OKTAY USTA LPG LPG KABLO

Admire 1.6 Otomatik Şanzıman 3. Viteste Takılı Kalıyor

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda Yusuf'u tarafından 24 Haziran 2020 tarihinde açılan konu

  1. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Arkadaşlar araç çalıştıktan sonra Bir süre gittikten sonra gaza çok basarsam yarım dan fazla araç 3. Viteste kalıyor ve yükselmiyor düşmüyor durunca boşa alıp d konumunda 3. Viteste kaldığı için vuruntu yapıyor istop edip tekrar çalışırsa düzeliyor gaza çok basmadan kullanırsam hiç takılı kalmıyor sorun nedir başına benzeri gelen varmı
     
  2. eko26

    eko26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    18 Aralık 2017
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bilecik
    Ad Soyad:
    Ekrem ŞAHİN
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    Yusuf bey merhaba aracı arıza kodlarını okumayı deneyin önce.
     
    Yusuf'u bunu beğendi.
  3. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Ankara'da iyi bir usta bulursam baktiracagim Universal cihazlar da tam net çıkmaz dedi ustam orijinal uyumlu ile bakılması gerekiyor dedi bu sorunu yaşayan birisi fikrini almak istedim önce yinede eyvallah
     
    eko26 bunu beğendi.
  4. eko26

    eko26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    27
    Katılım:
    18 Aralık 2017
    Mesaj:
    199
    Alınan Beğeniler:
    168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bilecik
    Ad Soyad:
    Ekrem ŞAHİN
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    Yusuf bey ustanız haklı hı scan cihazı ile okutmak gerekli. Kendiniz biraz anlıyor iseniz eğer şanzıman yağını kontrol ile başlayabilirsiniz, pulse kabloları koptuğununda araç kendini korumaya alıp 3 viteste sabitliyor. Soketlerde gevşeme olabilir buralarada bakın derim. Büyük ihtimalle arıza kablo kopukluğu olabilir. Bunlar benim tavsiyem.
     
    Halil, Crzm, era53 ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  5. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Sanzunman Yağ filtre Yeni değişti kabloları detaylı kontrol etmek için elektrikçi ye götüreceğim inşallah şanzıman inmeden çözülür çözümü paylaşırım
     
    eko26 bunu beğendi.
  6. Crzm

    Crzm Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    27 Mayıs 2020
    Mesaj:
    64
    Alınan Beğeniler:
    41
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Zülfi kar
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Elantra (1996-2001) RD
    Hocam elektrikciler bakmıyor adam gibi, en güzeli kendiniz anlıyorsanız kontrol edin derim adamlara para veriyoruz sonra arızayı kendimiz bulup kendimiz çözüyoruz. İlk önce tcm sigortasına bakın atmış mı sonra Pulse jeneratör yani okuyucuyu komple sökün disarda kablo kopuk varmı kontrol edin ölçü aletiyle. Büyük ihtimal le kopuk vardır diye düşünüyorum. Hangisini nerden cikarttiginiza bakın yerleri karışmasın. Kolay gelsin.
     
    Yusuf'u bunu beğendi.
  7. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    20,470
    Alınan Beğeniler:
    12,668
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    muhtemelen selenoid arızasıdır.
     
  8. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Araç Bir saat çalıştıktan sonra bu sorun oluyor aslında yağ ısınmış olabilir mi şanzıman yağı ama istop edip çalıştırınca geçiyor ve vites geçişleri çok stabil bu olay olmadan aklıma gelen tek arıza aracın alarmı Kendi kendine çalıyor düğmeden kitleyince. anahtarı sokup kilitliyor um bende acaba alarm kablosu mu iyice bakacağım
     
  9. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    7,502
    Alınan Beğeniler:
    7,926
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    aracın bilgisayara bağlatıp arıza kodlarına bir baktırın. Şanzıman yağı ve filtresini hiç değiştirdiniz mi?
     
    eko26 ve Yusuf'u bunu beğendi.
  10. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Yeni değiştirdim filtresini orijinal aldım bilgisayara bağladık sensör hatası verdi sensör aldım orijinal değiştim tekrar baktık bilgisayardan hiç hata kodu vermedi
     
  11. suleymanozer

    suleymanozer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    27 Şubat 2019
    Mesaj:
    354
    Alınan Beğeniler:
    533
    Ad Soyad:
    Süleyman özer
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    Elektriksel bir durum galiba.
     
  12. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    P0734 vites 4 yanlış oran hatası alıyorum orijinal cihazla baktırdım ama vites 4 e geçiyor araç normalde.bir saat sürdükten sonra şanzıman kendini korumaya alıyor 3. Viteste kalıyor ne düşüyor nede yükseliyor istop edip çalıştırınca geçiyor
     
  13. suleymanozer

    suleymanozer Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    27 Şubat 2019
    Mesaj:
    354
    Alınan Beğeniler:
    533
    Ad Soyad:
    Süleyman özer
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    Bir video da izlemiştim ,şanzımanın üzerinde 4/5 tane soket var vites seçici gibi sensörler, ilk önce bu kablolara bakılmalı diyordu, zamanla kuruyup soyuluyor kablolar birbirine değince hata algılıyor, sensör kablolarının dışını kablo demeti ile birleştiği yere kadar soyup kontrol edin.
     
  14. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    41
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    7,502
    Alınan Beğeniler:
    7,926
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Şanzıman üzerindeki pulse generatörleri kontrol edin.
     
    Yusuf'u ve suleymanozer bunu beğendi.
  15. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Yarın izin alıp gideceğim artık kafamı bunlarla yormaktan yoruldum durumum olsa neyse yapın deyip vereceğim ama helal süt emmiş bir ustaya denk gelmedim hiç
     
  16. Yusuf'u

    Yusuf'u Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    15
    Katılım:
    24 Haziran 2020
    Mesaj:
    14
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Yusuf Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.6 (2003-2005) LC
    Ankara'da bildiğiniz usta varsa yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
     

Bu Sayfayı Paylaş