LPG KABLO

2006 model VGT GETZ' İM çok Yakıyor. Sizce arıza nerede olabilir.

'Getz Forum - Club' forumunda brky.getz tarafından 20 Ağustos 2014 tarihinde açılan konu

  1. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,910
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Aracı kontrol ettirin muhtemel arıza var. 110 luj getz şehir içi heleki manuel i 10 litre yakmaz.

    D2533 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  2. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Valla kesin sorun bende :) İzmir den aldım arabayı. Dönüşte ortalama 5.4 lt ile geldik. Yolun 3 te 2 sinde arkadaş kullanmıştı arabayı. O kullanırken 5.1 di ben aldım tabi biraz yardırdım 5.4 e çıktı. Şuanda sanırım tam anlamıyla vites geçişlerini sağlıklı yapamıyorum.

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  3. lostcoast

    lostcoast Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Eylül 2013
    Mesaj:
    550
    Alınan Beğeniler:
    146
    Ad Soyad:
    ..
    Yaşadığınız Şehir:
    37-KASTAMONU
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC

    tecrübeyle öğrendiğim bazı şeyler var..

    1) aracı boş vites te fazla gezdirmek yakıtı artırıyor. Ben her zaman vites te kullanıyorum.
    2) Çok fren yapmak, ani fren yapmak ve sert kalkış yaklaşık 100 km 1 litre farkettiriyor.
    3) aracın bakımı yaklaşınca fazla yakmaya başlıyor. ne zaman 10 bin e soktuysam yakıtım düştü.
    4) vites değişim aralıklarına dikkat etmek gerekiyor.
     
  4. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Aynen kardeşim. Bunlara dikkat ediyorum son 1 haftada. 50 TL lik mazot aldım 145 km yaptım daha 30 40 km daha gider diye tahmin ediyorum. 28 29 krş civarı da bana makul geliyor.

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  5. berkelantra

    berkelantra Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    30 Temmuz 2012
    Mesaj:
    371
    Alınan Beğeniler:
    166
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Berke ÇELİKKAYA
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    şehir içi 5.9 litreye çok demeyin ya biz napalım o zaman şehir içi 10,5 yakıyorum :D
     
  6. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Kardeşim s.a. ya şu vites değiştirmeden dolayı çok yaktığımın farkına vardım. Manuelde tecrübem 1 ay yani hiç tecrübem yok diyebiliriz. Önceki arabam otomatik olduğu için motor sesi ile vites değiştirmek benim için zor oluyor unutuyorum :)1 aydır 2 deviri görünce vites atıyordum devir 1.5 altına kadar düşüyordu ve biraz titreyerek hızlanıyordu. Şimdi 2.5 deviri az geçince vites atmaya başladım, ortalama yakıt düşmeye başladı. Sanırım doğru yoldayım. Ben mi beceremiyorum bilmiyorum ama vites değiştirdiğimde hafiften silkeleniyor araba. Acaba debriyajdan hızlı mı çekiyorum ayağımı ?

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. A.L.P.E.R

    A.L.P.E.R Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    5 Mayıs 2015
    Mesaj:
    688
    Alınan Beğeniler:
    374
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper ERDOĞAN
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    1,5 dizel aracı 2250 de geçiş yapmak gerek altı ve üsütü devirlerde kullanmak gereksiz ve yakıtı artırır
     
  8. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    2.5 un altında vites atınca hafiften bayılıyor araba 1.5 lara geliyor devir. O zamanda kendine gelene kadar fazla yakmaz mı ?

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  9. Ali Gök 89

    Ali Gök 89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Şubat 2015
    Mesaj:
    1,551
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali Gök
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    araba bayılırda titreme yaparak devirlenmeye çalışırsa çok yakar tabiki
     
  10. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Aynen öyle oluyor titreyerek devirlenmeye çalışıyor. Pek anlamadığım yavaş yavaş idrak ediyorum :) tabi forumdaki arkadaşlar da sağolsun. Baya faydalı bilgiler var. Dikkat etmeye çalışıyorum. Titretmiyorum, yakıt düşmeye başladı. İnşallah alışırım.

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  11. Ali Gök 89

    Ali Gök 89 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    22 Şubat 2015
    Mesaj:
    1,551
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ali Gök
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Dik rampaları çıkarken daha yüksek devirde vites değiştirirseniz bayılma yapmaz. zaten rampada çekiş sorunu olan bir arabanız yok şuan 60 70 bine satılan arabaların yarısını tokatlamassa ben hiçbişe bilmiyorum :)

    normal yollarda 2200 devir civarı değişim hem aracı üzmez hemde ekonomik olur
     
  12. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Arabanın gidişinde sıkıntı yok 110bg full serisi :) rampayı zorlanmadan 3. Viteste çıkıyorum. Ama o titremeyi son 2 gündür çözdüm gibi

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  13. Settar_Han

    Settar_Han Kayıtlı Üye

    Katılım:
    7 Ekim 2015
    Mesaj:
    88
    Alınan Beğeniler:
    90
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İbrahim
    Yaşadığınız Şehir:
    25-ERZURUM
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Alper bey'in dediği gibi 2250-2500 civarı devir sürüş için ideal. Eğer 2500'ü aşacaksanız yani giderek hızlanacaksanız 2500'ü geçer geçmez vitesi yükseltin. Aynı hızda gitmeye devam ederken vitesi yükseltirseniz devir 2000'lere ve altına düşebiliyor ki bu da arabayı titretiyor. Toparlamak için de gaz veriyorsunuz mecburen ve bu da yakıtı arttırıyor. Deviri 3000'lere çıkartmak da yakıtı arttırır zannediyorum. Zaten 3000'lere geldiğinizde vitesi hâlâ yükseltmezseniz motor bağırıyor.
    Vites değişimlerinde ayağı debriyajdan hızlı çekmek de evet arabayı silkeletiyor. Ben de öyle yapıyordum.. yani yapıyormuşum :D Yazın eniştem gelmişti memleketten (sürücü kursunda da öğretmenlik yapıyor), arabayı silkelettiğimi görünce senin ehliyet hocan olsaydım seni geçirmezdim dedi :) Ben de durumun farkındaydım ama niye öyle olduğunu çözemiyordum. Meğer ayağı debriyajdan hızlı çekmekten dolayı oluyormuş ;)
     
  14. cenker_baba

    cenker_baba Guest

    ben aracımı yolda giderken dinledim bana en sessiz en stabil devir 2000 olarak geldi genelde giderken aracı 2000 devirde tutarım bu şekilde anı hızlanma ve sert fren yoksa çok yakmıyor araçlar inşallah sorun çok yoktur aracınızda
     
  15. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)

    Ben de artık tınlamıyorum :) vitesi düz yolda 2 - 2,5 arası rampada 2,5-3 devir arası değiştiriyorum. Yakıt ortalaması düşmeye başladı. Deviri düz yolda mümkün olduğunca 2 de stabil tutmaya çalışıyorum. Silkelenme muhabbeti de dediğiniz gibi aniden debriyajdan ayağınızı çekince oluyor. Ben de 2 hamlede ayağımı çekiyorum ayağımı.

    gEtz 1.5 vGt 4 hY kLm aBs sR
    note 4 ten en içten dileklerimle gönderildi...
     
  16. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Aynen kardeşim. Arabanın sıkıntısı olmadığını düşünüyorum. 2 devir stabili tutturduğun zaman su gibi sessiz akıyor araba , tabi motor sıcaksa :) gaza bastığın anda da bir mevzu mı var abi dercesine öne atılıyor :))

    gEtz 1.5 vGt 4 hY kLm aBs sR
    note 4 ten en içten dileklerimle gönderildi...
     
    Settar_Han bunu beğendi.
  17. karmaske_6134

    karmaske_6134 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    70
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    huseyin utku
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Hayirli formlar arkadaslar 2008 1.5 getzim var suan itibariyle yani havalar cok soguk deyil ama depoyu fulledim yani pompa tabancasi atana kadar suan arac ceyrek depo 277 km yapmisim sehir ici 0-100 ortalama 8.7 .9.0 arasi deyisiyor ve sakinde kullaniyorum vite araligi 2500 araligini gecmez bakimlarini yeni yaptirdim yakit duser diye yakacam en sonunda arabayi ne yapmam lazim bu arabaya acil yardim.....

    Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  18. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Merhaba kardeşim. Bende pompa atana kadar fulledim. Çeyrek depodan az aşağıdadı ibre yine fulledim. 320 km yapmıştım. 100 km de 8 -8,4 lt yakıyorum. Bana da fazla yakıyor gibi geliyor ama. Gittiğim yolun 7 km olması ,kısa mesafe olmasına rağmen yarısının trafik olması, kış olması nedeniyle çoğu tanıdığım normal yaktığını düşünüyor. Ama senin şartlar benim gibi değilse hava filtresi, enjeksiyon tıkanması gibi nedenler fazla yakmana sebep olabilir.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
  19. karmaske_6134

    karmaske_6134 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    70
    Alınan Beğeniler:
    4
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    huseyin utku
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Kardes bakimlarini 1 ay olmadi daha hava filitresi yag mazot hepsi deyisti ama yakit ortalama 9.0 bile gordum yakinlardan bikime sorsam fazla yakiyor yani bariz iciyor mazotu enjeksiyonlarinda sikinti yok demisti yazin baktirdigimda yazin da 7.4 7.0 arasi yakiyodum...

    Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  20. Knngks

    Knngks Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Ekim 2015
    Mesaj:
    603
    Alınan Beğeniler:
    607
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    KENAN GÖKSU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Evet kardeşim çok yakıyor gibi. Bir arkadaş hava basınç sensörü de yakıtın artmasına neden olur dedi ama ne kadr doğru bilmiyorum. Bilgisayara bağlattın mı arabayı belki sorunu bulurlar.


    gEtz 1.5 vGt 4 hY kLm aBs sR
    Sent from my iPhone using Tapatalk
     

Bu Sayfayı Paylaş