2015 Model 1000 Km De Alınır Mı I20 1.2 Benzin Pan

Arkadaşlar merhaba 1 haftadır yazamadım hala arayış içerisindeyim.
Aracı alamadım.Satan da hala satamadı çünkü net e 46.900 yazmıs bana tanıdık diye 46 ya verecekti.
Şöyle düşünceye girdim. i20 çok hoşuma gidiyor.valla 30krs yaksa bana max kurtarır.14 km işie gidecem 14 km geri gelecem yol yapan gezip tozan birisi değilim max yılda 15 bin km geçmem zaten.O yüzden dizel e fazladan para verme gerek yok diye düşünüyorum bunların bakımlarıda düşük vergisi düşük.Oradan fitlemeye çalışırım ha nolur en fazla ayda yakıt a 100 tl fazladan para veriirm dizel e göre. diye düşünüyorum.

Kafamda şu var 46 bana çok geldiği için. 8 9 bin km de araçlar var aynı style cam tavan Temiz.Fiyatları 43 43.5 bin e alabilirsem en azından da 8 bin km için 3 bin yapacam gibi de bir soru var. 43 bin e 8 9 bin km de alırsam bana yeter diye düşünüyorum.sonuçda az km yapacağımn için aracın kmsi hemen yükselmeyecektir.
,Bir sorum daha olacak. 43 bin e style mi alsam iyidir 8 9 bin km de yoksa 10 12 bin kmde elit blue var 45.5 diyor onu mu alsam iyiidr?

 

Bence elit blue tercih edin. 10 bin 15 km vs bence farketmez benim gözümde.

GT-I9082 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Style + ile Elit arasındaki farklar sizin için önem arz ediyorsa Elit alın. Örneğin hava yastığı, önemli bir fark. Geri kalan navigasyon, yağmur ve far sensörü bence bu sınıfta bir araç için para verilip alınmaya değmez. Neden derseniz, inceleme videolarına bakın, dokunmatik ekranın hassasiyet ve kalite konusunda bekleneni veremediği türden yorumlar var, elbette iyi araştırmak gerek yorumlar öznel olabiliyor. Bende Style + var ve önemli tek eksiği, Allah muhtaç etmesin hava yastığı. Geri kalan farklar yüksek sınıf araçlar için daha önemli ve daha kaliteli imal edilmiş olabilir ama dediğim gibi sırf dolu paket olsun diye taktıkları kalitesiz ekran vs bende soru işareti..

 

Haklısın hocam ama şöyle birşey var 43 bin e style almak var 45 bin e elite almak var.
Ha dersekenki diyorlar katlanır aynalar bayide takıyorlar 2000 tl ye sonra ekran 2000 tl dıyorlarmıs sonra start stop var vs vs.Bilmiyorum bazılarda diyorki sttart stoplular daha çok yakıyor.

Ayrıca Lansman rengi kahverengi çok guzel hos ama satarken zorlanırsın beyaz harıcı alma dıyorlar

 

Arkadaşlar 2015 Elit Blue Beyaz aldım Panorama sonunda benzinli 1.2
yakında resimleri paylaşıcam hayırlısı olur inşallah

 

Hayırlı olsun Kardeş.Kazasız,belasız güle güle kullanmak nasip olsun.İnşAllah

 

Hocam güle güle kullan Allah kazadan beladan korusun. Bahsettiginiz arac mi sifir mi aldiniz? Kac bine mâl oldu mahsuru yoksa? Bu arada elit modelde anahtarsiz calistirma var o özelligi de cok seviyorum. Soguk havalarda aynalarin buzlanmamis olduguna dikkat edin yoksa elektrikle otomatik acilirken sorun yasanabiliyor.

 

arkadaşlar teşekkür ederim.
13binde aldım araç 45.5 aldım
sıfır almadım 1000 km style olanıda almadım daha uygun fiyata ama km 10 bin fazla elit modelini aldım.
resimlerini atıcam inşallah ayrıca üstünde Kaput koruma var 600 tl lık İ20 orjinal paspaslar ve bagaj havuzu var Arka çift egzos difüzör var

 

@memin , Aracda anahtarsız çalışma yok şu şekilde start stop diye geçiyor , araba kırmızı ışıkda durunca istop ediyor motor duruyor debriyaja basınca tekrar çalışıyor Blue özelliği bu zaten.Yoksa ayrı bi start stop tuşu yok.
bu özelliği aktif etmemek içinde bir tuş var ayrıca.
Bu elektrikli aynalar buz tutabilir tepede oturuyorum sabahları kışın buzlanma oluyor başka araçlarda bundada olur.Ne ypamam gerek peki

 

Anladim, o halde "engine start" seklinde tuş ile calisan teknoloji ile karistirdim. Skoda Fabia kullanmistim kiralik, bahsettiginiz özellik vardi. Kirmizi isikta durdugumda tum arabalar horhor calisirken benimki stop ediyordu ve cok hos bir sessizlik, alisik oomayan insanlar dikkatlice bakiyordu araca onunden gecerken Ama acemilikten olsa gerek birkac kez park manevrasi yaparken de stop ettirmistim.

Acikcasi buzlanma konusunda daha tecrubeli uyelerimiz pratik cozumler sunabilir. Ama asiri buzlanma olan vakitlerde belki gece araci park edince aynanin doner kisimlarina antifriz akitirsaniz faydali olabilir. Sonucta disariya acik bir sistem oldugundan antifirizin de bildigim kadariyla dis aksama zarari olmadigindan denenebilir.

 

Düzeltme: hocam arkadasim uyardi antifiriz plastik uzerinde boyayi bozar diye, aman beni dinleme Kolay kolay da birsey olmaz dedi buz olsa da kirarak aciloyormus Ama narin bir sistem sonucta.

 

Teşekkür ederim.
Bu arada bende Tasarım sorumlusuyum.Bizim gruplar var ben örnek Egeanın Fordun farlarını Mercedesin Tırın montaj hattını tasarladım.Arkadaşım i20 nin aynasının montaj hattını tasraımını yapmış sıkıntı olursa bi ton yedek parçadan bulurum diye umuyorum

 

Ayrıca Bu arabalarda Yokuş kalkış desteğı var diye biliyordum ama direk geri salıyor arabayı.çok rampa olmamasına rağmen ?
bunula ilgili diğer arkadaşlar nasıl acaba

 

Hocam merhaba, eğer arabada sizin kullanımınızda oluşabilecek herhangi bir hasarı, arızayı, problemi ve bunlardan kaynaklanacak değer kaybını karşılayacağınıza noterden taahhütname verirseniz ben size arabamı veririm Düzgünce arabanın binicisi olarak kullanılacaksa hiç problem yok.

Mayıs ayında sıfır Clio Icon 1.5 dCi EDC otomatik aracım geliyor, deneyebiliriz, 1000km binmeniz benim arabamı eskitmez, üstüne de bu 1000 km yi 3-4 ayda yapacağınızı kabul etsek bende 7000 tl para kazanmış olurum bence güzel para

 

Aracınız hayırlı olsun.
Aynaların otomatik açılmasını istemiyor iseniz aracı stop ettikten sonra ayna kapama tuşuna basıp aynaları kapatın ve araç dan çıkıp kapıları kilitleyin. Sonrasında aracın kapılarını açmak için kumanda tuşuna bastığınızda aynaların otomatik açılmadığını göreceksiniz.
Ayrıca araçta yokuş kalkış desteği var fakat hafif rampalar da devreye girmiyor. Dik rampalar da hemen devreye girer.

 

@yaKuza hayırlı uğurlu olsun, Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin

Forumda yeni kasa i20 sahiplerinin bahsettiklerinden anladığım kadarıyla araç çok dik olmayan yokuşlarda bir miktar geri salıyormuş ama daha dik yokuşlarda tutuyormuş.

Elektrikli katlanır aynayla ilgili de babamda 2012 Megane Sport Tourer var, onun da aynaları katlanıyor, biz Ankara'da havaların aşırı soğuk geçtiği zamanlarda içeriden düğmeyle aynaları açık bırakıyorduk, sanırım i20 de de benzer bir düğme vardır aynaların gerektiğinde açık kalmasını sağlayan.

 

Bahsedildigi gibi, egim fazla degilse yokus kalkis destegi devreye girmiyor. Ancak kitapcikta pek göremedim sistemin sensörleri hem egim hem agirlik, hem de fren pedalina basma kuvvetine göre olusturulmus bir algoritmaya ile mi tetikleniyor yoksa yalnizca egimi mi hesaba katiyor. Servise sordum icler acisi, teknik bilmiyordu ilgili, getirin bakalim dedi, bu bilgisizligi götürmemem icin yeterli sebep oldu.

Ben de makine muhendisi, mekanik tasarimciyim, arkadaslariniz da cok sansli harika bir meslekleri var

 

ben de onu diyorum işte
güzel para

 

Aynalar için teşekkür ederim.İnşallah bi dik yokuşta test edeceğim.

Teşekkür ederim.Aynaları deniyeceğim içerden kapatma var evet.

Meslaktaşız demekki bende özel firmada Tasarım sorumlusuyum, şimdi de egea ların AKS larını yapan makinayı yapıyorum

 

HERGÜN 50 KM YOL YAPACAKSINIZ BENZİNLİ ARACA BİNECEKSİNİZ ÇOK MANTIKSIZ BENCE KESİNLİKLE DİZEL BİR ARAÇ ALMALISINIZ SİZİN BÜTÇENİZLE 40 50BİNDE KM DE DİZEL OTOMATİK AURİS ALABİLİRSİNİZ.