accent 1.3 sahipleri aracınız hk. bilgi?

Sakiniz arkadaşım merak etme, biz hundahaiyi ile iki günde bir birbirimize bulaşmazsak rahat edemiyoruz.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifGaranti.Sıra bana geçti.https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Ben kenar'da bekliyorum,uzarsa sonunda ikisinide cezalandıracağım..https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley15.gif

 

Senden gelicek herşey kabülümdür abihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley9.gif

 

neyse tartışma bitmiş. çok şükür. bütün sayfaları okumadım arkadaşlar son bi kaç sayfayı okudum sadece. affınıza sığınarak ben de fikrimi söylemek istiyorum. öğrendiğim kadarıyla tek ve çift eksantrikli motorların bariz farkı ilk 100 kmde kendini gösteriyor. mesela bendeki 1.3 ilk 100 e geyet rahat çıkıyor. sonrası ite kaka (oransal tabi) tek eksantrikli 100 km hıza kadar çok istekli davranıyor. şehir içi için ben ayda 1 2 kez ya görürüm ya görmem ibrede 100 ü. o yüzden sorun değil. bence çoğu arkadaşımız için de değildir.
ama yazın klima çokluk çocuk doluşunca arabaya o zaman fark inanılmaz. hele bir de lpg o zaman 3 e takmaya çalıştığım zaman bağırıyor garip.
benim bir de sorum var. lpg de (1.74 ytl/lt -- 18 ykr yakması nasıldır yorum yapabilir misiniz. teşekkürler.

 

Üstad LPG ile ilgili konuları "LPG" başlığı altında konuşuyoruz....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif

 

evet arkadaslar sayfa 13 te yazmıs olduğum sorunun karsısında almıs olduğum cevaplardan öturu hepınıze ayrı ayrı tsk ederım 1,3 mpı motoruna sahıp bır aracı almak ısterım öle hız merakım yoktur hanı yolda delıcesıne gıtmek gıbı bır tarzım yok devır ekonomı devrı ve 90 ınıda pek gecmem 85 ortalam hızla gıderım uzun yolda amac gezmeye cıkmaksa delıce gıtmek bakına bakına gıderım o yuzden benım ıcınde tasarruflu bır yakıt yakacağını dusunuyorum kendı acımdan belkıde bır coğunuz benımle aynı goruse sahıp olacaktır umarım yarın anlasırız ve alırım dıye umıd edıyorum tekrardan tsk ler herkese kazasız surusler

 

Belirttiğiniz kullanım şartlarında uygun bir seçim....

 

burda ne olaylar olmuş bitmişte haberimizi yok çarşı pazar karışmış resmen https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif1.6 ile 1.3 söylemleri olmuş yakıt konuları olmuş olmuşta olmuş


sîneçâk arkadaşım kesinlikle dalga geçmek gibi bi niyetimiz yok ha olsaydı herkesle bu olurdu ben bu foruma ocak veya şubat ayında üye oldum bazı sorunlardan dolayı üyeligimi sildirdim (turgay abi de biliyor volkan beyde sorabilirsiniz) tartışmamda cok oldu ögrendigim hususlarda cok oldu aklınıza böyle bişey gelmesin dakga gecmek falan kesinlikle yok ve burası paylaşım forumu https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif aracınızın yakıt serfiyatı olarak gerçekten cok düşük heleki ist trafiginde o yuzden soruyoruz cunki kimse sizin söylediginiz yakıtlara düşemedi burda inş bu sorun hallolmuştur https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

deadus arkadaşım benim aracım 1.3 LX ve ben kalkıpta hiç bi zaman 1.6 araçlarla kendimi kıyaslıyamam cunki güc bellidir 1.6 araca gaza dokunsa beni solda sıfır bırakır cunki gücü bellidir deh desemde çüş desemde aracım gitmeyecek biliyorum bazen bende bırakıyorum 1.2 1.4 motor olan araçlara yol veriyorum "şimdi bu dengesizle ugraşmak istemiyorum" ddiyorum cogu kez geçsem gecerim size söyledigim konuda şu yöndendi

bizim aracımız 1341 cc 85 HP olan bi araç Clio UnoG.Punto Corsa Polobu saydıklarımın hepsi 1.4 (Getz sınıfındaki araçlar ama başka karşılaştıracak arac yok bizim sedanlara göre) ama biz sadece işin içinden 1.4 deyip cıkıp gidiyoruz ama asıl CC hacimlerine baktıgımızda bizim accentlerin LX modelininde bunlardan kalır yanı yok

aşagıda vericegim motor hacimlerine dikkat edin;

Clio Symbol=silindir hacmi 1390 cc hp gücü 75
Fiat G.punto = silindir hacmi1368 cc hp gücü 77 - 95
Opel Corsa = silindir hacmi1364 cc hp gücü 90
VW Polo = silindir hacmi 1390cc hp gücü 80
Fiat Uno = silindir hacmi 1357 cc hp gücü 75

bu araçların hepsi 1.4 litrelik motora sahip ama bizim LX aracımız

Hyundai accent LX = silindir hacmi 1341 cc hp gücü 85

arada 20 30 40 cc lik bi farkımız var hp olarak güclüyüz ve aracımız 1.3 olarak geciyor eyer bir aracı karşılaştırma yapıcak olursak bunlara bakarak konuşalım biraz uzun oldu k.bakmayın SAYGILAR....

 

tabikide öle sana katılıyorum matrax.
sonuçta aracın asıl çekişini etkileyen hp ve torktur.

 

Evet bende size katılıyorum bu konuda.Ben köyde yaşıyorum ve yollar çok rampalı ve bozuk.Ama aracım buna rağmen ne çekişten düşüyor ne de başka bişey yeterki uygun viteste kullan.Sonuçta 85 beygir.

 

kim ne derse desin,dağa taşa de sürülecek araba şehirde binilecek araba.afedersinsiz sözüm meclisten dışarı;eşşek gibi araba.anadolu da renaultların,doğanların,şahinlerin neredeyse bu arabaların piyasasında satıldığını biliyomusunuz?neden alıyolar diyeceksiniz,çünkü adam köye gidiyo,ovaya bahçeye gidiyo o arabalarla.neymiş uzak doğu arabalarının parçaları pahalıymış,masrafları ağırmışş

 

https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gifarkadaşlara katılıyorum insan altındaki arabayı tanır ve ona göre davranırsa bir sıkıntı yaşamaz.herkese hayırlı sürüşler

 

arkadaşlar birde sorum olacak arabanın havalandırmasından özellikle orta bölmeden hava akışı zayıf 4. kademeye alıyorum sanki içeride fırtına kopuyor fakat ortagözlerden odenli hava çıkışı olmuyor böyle bir sorun yaşayıp hallettiren varsa bana bir fikir versin.bu arada polen filtresini değiştirdim,bir değişiklik olmadı.

 

abi arabanın teyp'ini değiştirdin mi?veya senden önceki sahibi değiştirmişmi?

 

hundahaiyi bana sorduysan hayır,ben sürekli radyo dinliyorum.(kral fm)
çakmaklığa takılan mp3 lerden aldım,o da sesi yükseltince motor sesini veriyo hoparlörden.araştırdım buji kablolarının değişmesi gerekiyomuş,bana şunda acil değil,malum kriz var

 

evet cd çalarlı teyp ile değiştirdim,acaba aklıma gelen senindemi aklına geliyor problem ne olabilir,gerçi teybi değiştiren ustaya götüreceğim ama tecrüben varsa nokta atışı yapalım.

 

orjinal kaset çaları niye kullanmıyorsunuz ki?gayet sağlam,ve mp3 çaları,kaset konventörüne takınca fıstık gibi müzik dinliyosun.
ama yinede zevk meselesi

 

arkadaşlar sorunumu hallettim fan düğmesinin ayarı bozukmuş elektrikçi
10dk.halletti ilgilenen arkadaşlara teşekkürler.

 

Teybi söktürnüzmü diye sormamın sebebi kalorifer tellerini takmayı unutmuşlardır belki diyeydi.Orta konsol sökülünce teller yerlerinden çıkartılıyor çnkü.

Buji kablolarıyla alakası yok.Teyp veya o taktığınız mp3 player'da bi sorun var zannedersem.

Büyük çaplı tesisatlarda bazen parazit yapıyor anfiler veya teyp dandik olunca bunuda buji kablolarıyla ve bujileri değiştirmekle alakası yok.Boşa para harcamayın diye sölüyorum.Tesisatlar sorun oldğu zaman ilk önce biyerden şase yapıyormu diye araştırıyolar daha sonra herşey normalse cihazların kalitesizliğinden dolayı parazit çektiği yani motor sesini çektiği için araya parazit önleyici koyuyolar.

İlk önce şunu sorıyım.Teypte radyo veya kaset dinlerken motor sesi geliyormu hapörlerlerden.

2ci olarak eğer teypinizde bi sorun yoksa sorun mp3 player'ın kalitesizliğinden kaynaklanıyordur.Aldığınız yere götürün daha kaliteli bi cihazla deneme yaptırın bakalım ondada yapıcakmı?