Accent Blue Volan Değişimi Sonrası Devir Saati Dalgalanması

2015 model dct dizel accent blue 63000 km'deki aracımın ses yapması sonucu volanı garanti kapsamında değişti.Ancak daha sonrasında sabah ilk çalıştırmada ateşlenme yaptıktan sonra hareket etmeden önce 5 saniye kadar devir saatinde dalgalanma ve o süre içerisinde araçta düzensiz titreme oluyor.
Bir de volan değiştikten sonra baş gösteren başka bir sorun da ana caddeye bağlanan bir yokuş var yokuşu çıkarken ana caddenin boş olduğundan tam emin olmak için yavaşladım ancak tam durmadım yolun boş olduğunu gördükten sonra hareket etmek için gaza bastım ancak araba performanslı bir şekilde kalkmadı ve 'tık tık tık'diye ses geldi düz yola çıktıktan bir süre sonra araç düzeldi.
Servis perşembe günü aracı getirmemi söyledi kontrol edecekler.
Başına böyle sorunlar gelen oldu mu ?
Öneriniz nedir?

 

Aracınız manuel sanırım, rampada çıkarken sert şekilde kalkış yaptıysanız, tekerlerin kaymaması için ESP devreye giriyor onun sesi olması muhtemeldir. Benim araçta da sabah ilk çalıştırmada devir saatinde dalgalanma oluyor. Kızdırma bujilerinden olabilir diye tahmin ediyorum. Çözüm bulursanız buradan yazarsanız sevinirim.

Bir de forumun usulü, ilk mesajınızda kendinizi tanıtmanız daha iyi olurdu

 

aleyküm selam

 

DCT'yi yeni gördüm.

 

Kusura bakmayın acemilik oldu biraz.
Öncelikle herkese selamlar Bursa'dan yazıyorum Makine mühendisiyim.
Araç robotize şanzıman gerçi zaten görmüşsünüz.
Araç 60000'i geçtikten sonra baya sıkıntı çıkarmaya başladı şimdi de Turbo gaza yüklenince hafif ıslık çalmaya başladı gösterdim normal dediler ama bana pek normal gelmiyor onu da takip edeceğim.
Perşembe günü bakalım ne diyecekler buradan sonucu paylaşacağım yine.

 

sonuç nedir benim araçta volan degişmiş ani kalkiş yapmıyor yavaş yavaş kalkıyor gaza bastımmı ole sert kalkiş yok malesef gaz yemiyor gibi

 

Volan değiştikten sonra Motor rolante dalgalanması ilintili bir konu değildir. YAkıt çalışması, diğer aktarmadır.
Araç otomatik vites olsa da P konumunda dalgalanma ilginç geldi.

Rampada yavaşlayıp tekrar gaz yüklendiğinizde tıkır tıkır ses ve performans olayı aktarma konusuna girer.
çift kavramalı bir şanzıman olması gerek BLUE da. Bu da aracın vites geçişini müthiş yumuşatır.
robotize/ çift kavrama https://blog.sifiraracal.com/robotize-sanziman-nedir-hangi-markalar-kullaniyor/

Görüntü o ki volan değişim sonra sorun devam ediyor gibi.

Turbo ses konusu apayrı bir konu. Turbo rölantede ve 2000 yukarısında ıslık çalımıyorsa sorun yok aslında.
ama Araç garantili ,
Bastırın , değişsinler.

 

Tekrardan merhaba.
Araç serviste günlerce kaldı ancak bir sonuç bulamadılar.
Aküden kaynaklanabileceğini söylediler yarın tekrar götüreceğim kontrol için.
Bu arada aracı devir saati dalgalanırken hareket ettirdiğimde git gel yapıyor bunu da yeni keşfettim.
Turbo konusunda da orada ki başka bir 60000km 'de ki aracı denedik aynı ses ondada mevcuttu.
Cevaplar için teşekkür ederim.

 

Devir saatini çektiğim videoyu yukarıda ki linkten izleyebilirsiniz.