A Segmentte Lider Değişmedi !

Aman Eren hocam , bir de çift araba öneriyorsun ( şehir içi/dışı) yapma , zaten Reis kapıcının arabalarından bahsedip benzini buralara getirdi.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Bu yoruma şapka çıkarırım. İki araç fikrini sevsem de mevcut koşulları ve sizin yazdığınız “imkan varsa” kısmı ile tabiki..
Ülkedeki mevcut hız sınırlarını düşününce hızlı güçlü araç o kadar gereksiz ki..
120-130 yapamayan araç yok artık yollarda, fazlasını istemek niye???
bizde otomobil resmen sosyal statü sembolü! Ne kadar büyük, güçlü ve gösterişli araç sahibiysen o kadar güçlü ve gösterişlisin. Araç, A noktasından B noktasına ulaşım aracı olmaktan ziyade “zevk benim değil mi!?” diyip, “çalışıyorum, daha iyisini hak ediyorum”la devam eden fikirlere dönüşmüş. Keyif zevk, kimse karışamaz orası ayrı, bana da verseniz daha iyisini kullanmaz mıyım? Tabiki alırım ama ihtiyaç gidermek her zaman öncelikli amacım oldu.
Jump paket araç aldım, ne 8373848 inç ekran ne kamera ne anahtarsız giriş… bir kere olsa keşke dedim mi? Asla!
İşte satış stratejisi diye insanları gazlayıp gazlayıp bayiye çekip bir kere kullanıp hevesini alıp bir daha aranmayan opsiyonları 5 katına satınca fiyat da uçuyor, biz de aaa fiyatlar uçtu diyoruz..

 

Hyundai Santro, 1.1 benzinli Euro4 normlu bir motorla uretiliyor.
Türkiye dahil Avrupa pazarında satilabilecegini sanmıyorum.
Ama gücü torku düşürülüp Euro 6 falan yaparlarsa, çift airbag+ESP ile Türkiye pazarına uygun hale getirilirse bilemem.

 

Bu ekran işine ben de hiç ısınamadım. Plazma televizyon gibi ortada duruyor, radyo kanallarını değiştirmekten başka da bir şeye kullanılmıyor.
Kia Rio' nun 1.4CRDi modelinin incelemelerini izledim Youtube' da, herkes ama herkes inatla "niye büyük ekran yok" eleştirisi yapmış.
Hele Türkiye' de bu tarz dikkat dağıtıcı şeylere hiç gerek yok, zaten trafikten başka onlarca şeyle ilgileniyor insanlar.

 

Hele sabit yani katlanır değilse ( Toyota Corollada böyle sabit ) insanın unutmuşlar galiba göğüste diyesi geliyor ama ne yazık ki sabit.


Tapatalk kullanarak iPhone X aracılığıyla gönderildi

 

Bir-iki modelde katlanır/saklanır şekile yaptılar, sonra maliyetler nedeniyle sabit hale getirdiler.
Biraz da çok afedersiniz sidik yarışına döndürdüler işi.
- Bizim ekran 7 inç!
- Öyle miii?!?!?! Al o zaman biz de 17 inç koyuyoruz!
gibi bir yarış var.

 

Özellikle şehir içinde kullanılacak bir araçta hız sabitleyici, limitleyici, geniş ekran multimedya vs vs gereksiz bence de. Start stop ve hava yastığı kalsın gerisini çıkarsınlar.

 

havaya salınan karbon izi ve yakıt tüketim maliyeti olarak belli şartlarda daha ucuza bile gelebilir bu seçenek. BMW 5 serisi ile işten eve evden işe 4+4km gidip stop eden var, aynı yolu Peugeot 107 Citroen C1 Hyundai i10 veya Kia Picanto ile gitse? Park manevra süresi bile azalır motor daha kısa süre çalışacak, Passat ı sokacak park yeri aramayacak ufak araba her deliğe girer.

 

Artık tüketici de bilinçlenmeye başladı Avrupa’nın 30 yıl gerisinde olsakda!
Bir eşyayı (araba veya ev eşyası yada günlük kullandığımız araç gereçler ) işini artık görmeyene dek en iyi şekilde kullanan millet İngiliz ler miş, sonra almaya, bizim durum gösteriş başka bir şey deyil!
Evin önünde dik bir yokuş var bir arkadaş üç defa zorladı ıslak zeminde çıkamadı, dayanamadım en son esp yi kapatıp manuel 2 ye alın dedim onu nasıl yapacağız dedi ! Araba üç milyon TL ! Hem işimize yaramıyor hem gösteriş delisiyiz.

 

Adamlar doymuşlar. Ruhsal açıkları yok bizim milletteki gibi. En basiti bizim kurumda yeni işe başlayan bütün memurlar bir araba sevdasına düşer alırlar sonra şunu var bunu var e sen onu nerede kullanacaksın cevap yok...

Redmi Note 9S cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sizin düşüncenize göre anladığım parası olupta ihtiyaca göre araç alınması gerekli ise şehir içinde yaşayan kimse gidipte 5 serisi civic rs veya 3 serisi C D segment gibi araçlar almamalı. Park problemi var ama Japonyadamı yaşıyoruzki park sorunu devasa bi problem olsun ,ve özellikli aracın bi amacı yok. Burda herkes şehir dışımı geziyor. İhtayaca göre alsak sıfır araç almanında bi anlamı kalmaz. Benmi yanlış anladım aceba

Şehir içi yaşayan herkesde i10 veya picanto olmalı özellikte olmamalı düşüncesine katılmıyorum çoğunuzun aracı i10 veya picanto değil zaten senede 3 4 defa şehir dışına çıkıyorum gerisi şehir içi kendimden örnek
i10 veya piconta gibi araçlar bayanlara veya 2 el deilde sıfır olsun bütçemize uygun olsun gibi kişilere hitap edildiğini düşünüyorum, Boş paket ile dolu paket arasında fiyat farkı yoksa tabikide marka imajını sorgularsın işine geliyorsa dolusu genelde dolusu tercih sebebidir. Bunlara alanda 1 defa şehir dışı çıkabilir.

 

Geniş ekran multimedya bence de gereksiz. Telefondan navigasyon açıyorum zaten . Yeşil siyah ekran bir radyo koy. Başka hüçbir şey koyma. N8 ile radyo yayını yapar şarkımı dinlerim

 

Şehir içinde aile kullanımına bile gelmeyen araçlardır.
Era'ya 2 çocuk 4 yetişkin biniyoruz. Bagajı da 60 lt'lik tanka rapmen ağzına kadar dolduruyoruz

 

Bkz. Mercedes G alıp da asla diferansiyel kilitlerini kullanmayıp İstinye Park' ta piyasa yapmak.

 

Profildeki yaşadığınız şehir tanımı doğru ise yani Sivas ta sürüş yapıyorsanız zaten bunu anlayabilmeniz çok zor çünki Anadolu nun birçok vilayetinde sürüş ortamı araç boyutuna göre büyük bir fark yaratmaz. İstanbul da Pendik ten Beykoz a kadar hafta içi yada haftasonu kendi istediğiniz bir zaman aralığında hiçbir yere park edemezsiniz her yer park etmiş otomobiller ile doludur

Sadece tek bir otomobil tercih edilecek ise şehir içi, şehir dışı, sıkışık trafik, hafif arazi yolları gibi şartları çok fazla dikkate almak gerekmez

Benim bir küçük, birde büyük yada SUV tipi iki farklı otomobile sahip olunması düşüncem sadece belli bir aile bütçesine sahip ve belli zor şartlarda sürüş yapanlar için hayatı daha iyi hale getirebilecek bir fikir.

Tek bir otomobilde karar kılınacak ise bu herhangi bir motorlu taşıt olabilir.

 

Öyle bi anlattın veya anladım ki herkes i10 sahibi olmalı gibi
Birkaç otomobil alacak gücün olsa bile i10 veya picanto gibi araçlar seçileciğini hiç zannetmiyorum. Gereksiz bir araç bana göre. Japonyada küçük amerikada büyük araç bizde arada kaldık.
Park sorunu bizim sivasta büyük problem tabi o dediğiniz yerler kadar değildir yarım saat park yeri aradığım oluyor fakat pek aracın büyüklüğü ile alakalı bi durum değil bizim bölgede.
Evimin önünde bile park yeri bulamıyorum.

 

Öyle bi demissinizki, "i10 veya Picanto tercih edilemez" diye sanki bu araçları alan binen yok.
Avrupa'yı geçtim, bizim ülkemizde dahi i10 Picanto dediginiz araçlar 2004 yılından bu yana her yıl, bir Suzuki'nin, Subaru'nun Mazda'nin, Ssangyong'un yıllık satış adetlerinden fazla satıldı.
Hatta şu son zamanlarda istanbulda adım başı Picanto görüyorum. İ10 desen zaten her yerde.

 

Genelde bayanlara alınır veya baylar için bütçe meselesi
Bütçeniz i20 almaya yetiyor iken i10 almak çok mantıksız geliyor bana , bütçe yetmiyorsa almak mantıklı mı ondanda emin değilim
Benim görüşüm