2015 Makyajlı İ30 Çok Sert !! Konfor İstiyorum Konfor !!

Lastik değiştirmek sorunu çözer...

Aracın orijinali 45 yanak sert lastik diye değişemez şeklinde bir kural yok...

Sıfır km bmw araçlarda runflat lastikle geliyor, sertliğini sevmeyenler gidip tubeless lastik takıyor...

Bu insanlar olurunu bilmiyor mu ?

 

Standart Ebatı 205 55 16, Ben Elite En Üst donanım aldıgım için 225 45 17 Lastik ve 17 Jantlı geldi. İlacın ne Oldugununun tabiki farkındayım. Ama Dediginiz gibi iyi yakalamıssınız Beni Spor Konfor goruntu Sanırım 3ü1 arada Olmuyor birinden birinde Feragat etmek gerekiyor.

Bi kac sey daha soylemek istiyorum.. 205 55 16 ile 225 45 17 Arasında Ciddi derecede Konfor farkı vardır. Size söyle söyliyim Bundan onceki aracım 2010 Model megane 2'ydi. Orjinal 16 Jant ve 205 55 16 lastikliydi. Ben bi b.k yedim afedersiniz Gittim 17 Jant ve 225 45 17 Lastik taktım (Pirelli P7 Cinturato) Size yemin ederim Arabanın içinde konforsuzluktan duramuyorsunuz. O pamuk gibi araba gitti At arabası geldi. En ufak taşın üstünden geç ön takım gitti diyordum. Felaket Sertlesmişti Araba. Dayanamadım Söktüm 16 ya geri dönmüştüm..

Simdi diyecegim su 205 taban yere daha az uygulama yapıyor 225 'e gore daha az yeri hissediyorsunuz. ve 55 Yanak olması dolayısıyla darbeleri Emiyor ve Konforlu bir sürüs sunuyor. Fakat 225 taban hem yeri daha cok hissediyorsunuz, hem 45 yanak Darbeleri emmekte zorlanıyor. Dolayısıyla Araba sertlesiyor ve Yol tutus mukemmel oluyor. Aslında Bende biliyorum lastik ebatı kaynaklı oldugunu Fakat işte Michelin gibi yumusak lastik alsak biraz daha yumusasa araba baska bişey istemiyorum..

 

Lastikler yumuşak olur ama ebat değişmediği için aradaki fark pek hissedilmez diye düşünüyorum. Kafanizdeki marka bir lastikle deneme imkanınız olsa lastik markasının değiştirmenin hissedilir bir fark oluşturup oluşturmayacağını görebilirsiniz.

 

herkez hep lastik demiş.işte bunu anlatmaya çalışıyorum.mevzu lastik degil.aracın yapılış karakteri bu.

ben aracımda önlerde 175-55r15 lastik kullanıyorum.
175-55r15=96mm omuz yuksekligi
225-45r17=101mm omuz yuksekligi

illa lastik degişcekse
205-50r17=103mm omuz yuksekligi
215-50r17=108mm omuz yuksekligi...tabi çamurluga nekadar sıgar yorumum yok.

 

Aslında sormak istedigm bişey daha var. 225 45 17 yerine 205 50 17 takılsa Arabada ne gibi degişim olur yol tutus konfor vs ?

 

225 taban genişliği 45 ise kesit oranı olduğuna göre 225/45R17 lastiğin yanak genişliği 225/100*45:101,25 mm dir.

şimdi takmak istediğin 205/50R17 lastiğin yanak genişliği 205/100*50=102,5 mm yapar

bu durumda yanak genişliğin 102.5-101.25= 0.75 mm artar
ancak taban genişliğin 225 ten 205 e düşerse taban genişliği 20 mm azalır .

sonuç olarak yaptığın değişim konfora hiçbir faydası olmaz az birşey yakıt tasarrufu yaparken yol tutuş bir miktar azalır.

 

yakıt azalı,perf.artar,arada 2cm fark oldugu için konfor artar desemde sen nekadar hissedersin meçhul.

kuru asfaltta 225-45 gibi yol tutmaz.tabi bu konuda alıcagın lastik markasıda önemli.bence bu aracı bir 20bin böyle kullan.veya kış ayındayız istedigin ebatı kış lastigi olarak al kullan en azından fikir olur dicem ama maliyeti yuksek olur bu konuda yorum yapamam.

 

bence en kısa çözüm. servisten başka bir i30 test aracını test edin buyuk ihtimal daha kalın yanak takılıdır. aradaki farkı anlarsınız. ona göre bir yol izlersiniz.

 

Kanka yanak genişlediği zaman konforun artar çünkü yoldaki darbeleri lastik amorti eder sen daha az hissedersin ama dezavantajı esneklik artıcağından virajlarda yana yatma , ani manevra ve makas tarzı şeylerde yol tutuş kaybettirir . İnce yanakta tam tersi konfor düşer ama virajlarda ani manevralarda aracın tepkisi daha iyidir . Benimde öyleydi 45 yada 50 yanaktı lastikler içim dışıma çıktı araçta , orjinale döndüm 60 yanak aldım kasisler felan yok oldu

 

w210 kasa mercedesi olup da sırf konfor için 60 yanaktan 70 yanak ölçüsüne geçenler duydum, hatta sıfır mercedes c serisi alınca runflat lastikle geliyor çoğu, bunları da galeriden çıkar çıkmaz konfor için değiştirenler oluyor.

17 janttan vazgeçmeden belki konfor artar diye aynı ölçüde michelin alırsan olan senin parana olur, zaten o lastik ucuz değil. yanak yüksekliğini artırmadan o iş olmaz.

konfor senin için daha önemliyse bu araç sana göre değil bence.

 

225 tabana 45 yanak kullaniyorsun zaten lastik degisimi cozum degil , aracin karakteri o sekildedir bana kalirsa

 

Ulen, benim şöle ateş parçası 2015 model Hyundai i30'um olsun.... Hiç şikayet etmem ; Popomun altına minder koyar konforu artırırım yaa !

 

Senin araban daha konforludur sanki

 

Evet, konfor yönünden şükür sıkıntım yok... Koca oğlan konforlu...

 

205 55 17 yada 50 17 tercih senin tabandaki daralma aracın konforunu arttırır, yanak yükseleceği içinde artı konfor alırsın.

 

Vay beee konuya yazmayalı 1 sene olmus

Arkadaslar aracım 10.500 km'de ve suan üstünde 18 inc jant ve 225 40 18 lastik takılı kesinlikle Bu konuyu actıgımdaki konforsuzluk yok. 6000 KM'den sonra ciddi derecede aracta yumusama hissettim sanırım amortisörler zamanla yumusadı ve suan hem yol tutus hem konforum oldu. Düsünün bu ebatta bile konforum mükemmel Suan aracımda Önlerde Sakiristain coilover ve Arkalarda 4 cm spor yay mevcut. Suan biraz konforum bozuk araba yere basık cunku fakat coilleri taktırmadan orjinal yay amortisörler varken araba vallahi billahi pamuk gibiydi. Sanırım 5000 6000 den sonra süspansiyonlar yumusuyor sıfır arabalarda.

Herkeze cok teşekkürler.

 

Keyifli sürüşler o Zaman


Sent from my iPhone using Tapatalk