LPG KABLO

Aracım 6. Viteste Gitmek Istemiyor

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda acipinarli tarafından 28 Aralık 2017 tarihinde açılan konu

  1. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    653
    Alınan Beğeniler:
    486
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    Egr ye baktırmadım ben. Bir baktırın isterseniz. Sdnuç ne olacak bilmiyorum
     
  2. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    653
    Alınan Beğeniler:
    486
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    Rejenerasyon yaptırdım. Nasıl yaptırılır öğrendim zira sondaki zamanlarda yina arıza lambası yandı. Yüksek devirde sürdüm ertesi gün servise gittim rejenerasyon yaptıralım dedi araç girmedi demek dün yapmış sorun yok şu an dediler. Yanar yanmaz hep uzun süre yüksek devir kullandım kitapçıktaki yüzdığı üzere.
     
    MAERKEK ve ozgutozkan bunu beğendi.
  3. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,004
    Alınan Beğeniler:
    1,656
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Benim araçta DPF yok ama aslında benim sorun daha büyük ve çözümü de yok benim araçta 110 dan sonra 6. vites istiyor. Motor 3100 devri görüyor 110 civarı 6. vitese atamıyorum. Çünkü yok.
    5 vitesli aracın sorunu da bu hız artarsa motor sesi de artıyor. :)
     
    acipinarli bunu beğendi.
  4. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,589
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    128lik accent blue 6 ileri,şanzımanı uyabilir :)
     
    ozgutozkan bunu beğendi.
  5. pixgen

    pixgen Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    30 Kasım 2016
    Mesaj:
    818
    Alınan Beğeniler:
    1,224
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Sedat AK
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Devir çevirmesen yol bitmiyor, çevirsen sesten kafa kalmıyor. 5 vitesin azizliği

    Redmi Note 8 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Tamer52 bunu beğendi.
  6. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,589
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    dpf yüksek egt ile temizlenir.
    bunun için çokta devirli kullanmaya ihtiyaç yok.istanbul trafiği yeter :D))
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  7. Tamer5150

    Tamer5150 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    19 Aralık 2019
    Mesaj:
    219
    Alınan Beğeniler:
    190
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer ALTUNER
    Yaşadığınız Şehir:
    50-NEVŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Elantralarda 3 bin devirde 120 yapıyor 8 9 km hız kadran sapmasına gidiyor 110 115 civarı ancak yapıyor. 6. vitesi koyduysan araç 3 bin devirde 125 veya daha fazla yapmalı. Sanırım 1.4 motor kore araçlarınında şanzımanı aynı olduğu için ancak bu kadar oluyor. Farklı şanzıman üretseler böyle olmazdı.
     
  8. Snap

    Snap Yeni Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Eylül 2020
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Fuat Yokarıbaş
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    sizde sorun çözüldümü? ya bir egr de falan bir sorun olduğunda göstergede uyarı vermiyor mu?
     
  9. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    653
    Alınan Beğeniler:
    486
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    maalesef sorun çözülmedi. servisin dediği yazılım güncellemesiyle böyle olacak eski yazılımı da geri yükleyemeyiz. öyle bindim 2,5 sene. 3 ay evvel sattım benzinli otomatik aldım. hiçbir şekilde arıza lambası yanmadı göstergede. sadece kışın motor ışığı yanıyordu arada o zamanda anlıyordum ki dpf doluyor. 20km kadar 3000 devirde sürüyordum ısınıyordu filtre. lamba sönmüyordu. stop edince soğuduktan sonra yanmıyordu. akşam yandıysa rejenarasyondan sonra sabaha kadar soğuyordu sabah yanmıyordu.
     
    Son düzenleme: 17 Eylül 2020
  10. acipinarli

    acipinarli Kayıtlı Üye

    Katılım:
    31 Mayıs 2017
    Mesaj:
    653
    Alınan Beğeniler:
    486
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    internet gezgini
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    dediğiniz gibi 130lara gelirken 6. vitesi istiyor ama yazılım güncellemesinden evvel 100ü geçince vites istiyordu araç. bu hali ile 130a yaklaşınca 6. vitesi istiyor. 6'ya atınca hızımı 90'a düşürsem 5. vitese geçsem ve gaza bassam tekrar 95-100 gibi 6. vitese geçmemi istiyor bu kez. her şey güncellemeden evvelki haline dönüyor. taki hız kaybedip 60-70'lere düşersem. o zaman işte 6. vitesi tekrar 130'larda istiyordu.
     

Bu Sayfayı Paylaş