomatik açılarak çözen kliması ...
Hız sabitleyici ...
Follow me home farlarıhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifTürkçesi yokhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifbayiide de böyle diyorlar ...
Modifiyesi en ucuz ve en çok arazi modifikasyon parçaları sunulan 4x4 olması ...
Land roverlarla dalga geçebilmekde ayrı bir artı tabi ...

Eksileri :
Virajlarda tofaşdan bile daha fazla korkutuyor olması ... belkide standart dışı büyüklükde ve %40 arazi tipi bir lastik kullandığımdandır ...
Arabanın a sından anlamayan adamların ''bu çok yakar'' ''bunun parçası pahalıdır'' ''bunun vergisi çoktur'' demeleri ... ben eşşekmiyim çok yaksa parçası pahalı olsa vergisi çok olsa niye bineyim ? ...
Siyah yan camları ve arka camı ... ön flimleri sökeceğim , arkalar malesef orjinal ...
ABS'si ... arazi aracında abs olmaz ! sigortasını çıkardım zatenhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif...
Yolda tüp arabası gibi her yerinden ses gelmesinden nefret ediyorum ... içini komle söküp segmanlarını değiştirmek lazım ...
Fren balatalarını çok çabuk bitiriyor ...
Farları ne kadar yeni olursa olsun aydınlatmıyor ... tüm zj kullanıcıları bundan şikayetci ...
Altınızda arazi aracı olduğunu bildiğiniz için her yere giresiniz her yere çıkasınız geliyor ...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifışıklarda dururken bile kaldırıma çıkıyorsunuz ister istemez ... otobanda su kanalında giderken polisin ilgisinide oldukca çeken bir araç ...
Eski araç , ne kadar zevk verirse versin sıfır arabanın yerini tutmaz ...

Alıcısı varsa bilsin araç böyle bir araç iştehttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifcaddede kullanmak için oldukca GEREKSİZ ... araziye çıkmama kararı aldığım için satıyorum zaten ...
Ne kadar ''yağ akıtmayan arazi aracı olmaz'' deselerde ben bıktım ! kapımın önü yağ olmasın istiyorum off roadcı değilim ben...




Düzenleyen : mirkan

 

elentranın en sevdıgım kasasını kullanıyorsun, gercekten cok konforlu

 

2007 accent era 1.5 crdi vgt team
+Gümüş gri ve iç bej döşemesinin hoşuma gitmesi
+Yakıt tüketimi
+parça ve bakım uygunluğu
+dizel motor olmasına rağmen sessiz çalışması
+direksiyonda teyp kumandası olması
+110 bg vermiş olduğu serilik
+bardak koyma yerleri çok kullanışlı

-Hız sabitleyici özelliğinin olmaması
-140 km den(Çok nadirdir hız yaptığım) sonra aracın altında sanki birşeyler sallanıyor gibi oluyor.. bunu beni korkutuyor.. Sebebini de gerçi bilemiyorum...
-gümüş gri arabada ayna ve kapı kollarının siyah olması
- aynaların elektrik ısıtma olmaması ve elektrikli olarak içerden ayarlanamaması (benim 93 model mazda 323 de bile olan bir özellik)

Bunun haricinde her özelliğinden çok memnunum .... İdael bir memur, aile orta sınıf aracı... Allah cümlemize kazasız belasız kullanmayı nasip etsin

 

amin

 

-bagaji yetersiz
power direksiyon yok
camlar full full manuel
bagaji kontagi kapatmadan acamiyorum
sis fari yeri cok cirkin
koltuklar dandikligin otesi
torpidoda aydinlatma yok
diz mesafesi yok denecek kadar az.
direksiyonu spring drekyonundan bile cikin
_____________________________________
++
1,3 olmasina ragmen cok seri
yakit sarfiyati cok dusuk (500 tl gazla 3500 km karisik yok yaptim)
kaputun ustunu gorebiliyorum bana guven veriyo
komle tek renk olmasi ayrica guzel
parcalarinin ucuz olmasi yada ben oyle zannediyorum