2010 getz imi sattım

Valla ben 2009 Temmuzda orta sınıf Getz almıştım, bir iki defa servis yönünde memnuniyetsizlik yaşadım ama arabamdan çok memnunum. 20.000 TL verip böyle bir arabaya sahip olduğum için çok şanslıyım. Araçta bana sıkıntı yaratan tek şey lastikleri olmuştu ve değiştirince o sorundan da kurtuldum. 185 x 60 x14 GoodYear Lastiklerle araçtaki kızaklanma olayını bitirdim, yol tutuşum oldukça arttı, frenlemelerde oldukça iyi duruma geldi. Yol sesi falan da yarı yarıya azaldı. Abs si yok diye asla satmazdım yani...

 

Hayırlı olsun ama çok erken satmışsınız hem de dizel araç. Tabii tercih sizin, karar sizin, demek ki sizin beklentilerinizi karşılayamamış Getz.
Bence bu memnuniyet işi araçtan ne beklediğinize ve daha önceki deneyimlerinize de bağlı sanırım. Ben neredeyse benzinli Start alacakken masa başında şartlarımı biraz daha zorlayıp dizel start aldım. Bu şahsıma ait ilk otomobil. Daha önce babamın Ford escortunu kullandım. Otomobil öncesi uzun süre 125 - 150 cc motosiklet kullanmış ve uzun yollara da o minik motorlarla gitmiş biri olarak benim için herhangi bir otomobil çok konforlu gelecekti zaten. Neredeyse benzinli Palio filan alacaktım, iyi ki almamışım, eşimin ve bazı arkadaşlarımın etkisi ile Hyundai Getz aldım. 2010 ve 10000 km'de. 6 ayda yaptım bu km'yi ve iki kez 1500 km üstü tatile çıktım.
10000'de bakıma soktum ve ekonomik bir bakım ücreti ödedim. Bence fiyatına göre abs olmaması ya da fasılasız silecek (ki start ta da iki fasıla aralığı var) beni pek etkilemedi. Evet araç konfor beklentilerine yönelik bir araç değil ama o kadar da konforsuz değil, bence alınabilecek en ekonomik yabancı araçlardan biri. Sınıfında ise gücü ve ekonomisiyle epeyce önde bana göre. Hele ABS'li Yol bilgisayarlısını alabilirseniz tadından yenmez. Park konusunda da benim tüm acemiliğime rağmen hiç sorun yaşatmadı, şimdilerde iğne deliğine bile park eder hale geldim ve açıkçası Ford Escort sedan'dan sonra Getz'in pratikliği bana bir daha hatcback dışında araba almam dedirtti, hele de İstanbul içinde kullanacaksam.
Ben yarısı peşin yarısı kredi ile aldım ve Start modeli olmasına rağmen Dizel olduğu ve ekonomisi için bi aksilik olmazsa 5 yıldan önce satmayı da düşünmüyorum. Açıkçası ikinci el alacakken ikinci elde gördüklerim karşısında midem bulandığı için sıfır aldım. Eh Getz'i 5 yaşında satamama gibi bir sorun yok bu ülkede bence, o zaman da biraz daha üstün bir ikinci el alırım.
Sizin yazdığınızda en çok kafamı kurcalayan şey döşeme altındaki paslanma oldu. İlk fırsatta bi bakacağım böyle bir şey var mı diye. Bakımda paslanmaya karşı motor koruma yaptırttım. Kış iyice bastırmadan araç altı koruma da yaptırtmak istiyordum, artık farz oldu demek ki. Bu arada serviste öğrendiğime göre Getzin alüminyum jantları hızla girilen kasis ya da çukurlarda yamulma tarzı sorunlar yaratabiliyormuş haberiniz ola. Aynı ebatta çelik jant takılması yararlı olacaktır uzun süre kullanılacaksa. ben 2 yıl sonra lastikleri değişirken düşünüyorum. Zira ekonomim her dakka ararabaya masraf etmeye yetmez (zaten Startı ekonomi diye aldık ekstra masraflarla üst model fiyatına getirtmek saçma)
Getz'in yüksek hızlarda fazlaca güven vermediği kanaatine ben de katılıyorum ama benim için 120 - 130 iyi hızlar ve bu hızlarda gidişinden ben memnunum açıkçası, uzun yolda 140'ın üstü bu araçta beni tedirgin ediyor (Yine de yanımdan çok daha yüksek hızlarla geçen Getzlere çok rastladım) bunda lastiklerin de etkisi olduğunu düşünüyorum. 125 cc motosikletle maksimum 90- 100 km hıza alışmış biri olarak 120-130 km uzun yol için açıkçası bana yetiyor. Şehir içinde zaten 80 bile yüksek hız.
Dediğim gibi araçtan ve birazda hayattan beklentilerinizle de alakalı bu durum. Eski bir Suzuki Maruti ile bile mutlu mesut yaşayan arkadaşlarım var.
Ben şu an için aracımdan fazlasıyla memnunum ve her geçen gün daha çok ısınıyorum Getz'e. Fiyatına göre gayet iyi bir otomobil diye düşünüyorum. Yalnız almayı düşünenlere tavsiyem Dizel olanın alınmasıdır.




Düzenleyen : BlueStratos

 

bu sınıftaki hemen hemen tüm araçlar zaten yükdek süratlerde güveb vermezler.. abs olayına gelince ben bu küçük arabalarda abs yi pek aramam.. zaten getz< in frenleri mükemmele yakın.. bu fiyatlara getzden başka araba alamazsın...

 

Defalarca üstüne basa basa belirtiyorum. Fabrika çıkışı Getz ve Era modellerinde ki lastik ve lastik ebatları uygun değildir. Maliyeti düşürmek adına bu ebatlarda lastik ve jantla çıkıyor.

Öncelikle Getz modelinin sınıfındaki diğer modellerini incelediğinizde, hemen hemen hepsi 15 inc lastik ve bir çoğundada 16 inc lastiklerle fabrikadan yollara çıkıyor.

Corsa modeline bakıyorum fabrika çıkışı 185/65/15 lastiklerle çıkıyor üst donanımlısında 16 inc jant mevcut. Ona keza Fiesta modelide aynı biçimde.

Bizim halkımızda bir düşünce yerleşmiş akıllara hep öyle gidiyor. Fabrika ne taktıysa o en uygunudur. Hayır efendim fabrika herşeyin en uygununu sadece kullananlar için değil kendisi içinde tutar.

Corsa modellerinde kullanılan benzinli ve dizel motorları Getz serisindekinden dahamı kuvvetli onda 15 yada 16 inc lastiklerle piyasaya sürülüyor, hayır Hyundai burada en ucuz ama parasına göre en süper araba klasmanına bürünmek için bu politikayı güdüyor.

En basitinden Getz için 185/60/14 lastik takıp kullanın aradaki farklı dağlarla ölçersiniz. Yada 185/55/15 195/50/15 taktırın aradaki farkı fersah fersah ölçersiniz. Buna keza aynı biçimde Erada 195/55/15 lastik takılsın bırakın resmi hızları limitleri bile zorladığınızda ne arabaymış diye düşünürsünüz.

Kendimden örnek vereyim arabamı satıcam diye orjinal lastiklerini taktım, alışmışım 195/50/15 lastiklere viraja bir girdim yanımda oturan arkadaşım bana yaslandı. Yine bunlara keza arabanın güven hissini yitirmeden arabanın limitlerini zorlarken stok lastiklerle 120 km geçemiyorum.

Getz ve Era nın yol tutuşundan ötürü şikayeti olanlara ben yukarıdaki yazımı okumasını ve ona göre yol izlemesini öneririm.

Saygılarımla.

 

Başka söze gerek yok,Ben buyorumun altına sadece imzamı atarım...

DaMdaKi_KeMaNCi
Düzenleyen : DaMdaKi_KeMaNCi

 

Hayırlı Olsun daha güzelini alırsınız inşallah

 

bu gün biraz otomobil arastırması yaptım. ama bu fiyatlara baska model arac bulmal zor olacak . satmakta gercekten biraz acele ettigim gercek. 50.000 km altı dizel arac bulmak gercekten zormus burasını hic düsün medim. ama yinede saglık olsun demekten baska bisey demiyorum.

 

Başlığı okuyunca kafam karıştı!

2010 model dizel aracınızı 19,400 TL'ye satmışsınız. Hayırlısı olsun diyelim öncelikle. Fiyat ucuz değil mi peki? Zira bende 2 ay evvel 33.000 km'de 2009 model Getz VGT start (dizel) modelini 19.000 TL'ye aldım. Kazık mı yedim o zaman?

Acemi bir sürücüyüm ve bu benim ilk arabam. ABS den falan pek anlamam Daha önce başka bir araç kullanmadığım için konforunu başka marka ve modellerle kıyaslama şansım olmadı. Konfordan kasıt rahatlıksa şayet, koltuğa oturup yola çıktığımda son derece rahatım. Azami hızla ve sehirdışı kullanımla işim yok. İstanbul trafiğinde ne kadar gaza basılır ki zaten? En fazla 120Bu da bana yetiyor

Aracımda usb girişi olan cd çalar ve park sensoru var, klima var. Bunlar benim için önemliydi alırken. Her start modeli böyle midir merak ediyorum ve aldığım fiyat uygunmudur?

Konuyu dağıttıysam affola..


Düzenleyen : montana