Accent 1.3 Lx Çekişten Düşme

Bu hidrolikle ilgili fiyat bilginiz var mı acaba? Sizcede devrin 3000 den sonra zorlanarak çıkamsı debriyaj belirtisi mi?

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

3 binden sonra hızlanma zorlaşıyor ama devir artıyor mu? Eğer devir artıyorsa ama araba hızlanmıyorsa debriyajdır. Devirde hızla birlikte artmıyorsa başka bir sorun var demektir.

Bu arada amortisör benim bildiğim çift olarak değiştirilir. En azından erada o şekilde satılıyordu. Amortisör değiştirildikten sonra rot ayarı yaptırmayı unutmayın.

 

Devir artıyor ama çok bağırıyor ve hızlı bir şekilde artmıyor fakat tespitime göre devirine göre hızı az kalıyor.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Starex crdi de debriyaj hidroligi degisimi nerden yapiliyor ve hangi yagi tavsiye edersiniz ustam

 

Tarifinize göre debriyajda değil sorun. Debriyaj hiç tutmamaya başlasa bile devir/km tutarsızlığı sürekli olmaz. Sadece hızlanmada fark edilir. Benzinli araçta düşük devirde yüksek hız almak biraz zor zaten. En güzeli ustaya test ettirmeniz olacak.

 

Bıraktık test edecek bakalım buraya sonucu yazarım inşallah. Ben ateşleme sisteminden şüpheleniyorum çünkü araba rolantideyken devir dalgalanması olmamasına rağmen titriyor ve nadirende bekleme esnasında motor duracakmış gibi bir anlık his oluyor.

 

Salih bey starex crdı de debtıyaj merkezı sol tarafta merkezın rekırunu gevselt hava alma işlemi gbi telimi yazmiştım ararsan daha detaylı yardımcı olabılırım 05412442370


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Kartal mania shell dot 4 kullan 10 tl civarında yag


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 

Evet debriyaj degisti haliyle çekiş ve kalkıştaki serilik farkedilir bi şekilde arttı. Ama ustam ateşleme bobini ve kablolarında değişmesi gerektiğini söyledi onlara şimdilik dokundurtmadım. Allah nasip ederse önümüzdeki ay onlarıda hallettiricem

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçmiş olsun, kaça mâl oldu.

Tapatalk

 

Debriyaj ve ön amartisor degisti 360 lira

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ocak ayında aldığım arabam ile ilk uzun yolu mu yaptım. Önce değiştiklerimi yazayım sonra aklıma takılan bazı şeyleri soracağım.

Buji ve buji kabloları (orjinal)
Baskı balata (valeo)
Triger seti
10-40 yağ ve yağ filtresi (mobil)
Hava filtresinin değişimine gerek yok dediler temizmiş.

Uzun yola çıkmadan öncede şehir içinde zaten sesli bir çalışma vardı arabada ve bazen rolantide anlık kesiklik yapıyordu. Ama bu sesli çalışma dediğim lifter sesi falan değil normal motor sesi 1.3 lx ile kıyaslamada biraz benim ki fazla çıkıyor. Uzun yolda ise rampalarda falan tırmanmada gayet tatmin edici ama 110-120 den sonra ve ya herhangi bir viteste 3500 devirden sonra araba ivmelenmekte zorlanıyor ve motor çok bağırıyor yani 3500 devire kadar yağ gibi çıkan araba 3500 devirden sonra sanki tutuluyor motor sesi de fazla geldiği için insan basmaya korkuyor.Ben hız tutkunu bir insan değilim ama 140-150 km hızla zorlanmadan gitmesini isterim tabi fazlasını istemem zaten. Ben daha önce hyundai kullanmadım bu arabalar böylemi ya da ben neye baktırmalıyım. araba hem benzinde hemde lpg de aynı.
bu arada yakıtta gayet sevindirici derecede az yaktı.

 

Bendem 2000 Milenyum 1.3 olan vardı, ses konusunda bende rahatsızdım, arabada 2000 sesi vardı... Binenler hemen açık hava filtresimi var yada chipmi var derlerdi ? Halbuki ikiside yoktu.... Benim 1.3 120'den sonra yavaş ivme alırdı ama sizinki 1.5... ama devirlerde hiç sıkıntı yaşamamıştım...

 

yani sorun mu var?

 

benzinde de aynı sorunu yapmış o zaman bir sıkıntı var demektir rahat 150-160 ı görmesi gerek yani

 

basınca görüyor zaten ama zorlanarak çıkıyor ve ses fazla motor kaputtan fırlayacakmış gibi. içimde her an bişey olacakmış korkusu oluyor o yüzden basmıyorum

 

Sesin fazla olması araç izolasyonu ile ilgilidir problem olasılığı çok düşük. Ayrıca ben 2011 model Renault Symbol 1.4 araca bindim 90 km/h'dan sonra o kadar sesli çalışıyorki 5'temi 3'temi diye vitesi kontrol ediyorsun. Bu arada zaten o standartlarda bir aracın 130-140'ta kesilmesi normal neticede 1.5 motor 160'a anca otobanda basabilirsin öyle bir araçla yanlız aracınıza yarım depo benzin alıp carbon clean denen katkılardan katıp bitene kadar kullanmanızı tavsiye ederim benzinli araçlarda faydalı olur yanlız ürün kaliteli ve orjinal olmasına dikkat edin kalitesi düşük olanlar depodaki boyayı döküyormuş enjektörleri ve pompayı bozuyormuş.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu konunun başlığında ki sorunu buji kabloları ile çözdük..

 

Iyi gunler arladaslar.bende hyundai 1.3lx 2000 model otomatik arac var 1 bucuk ay once buji buji kablosu.krank devirsensoru.gazkelebegi temizlendi.hav a filtresi degistirdim bakim yaptirdik ama 1hafta civarinda arac rampada kaldi gaz yemiyordu.kontagi ac kapa yaptim cikti.suan ramda belli devirden yukari cikmiyo.duz yolda iyi.kalkislari yavas.cok ustaya gorurdum net bi cevap alamadim.neden yapar