accent era direksiyon problemi

Tamamen lastiklerden kaynaklanan bir durum....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gifLastik değişince (heleki 195/55/15 takılırsa)emin ol hiç bir sorun kalmıyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Tamamen katılıyorum..https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

Lastikler elbette etkilidir yol tutuşta ama benim eski aracımda 175 taban lastikler vardı kesinlikle yüksek süratlerde daha kontrollü ve güven vericiydi.

Bu aracın süspansüyonundan kaynaklanan genel bir denge sorunu var.Siz hiç park halinde sallanan araba gördünüz mü? Bir kaç kez denk geldim içinde bekliyorum aracın rüzgar estikçe sallanıyor durduğu yerde.Yüksek süratlerde de kafayı sağa sola yatırınca şerit değiştiriyor haliyle.Zıplamaları da hepniz biliyorsunuz yol hafif kasisliyse direksiyonu kontrol etmek için aracı iyi tanımanız lazım.Sanki amortisörlere varana kadar helezon boş kalıyorda sırf yay üstünde gidiyormuşuz gibi.

 

Usta her araba rüzgarın etkisiyle sallanır.. Ford Transit'in bile sallandığını bilirim, iki gece kalmıştım Burdur'da kaldığımda..

 

Sallanırda böyle mi sallanır.Siz hiç amortisörleri sökülmüş araba gördünüz mü sadece helezonlarda giden? Bu araçlar aynı tepkiyi veriyor.Hafif rüzgarda yaprak gibi sallanırmı 1133kg lık araç.

 

bende tam tersidir diye biliyorum..hız arttıkca direksiyon sertleşir..düşük hızda daha yumusaktır..




Düzenleyen : 41 YSF 87

 

Elbetteki tam tersidir.Süratlendikçe sertleşir servolar.Ayrıca expoların hepsinde servo yokmuş nasıl oluyorsa..

 

doğru doğru yüksek yazacağıma düşük yazmışım

 

1.4'ler hidrolik1.6'larda var.

 

bende eps war ama sabit yerde çevirince direksiyon mekanizmadan ses geliyor . . . durumu iletmiştim garantiden değiştirdiler EPS sistemini... aradan 1,5 sene geçti tekrar ses vermeye başladı yine garantiden değişecek parçanın gelmesini bekliyorum şimdiki era ların çoğunda eps yok hidrolik war şimdi bana gelecek olan mekanizma eps değil de hidrolik olursa ikisi arasındaki farkı nasıl anlıcam

 

hocam benimki 1.4 ve elektrikli hidrolik (EPS)

 

park esnasında çevirirken ses geliyor.Gıcır gıcır şeklinde ama çok sessiz bir ortamda duyulabiliyor..eskisinde de geliyordu, yeni taktıklarında da bunun sorun olduğunu zannetmiyorum.Hidroliklerde de daha farklı bir ses geliyor mesela.

eps ler tıkırtıyla belli ediyormuş sorunu.Serv. lambası yanıp sönmeye başlıyor sonunda da kitleniyormuş.

 

direksiyon sistemini EPS'den hidroliğe çevirmek yaklaşık 5.000 tl'yi bulur.Sana şimdi gelecek olan EPS geliştirilmiş EPS'dir.Zaten bi dahada sorun çıkmayacak merak etme.15 marttan sonra takılan EPS'ler tekrar arıza vermiyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

Dediğiniz tıkırtı direksiyonun son turunda geliyor ve bu sesin eps'nin çalışma sesi olduğu söyleniyor...

 

Merhaba öncelkle aracınız hayırlı olsun.Ben de 2 gün önce 1.4 absli expo aldım aynı durum benimde dikkatimi çekti.Ancak sitedeki arkadaşlar bunundireksiyonun özelliği olduğunu yazdılar.Bende şu an çok üzerinde durmadım.

 

Teşekkür ederim bilgi için, rica etsem biraz açıklama yapabilirmisin bunun için jant da değiştirmem gerekicekmi bana ne kadara patlar, 1 aylık sıfır arabamdan acı bir şekilde soğudum.

Bu gün tekrar denedim, ne rüzgar vardı ne birşey istanbul güneşli güzel bir gündü.

Fakat 140'ageldim rüzgar sesleri ve sağa sola çekmeler silkeleme hiç hoş değil, üzüntüden vucudum ağrıyor ...

 

15 inc çelik jant 4 adet ve 195/55/15 boyutunda 4 adet lastik alacaksın.Eski lastik ve jantlarıda öylece takasa saydıracaksın.

takasta eskileri 250-300 arası sayarlar net olarak 650-700 tl'ye halletmiş olursun

 

Teşekkür ederim bilgileriniz için, imkanım el veridi ilk zaman bunu yapacağım.
Bu arada jant değişmesi gereklimi, lastikler şimdiki jantlarımıza takılamazmı acaba?