2006 manuel 1.6 Elantra arabam var. Geçen yaz İzmir'de bilinen bir LPG servisinde AFR ayarı ve filtrelerin değişimini yaptırmıştım. Arabanın gidişi çok iyiydi. Eylül ayında arabam yatak sardı. Orijinal parçalarla motor rektifiye edildi. O esnada elbette akü sökülmüş olduğu için arabanın kendi ECU'su sıfırlanmış oldu. Elbette motor da rektifiye edilince yakıt haritasının falan sıfırlanması isabet oldu. Sorum şu: bu yeni duruma göre yeniden bir AFR ayarı yaptırmam gerekli mi? Ayrıca bu AFR ayarının -bir ihtimal- hatalı yapılarak motorun aşırı ısınmasına sebep olarak yatak sarmasına sebep olma ihtimali var mıdır? Kısacası: yeniden AFR ayarı yaptırayım mı? Yine aynı yere mi gideyim? Bursa, İstanbul ya da İzmir'de önerebileceğiniz iyi bir LPG servisi varsa (Prins Ecomax var) onları da öğrenmek isterim.
Aracın istediği yakıt miktarı hava sıcaklığına, rakıma veya basınca göre değişir. Bu nedenle aracın beyni benzin haritasını sürekli günceller. O nedenle yazın yapılan ayarın kışın geçerliliği yoktur. Afr ayarını ben şahsen mantıklı bulmuyorum.
merhaba, kapak taşlandıysa sıkıştırma oranı değişeceği için afr'de değişir ama son kullanıcı olarak bunu fark etmeniz imkansıza yakın. yatak sarmasının yakıtla bir ilgisi yok. kalitesiz yağ / yağ filtresi veya yağ pompası arızası buna neden olur.
14 senedir Eraya lpg'li biniyoruz . Hiç AFR ayarı yaptırmadım. Tek yaşadığım sıkıntı kalitesiz yakıt alınca araç gitmiyor ve çok yakıyor. Aygaz kullandığımdan beri çekişi ve km mükemmel . Geçen 40.67 litre ile 511 km gitmiş bende şaşırdım .
