aracı yüksek devirde kulanmak

Benim aracımda otomatik. Sakin kullanımda 2000-2200 gibi vites değiştiriyor. Gaza basışınıza göre sizin hangi devirlerde vites değiştirmek sitediğinize otomatik şanzıman karar veriyor. Gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda ise vites değişimi 5500-6000 devirlerde oluyor.
Düz vitesli benzinli araçlarda (benim bildiğim) 2000 devirin üstünde vites değiştirebilirsiniz. Ancak 5. vites dışında 3200 deviri geçmemeye özen göstermenizi tavsiye ederim.

Saygılar...



Not: Sis yokken sis farlarını yakmayalım. Bunun karşımızdaki sürücüleri rahatsız ettiğini aklımıza getirelim. Sis Farı süs veya aksesuar değildir. Sisli havalarda yolu daha iyi görmek için araçlara konmuştur.

 

uzun yol otobüsleri motor yaptırmadan 1.5 -2 milyon km yolu max 1500-1700 devir çevirdiği için yapıyor olsa gerek.

 

Hocam Zaten Otobüslerin Çevirebileceği Max Devir 2500 Dir..Redline Bu Bölgede...Ama Yeşil Bölge Olarak Bilinen 1000 İle 1700 Devir Arasında Kullanılır.. Hem Ekonomik Hemde Motor İçin Sağlıklı...

 

arkadaşlar ben 2500-3000 arası devirde vites atıyorum.yoksa araba bağırıyor. bu devir normal mi ayrıca vites atmanın yakıta etkisi hakkında bilgilerinizi paylaşır mısınız?

 

Ben hiç o devirlerde vites değiştirmiyorum, trafik yoksa 4000-4500 varsa duruma göre 2000'de de değiştiriyorum.

Bana göre yüksek devirler zarar vermez iyi bir yağ kullanıldıktan sonra, sonuçta birşey olacak olsa o devire çıkmaz, arabayı üretenler düşünürdü bunu. Ben 6500'de bile vites değiştiriyorum ki bu sürekli yaptığım birşey tek zararı deli gibi yakması oluyor.

Bir de şöyle düşünün ambulanslar sürekli yüksek devirde kullanılıyor. Buradaki ambulanslar %90 Transit ve Ford servisi de yolumun üzerinde, Mondeo'yu incelemek için gittiğimde özellikle sormuştum sorun oluyor mu diye, iyi bakılırsa aksine daha da iyi oluyor demişlerdi. Motorun kurum yapması engelleniyormuş. Tabi en önemli etken motor yağı ve kullanılan yakıtmış.

 

arkadaşlar benin araba da otomatik. genelde 90-100 arası giderim. ama devir saati bu hızlarda 2000'in biraz üzerinde oluyor. bu şekilde devir çok düşük olmuyor mu? hızımı 90 altına indirdiğimde bu sefer devir 2000'in altına düşüyor. herhalde fabrika ayarları bu. en ekonomik şekilde ayarlanmıştır değilmi_?

 

2000 devir = 85 km/h
2500 devir = 105 km/h...............1,4 otomatik ERA

Ben bu arada kullanıyorum. Tabiiki biriyle kapışmadığım sürece...

 

yüksek devirde kullanmak motorun ömrünü bitiren bir etkense benim gibi dağlık sayılabilecek yükseklikte oturanların günahı nedir ?? ister istemez 3.000 üstünde vites değiştiriyorum...hatta evime gelebilmek için geçmem gereken bir yokuşta -rampada değil- 3500 devirlerde kullanmam gerekiyor...ne var ki bunları yaptıktan sonra motoru stop etmeden önce en az 1 dk bekliyorum..aracımın yağını düzenli aralıklarla kontrol ediyorum...bakım aralıklarını kaçırmıyorum...aracımda da 5W30 yağ var...sanırım yeterli inceliğe de sahip...tabi ki düzlükte ya da rampada bu aralıklarda kullanmıyorum...

 

Yüksek devir derken devamlı 5000 - 6000 çevirmekten bahsediliyor sanırım...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

dizel bir araçta bu değer en kötü ihtimal 3300-4000 aralığı bile olsa sürekli bu aralıkta kullanmıyorum...bu yüzden benim içim rahat Coşkun hocam...

 

normalin üstünde olmakla beraber, bence de sorun teşkil etmez, yeteki bakımları zamanında yapılsın...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

ben 3500 4000 devirlerde vites değiştiriyorumm genel olarak

 

benim 1.4 era 3000 den sonra bağırıyor. 2700-3000 arası değiştiririm

 

Her zaman REDLİNE

 

Arabayı uzatmadan kullanmayı sevmiyorum arkadşlar 1.4 eram var

 

hocam şimdi fark ettimde, bizim manuel 1.4 erada 5 viteste 3bin devirde 100km/h hız yapıyor, 3500devirde 120km/h oluyor
o zaman otm vites uzun yoolda daha az yakması lazım, hızı 100e sabitlersek mesela

 

Arkadaşlar ben acemi bir kullanıcıyım ve 2006 1.5 getz var bende. Ben 1. viteste iken devir saati 2500 - 3000arasına geldiğinde 2. vitese geçtiğimde, debriyajı bırakırken hep bi frenleme yaşıyorum. Ama 2000 devir saatlerinde buolmuyor. Acaba yüksek devirden 2'ye geçerken gaza yeterince basmıyormuyum??

 

sanırım evet.. bi süre sonra ayağınız alışacaktır.. ben de yapıyodum aynısını..

 

Araçlarda 1. vites sadece kalkış için kullanılmalıdır.
Kalkışlarda da 3000 devirlere yükselmenin anlamı olmaz.
Min:1500
Max:2500 D/Dk aracın kalkışı için yeterlidir.

Bundan sonraki hareketlerde araç kasma yapmayacaktır.

Ayrıca ;
Genelde yapılan ve doğru bilinen yanlışı belirtmeden edemiyeceğim.

sıkışık tarafikte hareket ederken,

Km teli 0 göstermedikçe,
İvme 0 olmadıkça,
rampa yukarı olmadıkça
Araç durmaya yakın hareket ederken silkelenmedikçe
2. vitesden 1. vitese geçmenin hiçbir manası yoktur.
2. vites ile devam ediniz.

 

Hocam teşekkür ederim.. Ayrıca verdiğiniz bilgide önemli gerçekten..