Accent Milenyum 1.5 Buji Aralığı

2001 milenyum 1.5 otomatik vites benzinle kullandığım aracima ngk bkre5s 11 buji kullandım istediğim performansı alamadım yabancı sitelerde dolaşırken buji tırnak aralığının accentler için. 0.055 ila 0.060 inc olarak en iyi kıvılcımı verdiği bilgisine ulaştım diğer bir bilgide ise 0.008inc oranında buji tırnaklarının açılıp daraltilabilecegi yaziyordu bunun üzerine.0.044inc olan aralığı 0.050inç yaptım buda yaklaşık 1.2mm bu şekilde eksoz emisyonuna girdim sonuç 0.007 rolanti ve yüksek devirde 0.007 mükemmel emisyon degeri çıktı rölanti rahatladı cekis arttı benim dışımda deneyen arkadaşlarım varmı

 

Arac şu an 50246km hava filitre ve buji dışında hiçbir işlem yapılmadı tuv icin emisyona girdim degerler cok iyi geldi banada enteresan geldi bu nedenle konuyu actim

 

Benzer durum önceki aracım olan 2005 elantrada vardı. Aracın herşeyi orjinal olmasına rağmen LPG kullanımında (benzinde sorun yoktu) klima açıkken rölanti ve alt devirlerde tekleme yapıyordu. Bende 0.9 mm tırnak aralığı olan buji ile bu sorunu çözmüştüm.

 

Yurt dışı formlarda accent lerin LPG ile kullanilabilecek şekilde dizayn edildiği bujilerin 1.0 veya 1.1 olmasının gerektiği belirtilmiş fakat fiiliyata geçince 0.008 inc oranında daraltilmasi uygun gorunuyor