2016 Dizel Otomatik Dct Prime Düşünüyorum Yardımcı Olursanız Sevinirim Dostlar

Arkadaşlar merhabalar Konya'da yaşıyorum özellikle eşimin rahat kullanabilmesi için 2016 Accent Blue Dizel Otomatik DCT Prime düşünüyorum. Daha önce dizel araç kullanmadım bazı sorularım var yardımcı olursanız sevinirim
1- En çok korktuğum konu dizel arabaların gürültülü olmasından ötürü bu araçların ses yalıtımı nasıl? 7 İleri şanzıman olduğu için çok gürültü yapacağını zannetmiyorum ancak yine de içeriye ses fazla alıyormu? Motor kaputunda ses yalıtımı mevcutmu?
2- Yakıt olarak beni üzermi?
3- Çift kavramaları şanzıman için internette hem çok güzel yorumlar hem çok kötü yorumlar mevcut Konya gibi trafiğin aşırı yoğun olmadığı ve düz bir ovada herhangi bir sıkıntı yaşatırmı?
Şimdiden teşekkürler

 

Arac modeli yazmamissiniz. Accent blue mu?

 

Evet Accent Blue..yazmayı unutmuşum düzelttim

 

Ses yalitiminin dizelle bir ilgisi yok da genel manada yol sesi alan bir arac. Motor kaputunda ses yalitimi var.
Yakit olarak kasnakli sistem otomatik var diye biliyorum. Degisen oranlı. Verimli diye biliyorum. 2014 oncesi 4 ileri tork konvertorlu modeller cok fazla yakiyor.
Prime donanim iyi tercih. Gunduz ledli mercekli fari, 6 airbag, far sensoru vb.. bir cok ozellik var. Farlar gri kasli mi beyaz kasli mi? Bir musait oldugunda yazar misiniz?

 

Araç özelliklerini araştırdım mode plus yerine prime almak daha mantıklı geldi. Tek korkum 7 ileri DCT şanzıman sorun yaratırmı ve ses yalıtımı iyimidir araç içinde yol sesinden ziyade motor sesi fazla duyulurmu? cevabınız ve ilginiz için teşekkür ederim.

 

Her dizel aracta illaki motor sesi olur. Benzinlideki sessizligi aramayın. Daha once hic dizel kullanmadiysaniz sesli gelecektir. Ama kullandiysaniz normal gelecektir. Bunun accent blue ile ilgisi yok.

 

Aracın km si ve daha önce nerede ve nasıl kullanıldığı önemli.
DCT şanzıman çift kavramadır. Belli bir km den sonra baskı balata değişimi gerektirebilir.
Bu da minimum 10.000 TL civarında masraf demektir. Serviste yaptırırsanız maliyet daha yukarıda çıkabilir. Aracın geçmişini ve belirttiğim değişim maliyetini servise sorabilirsiniz. Araç sürekli kısa mesafe ve şehir içi kullanılacaksa DPF sorunu yaşayabilirsiniz. (1.6 crdi motorlarda bu sorun var mı tam bilmiyorum) Ara ara rejenerasyon yaptırmanız gerekebilir.

 

Daha önce dizel aracım olmadı ama birçok dizel araca bindim ve kullandım ses yalıtımı iyi olan araçlarda içerde motor sesi olmaz kötü olanlarda fazlasıyla olur. Aracın dizel olmasıyla alakalı bir durumdan öte ses yalıtımının iyi olmasıyla alakalı bir durumda var. Elbette dizel motor benzinliden gürültülü olur ben sadece ses yalıtımını sordum kullanan varsa cevap verebilirmi diye. Sonuçta accent blue dizele binersin gürültülü gelir 2020 elentra dizele binersin sessiz gelir burada yalıtım devreye girer. Accent blue prime pakette olan ses yalıtımı biz ve mode paketlerde yokmuş sanırım doğrumudur?

 

Teşekkür ederim bilgilendirme için alacağım araç 90.000 km'de genelde şehir içinde kullanılmış. Baskı balata ile ilgili sıkıntıları okudum bikaç yerde kafamı en çok o karıştırdı zaten.

 

Araç Konya aracı ise yetkili servise uğrayıp hem araçta daha önce serviste balata değişimi yapılmış mı ve Konya özelinde araçla ilgili bu tip bilgileri sorabilirsiniz.
Neden böyle diyorum; İstanbulda sürekli yoğun trafiğe maruz kalan bir dct şanzıman ile Konya arasında fark olabilir. Örnek olarak Tekirdağ şartlarında çift kavramalı şanzımanlarda pek şikayet duymuyoruz.
Aracı kontrol ederken kalkışta titreme var mı ona bakarsınız.

 

Teşekkür ederim araç Afyonda konya şartlarıyla aynı sayılır yinede afyonda hyundai yetkili servisine gösteririm.

 

gürültüsü rahatsz etmez,
yol tutuşu pek iyi değildir, mutlaka iyi bir lastik kullanmanız gerekir
yakıtı 5-6 civarı yakar.
şanzıman genelde üzmez ama arıza yaparsa en az 10 binden başlar.

 

Teşekkür ederim halil bey. Aslında bu şanzıman arıza yaparsa 10.000 den başlar mevzusu tüm otomatik vites şanzımanlar için geçerli sanırım. Hepsi aynı riski taşıyor

 

Aracın ilanı var mı?

 

ilanı var link: https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-kayitsiz-degisensiz-otomotik-983953768/detay

 

Araç istanbul plaka. Galeriden satılık. Aracın geçmişini hem servisten hemde varsa sigortacınızdan iyi sorgulayın. Araçta kalkışta titreme varsa kesinlikle almayın.

 

Çok teşekkür ederim.. söylediklerinize dikkat ederim muhakkak sorgulatırım

 

Hepsi aynı riski taşımıyor, tam otomatik şanzımanlar çok daha uzun ömür ve sorunsuz kullanım vaad ediyorlar genellikle. Esasen çift kavramalarda en çok yakınılan durum arızadan ziyade kullanılan debriyaj balatasının ömrünü tamamlayıp bitmesinden kaynaklı (Mekatronik gibi bazı arızaları es geçiyorum). Yarı otomatikler hariç, 4-6-8 ileri tam otomatik, CVT ve çift kavramalı araçlarım oldu, herbirinin bir yönü çok iyiydi.

 

Teşekkürler valla bayağı kafam karıştı açıkcası 300.000 TL civarı bütçem var Hyundai i30 GDI benzinli yada CRDI dizel modellere baktım 2015 sonrası 7 ileri DCT şanzıman kullanmışlar. i30 2015 öncesi benzinlileri (2012-2015) 6 ileri CVT şanzıman.. Accent blue ya gelince en mantıklısı 2015 sonrada Prime paket ve dizel gibi görünüyor ama onunda rent veya taksi olarak kullanılmamış temizini bulmak biraz zor olacak gibi

 

İkinciel kapalı kutu, temiz kullanılmış araç bulamazsanız eğer başınız çok ağrır. Bu arada 0km İ20 1.4mpi style paket 330binlira.