Arabayı Jant mı yorar Lastik mi?

standart lastık olculerınde orjınal jantlardan daha hafıf jant takarsanız cekıs artar ve yakıt tuketımıde azalır

 

peki taban genişliği geniş olursa?

 

o zaman etkıler yakıtı

 

jant ve lastık hesaplama programları var onlardan yarıdm alabılırsın uygun ebatta yukseltmek ıcın .. ordakı uyarılarda sunu dıyor
orjınal lastık capınızdan %3 buyuk veya kucuk ebattakı olculerı kullanmak yakıt tuketımı yol tutus ve fren guvenlıgı acısından tavsıye edılmez

 

o sokaktaki façaşahinlere 235/50/13 nasıl takıyolar yahttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gifhem çok yakar, hem de frenajı etkiler

 

mesela arabayı park etmek biraz daha zorlaşır direksiyonu çevirmek zorlaşır direksiyonda sanki bir ağırlık varmış gibi olur en büyük avantajı da uzun yoldaki yol tutuşu olur ani manevralar makaslara girmek gibihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif tabiki yakıt tüketimi artar.
https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

o sahınlerı soyluyeyım, bıtanesı porya kestıgı ıcın lastık kopup yanına dusmustu, bugunde 17 takan bıtanesının arka tekerı 8 cızıyordu ve soforun haberı bıle yoktu belkıde

 

OoOooohttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley3.gifdireksiyon deme banahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifbilmem mi ne kadar serthttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

sakat arabalar ya..lastik kopar falan

 

yaw arkadas sasıyorum bu yumurtanın kara dıreksıyonu ne kadar agır kamyon yanında hıdrolık kalır enıstemde tertemız 98 gl vardı sırf bu yuzden sattı adam

 

lastikler inikse serttir https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifbenimki hidrolik değil ama sertte değil

 

Siz bunları söyleyince babamda bir zamanlar Toros vardı onun direksiyonu geldi aklıma.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

cevabı kendın vermısın :d sokaktakı FAÇA sahiNLER DDD

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Artıları
Geniş Tabanlı Taktımı Fren Daha İyi Olur + Araba Daha Sağlam Basar
Eksileri
Yere Basan Yüzey Arttığından Direnç Artacaktır Ve Yakıta Artış Olarak Etki Yapacaktır +Yağışlı Havalarda Yol Tutuşunu Olumsuz Etkileyecektir..

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gifaynen

 

Agalar bir dez avantajı daha var benim başıma geldi Hidrolik direksiyon kutusunda problem çıakrtıyor. Benim direksiyon kutusunun contasını bozmuştu sürekli haftada bir hidrolik ekliyordum. Hidrolik borusunu patlattı

 

Birde yanak inceliği var, malum türkiye yolları her zaman gittiğiniz yol bi anda eşilmiş köstebek misali. İnce yanaklı lastikler çukurlarda çok daha fazla hasar görüyorlar. Jant taktırmayı düşünüyordum ama caymaya başladım.

Düzenleyen : djkubi

 

Evet 40 Yanak Falan Alırsanız Çukur Kovalarsanız Artıkhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

valla 55 ten 45 yanağa düşmeyi düşünüyorum..tereddütlerim var hala https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif