2012 Elantra Otomatik, 4ncü Viteste Takılı Kalma

Herkese merhaba, 2012 model Elantra aracım 4üncü viteste takılı kaldı, tork konvertörü kilitlenmiyor, şanzımanı korumak için bu şekilde kullanmıyorum sadece test için kısa sürüşler yapıyorum, bazen çalıştırdığımda bir süre 1 den 6ya tüm viteslere normal geçiş yapıyor, ses, vuruntu vs yok ama sonrasında yine 4 e geçip kalıyor, önce bir şanzımancıya götürdüm valf gövdesini indirip, sensör, solenoid vs kontrol ettiler, bir sorun bulamadılar, sonrasında götürdüğüm bir elektrikçi, şanzıman valf gövdesine giren soketi ayırıp, harici bir valf gövdesine bağladı, araç yine 4üncü viteste açıldı, sonrasında piyasadan çıkma bir şanzıman beyni buldum, kartın sadece son hanesi farklı, kontak açıp hataları sildikten sonra davranış yine aynı 4ncü viteste açılma ve kalma, bu konuda benzer bir tecrübeye sahip olan biri var mı, yardımınıza ihtiyacım var.

 

Bilgisayara bağlayında hata kodu çıkmıyor mu?