ACCENT ERA CRDİ ALMAK İSTEYENLER İÇİN TEST...

Era dizel ve diğer dizel marka modellerde de Triger zincirli. Bunun motor sesini dahada azaltmak olduğunu okumuştum. Triger zincirininde ömrü var 150.000 de değişmesi gerekiyor. 200.000 de değişir de diyorlar. Kısacası trigerden yırttıkhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

Düzenleyen : raven

 

malesef yok ama otomatiğe gerekte yok bence.çünkü dizelin tadı otomatikle çıkmazhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

ne zaman ses yaparsa o zaman değiştirilmelidir.

 

Motosiklet egzantrik zinciriyle karıştırmış olmasınlar, benim bildiğim motorsikletlerin egzantrik zinciri değişir, benim 72 model 340.00km'dekiFord Taunus'da bile orjinal zincir vardı.....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley6.gif. Ha şu alabilir kullanılan malzemenin kalitesi düşükse firma riske girmemek için değiştirin demiştir, yoksa zincir felan öle 150.000'de 200.000'de değişmez triger kayışının bile 90.000 - 110.000'de değişeni var, bir kayış bile 100.000km yaptığına göre zincirinkini siz hesabedin.
Düzenleyen : Coşkun Uçar

 

2008 lerde hangi aydan itibaren turo basıncını düşütmüşler acaba örneğin 2007 eylülden beri 2008 satılıyor...

 

Valla hocam ben bu turbo basıncının düşmemiş halini düşünemiyorum yahu. Bugün yine araçta 5 kişiyiz Dilovasını tırmanırkene jetta, audi X5 ve hemen arkalarında da Era... Abi tabiri caizse o rampayı köpek gibi çıkıyor soluğu kesilmiyor. Bu araç beni bazen korkutuyorhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif... Sonra İzmit te Kartepe ye tırmandım yine 5 kişi. Daha 2-3 km tırmandık GPS yüksekliği 528 mt gösteriyordu sapanca gölünü kuş bakışı seyrediyorduk. Varın dikliği siz düşünün... Yok abi araçta tık yok. Yine it gibi tırmanıyor...
Bütün bunları yazdım çünkü demekki benim aracımda şu an turbo basıncı düşürülmüş durumda. Turbo basıncı düşmemiş halini çok merak ediyorum araç yerinde duramıyordur heralde...https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Coşkun hocam 150.000 - 200.000 de değişip değişmediğini bilmiyorum bunları başka bir yerde okumuştum. Benim fikrim, bu rakamlar sürekli yük altında çalışan bir parça için epey büyük rakamlar. Belkide ne kadar dayanıklı olursa olsun metal yorgunluğu oluyordur...

 

arabamdan çok memnunum olmayanların darısı başınahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

zincirli oldugunu yeni burdan öğrendim, yazılanlardan da bunun iyi bi şey oldugunu oğrendim.. bu da iyi bişey sanırım..
ayrıca dizel eralarda hakikaten benzinliye gore farklı bi atak var.. eskiden dizel kıçını kaldırmaktan bile aciz derlerdi.. demek ki zaman motor teknolojisini nasıl değiştirmiş..
dun akşam 2008 benzinli 1,6 erayı (kum beji) 23 e aldı bir arkadasımız.. keşke dedim dizeline bakaydın.. ben gaza sonuna kadar yüklenmedim bugüne kadar.. acaba diyorum düşük viteste şehir içinde gaza bir anda sonuna kadar yüklensem bu araba daha nasıl gider..
demem o ki arkadaslar; dizel eger beygiri düşük değilse hakikaten cok hoş duygu veriyorinsana sürerken.. tabii bun da turbo yapısının da etkisi var ki sanırım en buyuk etken de o.. daha once hic dizel arac kullanmamıştım hayatımda, ilk tecrübem kendi aracım oldu ekonomik yakıt muhabbetinden dolayı.. örneğin focus 1,6 dizel 109 beygir ancak 1,5 era 110 beygir.. belki benim fazla araca yüklenmemeden kaynaklı focus kırmızı ışıklardan kalkarken beni estirdi gecti.. buna bozuldum, sonra motorunun 1,6sına verdim.. dedim ondandır belki de beni hemen gecmesi.. bazen minubusler bile geciyor kırmızı ısıktan kalkarken .. diyorum acaba ben mi gaz abasmıyorum.. e bu sefer de diyorum ne kadar basacaksın ki gaza.. 4000 devire kadar vites mi atmayacaksın.. bassan gidecek ama yok mu diyorum bunun bir sınırı-ölçüsü.. ondan belki de sahip oldugum turbonun guzelliğini yaşadığımın üstünde bi şey var.. örneğin focus alan teyzem oğlu her arabasından bahsederken "turbo dizel" der.. ben de böyle bi ağız alışkanlığı oluşmadı.. belki de bizimkilerde turbo olayını öne cıkarma alışkanlığı yok, belki de terbiyeli cocuklarız ondandır https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley17.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley19.gif

 

ben degıstırdım ses yapıyordu zınırın pımlerı gevsemıs dedı usta hatta ekzantırık dıslısınde degıstırdım

 

Horttttthttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif 1- 1.5 Senelik Konu

 

üzerinden 1,5 sene geçsede konuları öldürmek hiçde adetimiz değilhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

artık var https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

bizim arkadasta focus war 1.6 109 beygır. ben de 2006 crdi era war. benı gecemıyor. aracın ruhunu bılıceksın. nerde ne yapacağını bılırsen cok fecı kalkıyor. mercedes s320 ıle kapstık 150 - 160 cıvarında benım onume gectı. o hıza kadar bn cok onde kalktım. ayrıca bazı zamanlar oluyor kı 2. vitesten 3.vitese atınca pati attığı oluyor. hıc bır arac bulasamıyor. bu eraların keyfını rampada tatmak baska bıseyy.... denemeden kımse konusmasın. )