LPG KABLO

Akü Bitmesi Sorunu

'İ20 Forum - Club' forumunda Yavasbeyli tarafından 23 Nisan 2022 tarihinde açılan konu

  1. Yavasbeyli

    Yavasbeyli Yeni Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    29 Haziran 2020
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Ad Soyad:
    Kenan kaya
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    2017 model benzinli lpg li otomatik i20 aracım var özellikle soğuk havalarda 5 gün hiç çalıştırmadan durduğunda akü zayıflıyor aküyü de yeni değiştim ama soğuk havalarda böyle oluyor gerçekten utanıyorum artık komşuların alay konusu oldum yaa 4 günde akü mü biter elektrik tesisatı kontrol ettirdim kaçak yok ne yapacağımı şaşırdım. Bilgisi olan varsa başına gelen arkadaşlar bilgi versin lütfen.
     
  2. Oknbzk

    Oknbzk Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    18 Ağustos 2019
    Mesaj:
    234
    Alınan Beğeniler:
    151
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Okan bozkurt
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Merhaba, araba çalışırken sarj voltajını ölç istesen sarj dinamosunda sıkıntı olablir. Aküyü aldığın yer güvenilirmiydi,
    Sıkıntılı bir akü takılmış olabilirmi?
     
    Ersn44 bunu beğendi.
  3. DoktorÇeyreği

    DoktorÇeyreği Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Haziran 2020
    Mesaj:
    389
    Alınan Beğeniler:
    368
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alp
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni i20 1.4 MPI (2020-202x)
    Bagaj switch’ini de bir kontrol edin derim, arızalı olup bagajı kapatsanız dahi lambayı kapatmıyor olabilir, durduk yere aküyü harcar da harcar..
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,407
    Alınan Beğeniler:
    16,293
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    eğer şarj sisteminde sorun yoksa;
    kapıları kumandadan kitlediğinizde dörtlüler yanmıyorsa kapı, kaput, bagaj switchlerinden biri açık kalıyor demektir.
    diğer taraftan lpg sisteminin beyninde sorun varsa yine çok akım çeker, lpg'nin sigortasını çekip bunu da deneyebilirsiniz.
     
    onurforces ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  5. eyp

    eyp Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    14 Nisan 2009
    Mesaj:
    392
    Alınan Beğeniler:
    81
    Ad Soyad:
    yılmaz
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bugün benim de buna benzer bişey geldi.Araca binmeden bagajı açtığımda bagaj lambası yanmıyordu.Eve gelirken ışıklarda kalkarken araba stop etti.Belki benden kaynaklı.Ama araç çalıştı.Birkaç dakika sonra kalkarken gene stop etti.Ama bu defa araç marş alıyor çalışmıyor.Ne yapacağımı bilemedim.Deniyorum olmuyor.Kaputu falan açtım anladığım bişey yok.Sonra çalıştı.Eve geldiğimde stop ettim tekrar denedim çalışıyor.Bagaj switchini kurcaladım bagaj lambası yandı.Sonra açıp baktım tekrar yanmıyor.Tekrar denediğimde yanıyordu.Ben de işkillendim.Aküyü geçen sene değiştirdim.Daha 1 yıllık.Aküden olacağını sanmıyorum.Şimdiye kadar böyle bişeyde olmadı.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,407
    Alınan Beğeniler:
    16,293
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    bu aşamada devir saati birazcık da olsa kalkmıyorsa krank sensörünür arızalıdır demektir.
     

Bu Sayfayı Paylaş