2010 I30 Yüksek Rolanti Sorunu

Merhabalar. Aracımın geçen ay boğaz kelebeğini temizlettikten sonra rolantide yüksek devirle çalışmaya başlamıştı (1000 devir civarı). Şimdi de klima açınca rolantiyi 500'e kadar düşürüp sonra yükseltiyor. OBD cihazına bağladığımda P0507 "Beklenenden Yüksek Devirle Çalışma" hatası veriyor. Rolanti motorunu değiştirdim, değişen bir şey olmadı. Yardımcı olabilecek var mıdır?

 

Normalde 700-750 olması gereken devir şu an 950-1050 civarlarında geziniyor.

 

P0507 Hava kontrol sistem hatası. Rölanti yüksek olduğu için, Resimdeki parça hata veriyor. (Manifold üzerinde) Temizlik sonrası bu gibi durumlar olabilir. Aracı PC ye bağlatıp, kelebek adaptasyonu yaptırın.

NOKIA 3310 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu rolanti motoru değil mi hocam? Bir de kaç ustaya gittiysem bu araçlara adaptasyon yapılmıyor denildi.

 

Hava akışını ayarlıyor. Rölantiyi kelebek üzerindeki pozisyon sensörü ayarlıyor. Bosch servis yada yetkili servise bir sorun. Yapılıyorsa, cüzi bir ücret alırlar.

NOKIA 3310 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bana sorunun rolanti motorundan kaynaklandığını söylemişlerdi. Değiştirdim sonuç alamadım. Yetkili servis yapar belki ama onlar da sırf arıza tespitine 200 250 lira para istiyorlar. Napacağım bilemedim.

 

Yeri tam olarak nerededir hocam?

 

Özel mesaj seçeneğini profilinizde bulamadım hocam

 

Motordaki yerini bulmaya çalıştım da bulamadım cahilliğime verin

 

NOKIA 3310 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Arabanın yanına inip buldum hocam yerini fakat vidalıymış bende ekipman yok maalesef

 

Aracı rolantide motor ısınana kadar çalıştırdım şimdi rolanti normale döndü nasıl olduysa. Bir diğer sıkıntım şu; araçta rolantideyken klima açtığımda devir 450lere kadar düşüp 750 800lere yükseliyor

 

Aracın gidişinde performansında falan bir sorun yok ama dediğinizi deneyeceğim sağ olun

 

Hocam merhaba sizin aracın aynısı benim aracım. Rengine kadar aynı. Aynı sorunu bende 6 ay kadardır yaşıyorum malesef. Rolantide aslında hır hır hır gibi 1 saniyelik arada değişiyor. Buji bobonlerimi tek tek söküp kontrol ettik sorun yoktu. Ben kendimi tek sanıyordum. Sonunda bir yazı buldum. Kelebeği bende temizlettim. Rolanti ayarına gittim. Gaz ayarındaki oğlan aynısını söyledi benzinde yaparsa onların yapacağı bir şey yok demişti. Benzinde de yapıyor. Bu gün denedim evet rolantide klima açınca rolanti çok fazla düştü ve kasıldığını hissettim aracın. Arkadaşın dediği parçayı deneyecek misin biliyorum ama denersen yazarsan sevinirim. Bobin bu ji ve kablolarını değiştirme. Alakası bile yok. Bu sorun için değil yani 2008 i30 cvvt motor 1.6 benim aracım.

 

Bende 1.4 CCVT team var, ben nerdeyse 25 bin km den beri benzinde kullanıyorum ama rölantide o ses bende de var ve sinir ediyor.