Accent Era Motor Gücü ?

Bahsettiğiniz motor benzinli mi, ben dizel diye gördüm sanki...

Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

Abi 1.25 bar demek dış hava basıncı ile beraber 2.25 bar yapıyor hemen hemen.. orjinalinde 1.013 bar olan basıncı 2.25 e çıkarmak için o pistonlar yetmez.. Biz Turbo dizellerde orjinalinde1 barbasan turboya bileen ciddiyüklemelerde 1.2 bardan yukarı izin vermiyoruz.. Ki bendeki era nın turbo basıncı 0.1 bar artırılmış durumda sadece

 

Araba iyi dayanmış 42bin mil yapmış ya orjinalinden yüksek basınca dayanıklı anlamında forged pistonlar varmış arabamda yada belkide ben şanslıyım diyor https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Benzinliyi bilmem de dizel'e 1.25 bar bilemiyorum yani...ben 0.7 barla 1.9 motoru yedim...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Kaçırmışım Serdar'cım, kusura bakma...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifİşte bahsettigim konu bu zaten.. 1 barlık basınç için ayarlanmış pistona sen 1.7 bar bastırırsan kırabilirsin ciddi bir sıkıştırmada.. olsunolsun 0.2 bar olsun bu şekilde hiçbir sıkıntı yaşamadan gezersin ama soğutma sistemi çokönemlibenzinli araçlarda da..

 

o değilde bu işlemlerin üzerine roll cage ve wide body kit lazım bence (ve tabiki spacerhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif)

 

Ayrıca Forget pistonalrın yanma odacıkları da daha büyük galiba..

 

Yaptıralım sana bi carbon roll cage 60 taklaya kadar garantisi var, body kit'ide yeğen yapar sana ucuz yollu..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

benim yazdıgım profesyonel listesinde büyük pistondan kastım forged zaten.. hem daha büyük hem daha dayanıklı..

 

Motorla oynama yapılmıştır bence abi sen ne diyorsun orjinal pistonlar ile atmosferik benzinlinin +18psibasınc veren turbo ilesıkıştırdıgında yürüyecegini düşünüyormusun? Ama merak ettim şu 200hp accent i 0-100 6 saniyedir heralde..

 

Silindir taşlaması lazım o zaman, forgetlerin tepelerindeki yanma odacıkları daha büyük olduğu için alt devirlerde de baya işe yarıyor...

 

Banada öyle geliyor, piston kolunu alırsın motor kulağının ordan...https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Evet Coşkun Abi Dediğim1.5 Dizel İçin Geçerli. Seneye 1.5 Dizel İçin Bir Proje Var Aklımda İlk Önce Chip Yaptırmayı Düşünüyorum. Kısacası Eşi Benzeri Olmayan Bir Dizel Yapmak İstiyorum. Yol Tutuşunu Artırmak İçin Önerileriniz Nelerdir ? Sadece Kule Gergisi Ve Yay İle Bu Sorun Halledilmez Diye Düşünüyorum. Neler Gereklidir Başka ?
Düzenleyen : Berkayy

 

Çok Güzel Anlatmışsınız Teşekkürler Benimde Kafamda Böyle bir proje var. Dediğiniz Gibi 155-160 Civarı Olur Diye Tahmin Ediyorum. 170 180 Hp Kazanabilmem içinBiraz Fazla Maddi Durum Gerektiriyor.1.6 Benzinli Motorla İlgili Birkaç Sorum Olacakhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

1.6 Benzinliden Ne Tür Uygulamalarla Ne Kadar Güç Alabiliriz ?1.5Dizelin Yol Tutuşunu Arttırmak İçin Başka Hangi Uygulamalar Yapılabilir ?

 

İlk sayfadaki mesajımda belirtmiştim.. Ben şu anda 215 40 17 ve eibach yaylar ile kullanıyorum yol tutuş adına sadece bunlar var abs de var.. Ama turbo büyütme işine gidersen yeterli olmaz bunlar.. o zaman bahsettigim gibi daha yere yakın ve daha güçlü fren kullanmak gerekir..

Chip tuning için düşünüyorsun madem yardımcı olabilirim Berkay

1.6 benzinli için turbolama işlemi dışında iyi verim alamazsın zaten turbolama işlemide dizeldeki masraf kadar tutacaktır yine..
Düzenleyen : chiptuner

 

Evet İlk Olarak Chip Düşünüyorum. Chip Olayını Yaptırırsam İki Aracımızıda Chip Yaptırmayı Düşünüyorum. Yaptırcağım Zaman Mutlaka Size Gelirim Çünkü Herkez Yapamıyor Bu İşi. Yukarıdaki Maddelere Artı Olarak Kule Gergisinide Düşünüyorumhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

Kule gergisi de esnemelerde aracı daha dengeli tutuyor tabi ki o basit işlem saymadım bile