2018 Yılına Giriyoruz Lpg Mi Dizel Mi?

4 aracım oldu ve 3 tanesi benzin+lpg bunlar 1999 yumurta 2005 elantra 2015 sportage. Bir dizel aracım sonata 2.0 dizel di ben lpg den daha memnun kalıyorum. Motor erken ısınıyor atmosferik kullanımı koly derdi tasası sesi yok. Evet lpg 3 lirayı geçti ama benzinde 5.5 oldu ayrıca yukarıdaki bazı yorumlara bakınca kara cahil yorumlar yapılmış. Lpg li hiç araba kullanmayanlar kulaktan dolma sallamış.

Şahsım adına dizelin kullanım şekli benim kullanım tarzıma uymuyor kısa mesafe şehir içi kullanıyor eşim ve tüketim yükseliyor.

Şimdiki aracım direk lpg ile çalışıyor benzin kullanmıyor sıvı sistem. Tüm ayarını kendisi yapıyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Biraz da naçizane arabaya ayırdığını para ve almak istediğiniz sınıf ile alakalı yakıt seçimi. Mesela ben suv tarzı 30-35 arası bir araç bakarken hep hayalimde chip tuning yapacağım dizel bir seçenek de vardı ama o fiyata alacağın eski kasa suvlar dizelde 10 lt (10lt X 4,80 = 48 krş.) yakıyor, yüksek km'lere ulaşmış ve eski sistem dizeller. Ama aynı fiyata lpg tam uyumlu benzinli aldığında daha sessiz, konforlu bakımı ve km daha uygun ve yakıt olarak 14 lt lpg yaksa (14 lt X 2.77 = 39 krş yakar)

 

Benzinlinin pürüzsüz akıcı sürüşü hoşuma gidiyor, sıfır dizel bile olsa benzinlinin titreşimsiz sürüşünü veremiyor.

Mesela sonatayı ele alırsak 2.4 benzin/lpg lisi, 2.0 lt dizelden az yakıyor. Aracına göre de değişiyor.

 

hayatta lpg li araç almam,kullanmam.

 

Ekonomi boyutu farklı bir konu. En ekonomik seçenek karışık kullanımda lpg oluyor sanırım. Belki günlük 150-200 km yapsam ekonomiyi düşünürüm. Ama şu an az km yapıyorum. Lpg li arabam olsa lpg ye kışın geçmeden yolum bitiyor. 3 km gidiyorum. 2 ışığa giriyorum. En fazla 6.4 gibi tüketim oluyor. Bakım olayına gelince arada çok fark olacağını sanmıyorum. Herkes turbodan korkuyor. O sorunuda erken farkedilirse 1500 liraya halledersin. Dizel otomatik bir araç bulamazsam sanırım turbo benzin araç alırım bundan sonra.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hybrid'ler de yavaş yavaş yaygınlaşmaya başlıyor. Alternatifler arasına eklenebilir.

 

Bütçe olsa ilk iş alınır, hele ki yaygınlaşıp farklı kasalarda olsa tadından yenmez. Hibrit diye küçük arabaya binemeyiz

 

O konuda haklısın. Çok az modelde Hybrid seçeneği var malesef. Büyük olanlar da ÖTV muafiyetlerine rağmen hala pahalı sayılır. Tabi önyargılarımız, teknolojileri hakkında yeterli bilgi sahibi olmamamız, ikinci el ve servis konusunda kafamızdaki sorularımız da bu araçlara karşı çekimser davranılmasında bir etken.

Bundan yaklaşık 3 sene kadar önce Toyota'nın bir etkinliği sonucunda, bir günlüğüne kullanmak için Yaris Hybrid tarafıma tahsis edilmişti. Açıkçası araç beni bazı yönlerden çok tatmin etmedi ya da ilk deneyim olduğu için huyunu suyunu bilmediğimden doğru ve verimli kullanamamış olabilirim. Performans ihtiyacı karşısında sundukları biraz sınırlı ve o esnada kabin içine yansıttığı motor sesi rahatsız edici gelmişti, ancak yakıt tüketimi oldukça düşüktü diyebilirim. Performans ihtiyacı olmadığı anlarda, sadece elektrik motoru ile yol alırken ise fısıltıyı bile duyacak kadar sessiz bir kabine sahip olması, elektrik motoru ile yol alırken cebinizden hiç para çıkmadığını bilerek yüzünüzde oluşan gülümseme, şarj etme gerekliliğinin olmaması, benzin motorunun devreye girdiği anlarda bile düşük yakıt tüketimi sunması ise olumlu yanlarıydı. Tüm bu açıklamaların ardından o güne ve araca ait bir kaç foto paylaşayım

 

yaris hibridlerin fiyatına bakmadım dersem yalan söylemiş olurum.

 

piknikte tüp lazımsa lpgli alınır

 

Orjinal iyidir o yüzden dizel derim ikisi arasında ama bence turbo benzin en güzeli lpg li olacaksa fabrikasyon olmalı. Yok ayardı montajdı arıza ışığıydı bana göre değil hiç sorun yaşamayan vardır ama yaşama ihtimalin var o da can sıkar.

 

benimde şu ana kadar altı değişik markalarda arabam oldu üçü benzinli üçü dizel idi bundan sonraki arabalarımda mutlaka dizel olacak artık benzin lpg arac bende bitti özellikle lpg kışın kafayı yedirtiyordu ayrıca aradığım performansı dizelde buldum birde masraf diyorlar her ikisininde eskisini alırsan ocağına incir ağacı diker sanayiler ikinci adresin olur hani diyorlar ya dizel masraflı yok turbo filan iyide benzin lpg nin parçalarını niye saymıyorsunuz yok lpg beyni yok tankının tarihi geçmiş yok vizede sorun yok distribütör yok bujiler yok kablolar yok ateşleme sistemi yok kapalı park yeri sorunu bu ne ya bıktırıyor adamı ama dizel öylemi ben dizelden memnunum kim ne derse desin takdir sizin .

 

LPg tabikide dizel hiçbir şekilde tercih edilmemeli bana göre külliyen zarar..

 

En kral yakıt benzin ikinci lpg üçüncü yok elektrik olayı yayginlastigi zaman listeye onuda ekleriz ama dizele yer yok arabayı alırken zaten farkini oduyosun bide bakiminda fark oduyosun bide ses cekiyosun ee ne zaman amorti edicek senede 10km yol yapan birisi alırken odedigi farki bakım masrafini hikâye bunlar yemisim dizelini 150binde dizele adam acabali yaklasiyo benzinde 150 bakimli motor da hiçbir.

 

Bundan önceki araçlarım atmosferik benzinli LPG li idi... Şuanki aracıma bakarak tabiki dizel derim ama küçük silindir hacimli turbo beslemeli benzinli bir aracı da denemek isterdim...

 

Eski Model ise benzin/lpg
orta model ise benzin/ hidrojen
yeni model ise dizel yada hibrit

 

Araç fiyatlarına bakıyorum da en iyi yakıt benim için elimdeki aracın yakıtı. Sakin kullanım, bakımlı motor ve kısa mesafede araç kullanımı olmazsa her araç kendine göre tasarruflu. Araçların suçu yok ki. Zaten az yakıyorlar. Mazot neredeyse olmuş 5 tl. Bu saatten sonra ekstra bir de araç değişikliğine para harcarsam kalkamam altından. Elimdekinin bakımını yapıp nefsime hakim olursam yeter bana bence.

 

Bence ikisi de degil.
Benzin..

 

az yakan olacak benzin olacak

 

Su an guncel yakit fiyatlari ile
Nf 3300cc v6 benzin/lpg li sonata bile nf 2000cc dizel sonata dan daha az yakiyor

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi