Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2009 getz aldım (güncellendi)

'Getz Forum - Club' forumunda zeropoint tarafından 26 Kasım 2008 tarihinde açılan konu

  1. zeropoint

    zeropoint Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Kasım 2008
    Mesaj:
    290
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    Türkiye
    bugün uzun yola çıktım. yakıt performansı oldukça iyiydi resimde ekledim. virajlı yolların birinde solladığım toros un benimle kapışmak için deli gibi arkamdan yetişme çabalarınada dur len sırasımı şimdi rodaj diye birşey var deyip gülüp geçtim.
     
  2. Cephun

    Cephun Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Ekim 2008
    Mesaj:
    829
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Değeri güzel göstermiş ancak gazı bırakmışsınız galiba.full depoda 308 km olmş yarının altına inmiş.Normal yakıtı şehir içi 230kuruş civarlarında ş.dışıda 190-200 civarıdır diye tahmin ediyorum.Bende 1,3 var 1,3ler biraz daha ekonomik.
     
  3. Levent

    Levent Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Mart 2008
    Mesaj:
    5,743
    Alınan Beğeniler:
    26
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    levent ünal
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Aracınız çok güzel kazasız cezasız kullan inşallah.Bu arada aramıza hoş geldin.Aktif olmanı dilerim..
     
  4. sirhamit

    sirhamit Kayıtlı Üye

    Katılım:
    19 Eylül 2008
    Mesaj:
    109
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Hayırlı Olsun. Allah Kaza Bela Vermesin.
     
  5. koyay

    koyay Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Temmuz 2008
    Mesaj:
    276
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    Türkiye
    Hoşgeldiniz, arabanız hayırlı olsun.
    Direksiyon sertliği aracı ilk aldığımda benim de dikkatimi çekmişti. Aracım şimdi 4000'de ve hissedilir derecede yumuşadığını hissediyorum ilk zamanlara nazaran. Yakıt tüketimi de git gide düşüyor. Ben 3000km'ye kadar arabayı sıkıştırmadım, daha sonra ara ara çok devirli kullandım, sabit hızda giderken ani hızlanmalar yaptım. Bir kaç kez 140-150 km hızlara ulaştım. Azar azar alıştırmak lazım, aniden fazla yüklenmek hatalı. Ama inanın siz de zaman ilerledikçe aracın açıldığını, parçaların birbirine alıştığını hissedeceksiniz. Ben ki çok tecrübeli bir kullanıcı değilim ve bunu hissedebiliyorum.
    2005 Renault Megane ile 2. viteste tek başına çıkmayı denediğim ve motorun bayılıp 1. vitesi istediği yokuşu getzimle 4 yolcuyla ve başta düşük devirde kalmama rağmen 2. vitesle rahat rahat çıkabiliyorum. Aynı yokuşu araçta tekken ve sadece merakımı tatmin etmek için 3. viteste yüksek devirde çıkmayı başardım. İlk başta araç bu kadar atak değildi.
    Teybin ordan gelen ses bende de mevcut. Teyp dış kasnağının arasına birşeyler sıkıştırınca ses gidiyor ama bu sefer görüntü güzel olmuyor. Siyah bir şeyler sıkıştırmayı düşünüyorum.
     
  6. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    yenilerde ön ızgaranın siyah olması ayrı bir güzellik katmış bence..heleki gri renkte
     
  7. hayta38

    hayta38 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    1 Eylül 2008
    Mesaj:
    2,273
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    İsmail HAYTA
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    hayırlı olsun allah kaza bela vermesin
     
  8. zeropoint

    zeropoint Kayıtlı Üye

    Katılım:
    26 Kasım 2008
    Mesaj:
    290
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    Türkiye
    herkese teşekkürler....
     
  9. 5amet

    5amet Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Mart 2009
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    bende aracı yeni aldım... kimisi kara nın dediği gibi yüksek devirlere çıkma diyo...dimisi araba yeni vites değiştirirken yüksek devirlerde değiştir diyo... kimisi yüksek devirle sür motor açılsın diyo??? ne yapçam kitaptada ilk 2000 km için devir 2 ve 4 arası sür diyo ben kitapçığa uymaya çalışıyorum ama hangisi doğru acaba?
     
  10. Hasan D.

    Hasan D. Vip Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    16 Ocak 2009
    Mesaj:
    1,439
    Alınan Beğeniler:
    25
    Ad Soyad:
    Hasan DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    rodajda kesınlıkle zorlamayınız.rodaj bıttıkten sonra motoru acabılırsınız....
     
  11. Misafir

    Misafir Guest

    Kısaca şunu söyliyeceğim, ne motoru zorla ne de arabanın yükünün altında ezilmesine müsade et, yani yüksek devirlere çıkma ama devir düştüğünde de düşük devirle kullanıp motoru zorlama..
     
  12. Misafir

    Misafir Guest

    Rodaj diye bir şey yok artık, firmalar bu işlemi müşteriye teslim etmeden yapıyor zaten, kullanıcının dikkat edeceği belirli bir km'ye gelene kadar motoru zor durumda bırakmaması, birde orasına burasına dikkat etmesi.
     
  13. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    Motorun açılması veya sağır kalması diye bişey yok aslında.sen kitapta yazdığı gibi rodaj süresince aracı zorlama,100km hızı geçme rahat kullan.daha sonra2.000kmyi geçincene yaparsan yap
     
  14. 5amet

    5amet Kayıtlı Üye

    Katılım:
    23 Mart 2009
    Mesaj:
    28
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    tşk.. mümkün olduğunca dikkatli davranıyorum sürerken... biraz acemilikde var tabi alduğu kadar. kitapta yazdığı gibi 2 ve 4 arası sürmeye özen gösteriyorum şuan.
     

Bu Sayfayı Paylaş