2017 Hyundai I20 Style Tamir Günlüğü

Bugün can sıkıntısından aklıma bir iş geldi . Amortisör değişimi öncesi arka tekeri söküp bir etüt çalışması yapayım. Nereyi hangi anahtarla ya da lokmayla nasıl sökmek gerekiyor bir tespitini yapayım dedim . Tekeri söküp amortisör alt bağlantısına bakınca dumur oldum . Bağlantı civatasi somunu kaynakla sabitlenmiş ve sökmek imkansız. İlk tepkim ve düşüncem hay allah sizi top etsin , bunu sökmek icin oksijenle kesmek lazım. Ne biçim iş yapmışsınız dedim . Zaten kendim yapamıyacağım bir iş olduğu için moral filan çöktü. Daha sonra birden beynimde şimşek çaktı. Somun yerinde sabit kalıp cıvata arkadan cevirilerek boydan boya çıkarılacak. Niye böyle bir yöntem düşünürlerse . Herhalde daha güvenli olduğunu düşündüler.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Kolay gelsin Hüseyin Bey.
Tersten sökersiniz. Sökmede bir sıkıntı yok da geri sıkarken çok sıkıp diş attırmayın.
Ben ce yaparsınız bu işi. Körük vs sağlam mı? Onları da kontrol değiştirecek misiniz?

 

Üzerindekilerin körükleri sağlam gözüküyor. Eğer pahalı değilse fiyatları onları da sipariş etmeyi düşünüyorum. Sıkma konusunda da üzerine 10 yazmışlar. Büyük ihtimal 10 kg sıkılacak. Bende tork anahtarı yok . Evde montajını yapıp gevşemeyecek kadar sıkıp işyerinde tork la sıkmayı düşünüyorum nasip olursa .

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Amortisörler ne kadarmış?

 

2017 model. Biraz erken bozulmuş sanki. Bozuk olduğuna emin misiniz?

 

Amortisör değişimi için biraz erken değil mi? Benim 2005 model getzin bile daha yeni değiştirdim. Bence söküp kontrol edin derim.

 

Bir tanesi yağ sızdırmış, sızan yağ da baya üzerine toz toplamış. Bozuk zeminde de o taraftan baya ses geliyor . Hatta araç 2018 şubat ayında ilk defa trafiğe cıktı. 2 sene dayandı hepi topu . Bir senede amortisör bozan tuscon da vardı internette şikayetçi. Buna da şükür diyelim . Yapacak birşey yok .

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Telefonla sordum , bir tanesi 170 dediler . Tekrar konuşup farklı markaları falan soracağım.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hadi bakalım kolay gelsin.
Aman siz de dikkat edin. Yer müsait gibi. Bir ağaç kütüğü falan koyun altına.

 

Onuda düşündüm. Alt bağlantıyı tekeri sökmeden arabanın altına girip sökebiliyorum. Üst bağlantı icin daha sonra tekeri söküp devam edebilirim. Tabi dediğin gibi önlem almak en güzeli.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bekliyorum gelişmeleri.
Şimdiden elinize sağlık

 

Ust baglantiyi sokmek icin bagaj icindeki plastik aksami sökmek gerekmez mi?

 

Amortisörün üst bağlantısının alt bağlantısıyla hiç benzer tarafı yok . Daha önceki modelde altı üstü aynıymış. Bu amortisörün üstünü tutan yatak keplerine benzer bir malzeme var . Onu da tutan iki tane cıvata var . Hepside teker boşluğunda gözüküyor. Elimi sokup yukarilarda başka bir bağlantı var mı diye kontrol ettim . Aynen dediğim gibi.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Eyvallah üstadım. Görüntü alırsam paylaşırım inşallah.

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Eğer amortisör yayın ortasında olsaydı, gerekli ekipman olmadan mümkün değildi yapamazdınız.
Kolay gelsin.

 

Dediğiniz gibi coil amortisörlerin üzerinde olsaydı mengene ya da hidrolik presle coil in basılması lâzımdı. Bunada iptidai bir çözümü internette gördüm. Uzak doğulunun biri coil i ince insaat teliyle her tarafından deli gibi bağladı ve sıktı. Ondan sonra gayet güzel amortisörü parcaladi .

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yalnız o yayda o an o kadar kuvvet var ki o yaptığı iş hiç güvenli değil.
Neyse sizin araçta o iş çok rahat. Fotoğraflı anlatımınızı bekliyorum.

 

Yayı çektirmek için şöyle çözümler de var. Tam ev yapımı.

 

Aslinda kablo bağıda kullanılabilir fakat cok güvenli değil .Şöyleki bunları biz uzun ağır kabloları duvara asmak icin çok kullandık. Bir tanesi koparsa domino etkisiyle alayı kopuyor .

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Arkadaşlar şöyle bir site buldum . Çok hayretle okudum . Tavsiye ederim .
https://aftermarket.zf.com/tr/tr/sa...lari/amortisoerler-ve-soenuemleyiciler/kacak/