LPG KABLO

Accent Era 1.5 Crdi 2006+ Hangi Motor Yağı ?

'Teknik ve Faydalı Bilgiler' forumunda terries tarafından 6 Ocak 2016 tarihinde açılan konu

  1. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Evet Beyler hangi yağ kullanıyorsunuz performans ve koruma özellikli

    Antalya Şartlarına Göre Sıcağa Dayanabilmeli kış şartlarında çok sürmez arada bi - 5 e kadar düşer ama çok nadir düşer genelde 15 derecelerde seyrediyor
     
  2. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Evet beyler yarin yağ deistircem ama hic bi bilgim yok bu konuda Hyundai yetkili servis de yağ ve filtre değişimleri kaça yapılıyor
     
  3. dikizaynası

    dikizaynası Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    7 Şubat 2015
    Mesaj:
    140
    Alınan Beğeniler:
    32
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    erzurum
    Ad Soyad:
    ahmet
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.2 MPI (2014-2020)
    sadece servise bırakmayın yağ işini aracın kullanma klavuzuna bakın ona göre değiştirin servis ucuz yağ kllanıyor. benim 1.2 i 20 benzinli aracıma 10w 30 koymuşlar yarı sentetik ama 5w 30 tam sentetik de koyuluyor kullanma klavuzunda avrupa için 5w 30 başka yag yok tek türkiyede yanılmıyorsam 3 çesit var serviste ucuz olanı kullanıyor. Hyundai ye mail attım telefon ettim sıkıntı yok diyorlar uyuz oldum o zaman 1 çeşit yağ olur avrupada niye bir çeşit üç kağıt yok vizkozite olayında 5w 30 ideal türkiye için tam sentetik on numara ama pahalı servisin işine gelmiyor. gerçi bazı servisler kullanıyorlarmış ama bilmiyorum. ben yağ değiştim aracın tüketimi arttı çalışması rolantide titremeye başladı hoşuma gitmedi sonra ilk bakımını kontrol ettim onda da 10w 30 kullanmışlar ama bole değildi anlamadım tekrar yeğını değişeyim diyorum 200 250 arası tutuyor oda iş değil serviste çıraklar dizel yağımı koydular naptılar anlamadım
     
  4. Ali Gök 89

    Ali Gök 89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Şubat 2015
    Mesaj:
    1,551
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali Gök
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    5.30 Kullanıyorum mobil
     
  5. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    5*40 shell helix ultra tm sentetik koydum

    öncesinde 10-40 maxima vardı duman atıyordu

    şimdi duman gitti tek gözlemim bu başka birşey anlamadım.
     
  6. A.L.P.E.R

    A.L.P.E.R Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    5 Mayıs 2015
    Mesaj:
    688
    Alınan Beğeniler:
    374
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper ERDOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    mobil1 esp 5/30
     
    ysuatsenyurt ve Ali Gök 89 bunu beğendi.
  7. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Erzurum gibi bi yerde 5*30 nasıl kullanıyorsunuz kimse tavsiye etmiyor soğuk yerlerde
    0*30 soğuk yerlerde kullanılmalıymış
    100 binden sonrada 0*40 öyle duydum
     
  8. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    banada mobil1 5*30 hiç okdar para verme değmez işine yaramaz dediler mobil1 için yeni nesil bmw mercedes audi filan kullanıyormuş bu yağı varmı astarı bunu diyenler yağcılar
     
  9. A.L.P.E.R

    A.L.P.E.R Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    5 Mayıs 2015
    Mesaj:
    688
    Alınan Beğeniler:
    374
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper ERDOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    geçen forumda bu konuyla ilgili detaylı deneyimleri paylaşmıştım -40 50 lere 5/30 değil 0/40 da kar etmiyor yağ zaten jelleşiyor 5/30 ile esp farklı esp yüksek devirli ve güçlü motorlarda tavsiye ediliyor era da az güçlü değil ve çok hızlı tepki verip adapte oluyor diğer yağlar 10dk da ısınırken esp 3 dakikda aynı derceye çıkabiliyor ve yüksek devirlerde yağlama oranı düşmüyor.

    yağcıların işine gelmediğinden olabilirmi mobilde sahte zor oluyor ve fazla kar edilemiyor dünya devleri bu yağı kulllanıyor vardır bir sebebi.
     
  10. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,571
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    NE oldu . Değiştin mi ?
     
  11. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Evet

    Shell helix ultra 4+1 litre yag aldim
    Onceki yaga gore sadece duman farki oldu duman atiyordu simdi atmiyor neden kaynakliydi bilmiyorum ama

    Degisik bi yag markasiydi bilindik markalardan sasmamak lazim.

    Sonraki yag deisiminde mobil 5 30 koyacam bende performansli kullaniyorum cunku
     
  12. WindySide

    WindySide Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    22 Mayıs 2015
    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeniler:
    1
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mert Kara
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Bende yağı değiştirmeyi düşünüyorum fakat, acayip kararsız kaldım her kafadan bir ses çıkıyor.Hangi yağı alıcağımı şaşırmış durumdayım.Şimdi 5.30 diyen var 5.40 diyen var ve 10.40 diyen var.5.30 almaya yelteniyorum tam bu sefer kafamı yorumlar karıştırıyor araç 160 binde bu arada diyorlar 2006 model olduğu için sen 10.40 al hiç 5.30 bulaşma diyorlar.Ne alacağımı şaşırdım açıkçası.
     
  13. Cilo

    Cilo Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    18 Şubat 2015
    Mesaj:
    2,547
    Alınan Beğeniler:
    2,168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kocaeli/Gebze
    Ad Soyad:
    Yılmaz ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Kia
    http://oilselector.castrol.com/c/de...-(1980-2009)/Accent-1-5-CRDi-(MC)-(2006-2009)
    Maksimum koruma her koşulda
     
  14. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,397
    Alınan Beğeniler:
    16,287
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    performanslı kullanan arkadaşlar 5/30'la çok kolay turboyu ele alır.
     
    erenuzel41 bunu beğendi.
  15. Ömer Yiğit

    Ömer Yiğit Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    18 Ağustos 2013
    Mesaj:
    245
    Alınan Beğeniler:
    47
    Ad Soyad:
    Ömer Yiğit
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    yaklaşık 30 bin kmdir mobil 5w30 kullanıyorum genelde 2000-2500 devir bandında kullanırım ama yeri gelir 4000 devirle gittiğimde çok olur henüz hiçbir şey olmadı ki aracın kitapcığındada 5w30 tavsiye ediliyor.Turbo arızaları orjinal olmayan yağ filtresi ve orjinal olmayan/tıkalı olan hava filtrelerinden kaynaklanmakta ve çalıştırdıktan sonra turbo milinin yağlanmamasını stop etmeden öncede turbonun soğumasını beklememekten kaynaklanmakta.
     
    umutd07 bunu beğendi.
  16. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,397
    Alınan Beğeniler:
    16,287
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Daha öncede yazmıştım forumda, 1.5 CRDI'ların yağ soğutucusu çok küçük ve yeteri kadar yağı soğutamıyor. Yağ sıcaklığı 100 derecenin üzerine çıktığında sıcak viskozitesi 30 olan yağ su gibi oluyor ve turbo milini yeteri kadar yağlıyamıyor. Bu durumda mil ekseninde kayma oluyor ve pal uçları aşınmaya başlıyor. Bu durumu sizin yada YETKİLİ SERVİSİN tespit etmesi imkansız! Motoru çok çok iyi tanıyan biri anında tespit eder o ayrı konu tabii ki. Sizin sorun yok sandığınız durumda ani atmalar (özellikle 110'luklarda), yakıt tüketiminde artmalar oluyor. Forumda bu tip sıkıntı yaşayan çok arkadaşımız oldu, yetkili servisin, turbocunun bile sorun yok dediği turboyu benim ısrarımla söktürdüğümüzde pallerin aşınmış olduğunu görenler yazar zaten :)

    Siz 5w30 kullanmaya ve 4000 devirlere çıkmaya devam edin bakalım ne olacak :)
     
  17. joy_ride

    joy_ride Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    31 Temmuz 2012
    Mesaj:
    3,437
    Alınan Beğeniler:
    2,469
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA/Domaniç
    Ad Soyad:
    Murat GÜRBÜZ
    Yaşadığınız Şehir:
    16-BURSA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    :D merakla bekliyoruz
     
  18. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    6,054
    Alınan Beğeniler:
    1,571
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    İlginç,

    Yağ dan normalde duman yapmaz.
    Eğer TURBON yağı kaçırıyorsa DUMAN yapar.
    Hellix Ultra ? x ? kullanıyorsun. 5 w 30 mu ?

    ANTALYA SICAK memleket. 5w30 size ince gelebilir. İklimi atlama.


    Hyundai YETKİLİ Servisleri inatla, TÜM İklim gözetmeksizin, eralara 5w30 doldurmaya devam ediyor.

    Aynı Motor KIA CERATO 1.5 CRDI bire bir aynı motor
    Aksine KIA servisleri de , 5w40 yada 10w40 koymayı ısrarla devam ediyor.
     
  19. Ali Gök 89

    Ali Gök 89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Şubat 2015
    Mesaj:
    1,551
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali Gök
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    devirli kullanmaktan kastınız 4000 devir mi mesela ?
     
  20. terries

    terries Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    25 Temmuz 2015
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    terries seirrert
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC

    Evet duman mevzusu şöyle soylim eski yagda egzozun oldugu kisim simsiyah oluyordu sanki baca gibi yagi 5^40 shel koydum simdi cok bariz bi sekilde o is azaldi benimde kendi yorumum duman atmayisi.


    Peki olmasi gereken yag tipi nedir bu konu varya okdar muallakki yag konusunu cogu kisi bilmiyor ben dahil.kim ne derse gidip onu koyuyoruz neden ne icin nasil bi bilsek ondan sonra marka secmek bize kalsa iyidir yagciya gidiyorum hangisi iyi diyorum 5^30 kix diyor adini madini bilmedigim bisi kendi onu kullaniyormus.
     

Bu Sayfayı Paylaş