2006 dizel ile 2009 dizel performans farkı

sen beni görsen neden sığmadığımı anlarsın aslındahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifenteresandırki dıştan öyle görülmesede sığabildiğim bir araçtır erahttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

aynenhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gif2 mt 98 kiloyumhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifama tabi daha kalıplıysan rahat edemeyebilirsinhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gifama ben rahat ettim yeni fiestada

 

valla bacaklar nasıl sığdı senin helal olsun ben para olsa direk jeep alırım sanırım en rahatı bide pek ufak araç sevmiyorum fakat ne yazıkki ort 25 30 bin olan araçlar hep ufak

 

valla ben koltuğu en geriye ve en alçağa alıyorum. öyle rahat ediyorum. benimde hayalimde jeep rubicon 4kapı crd varhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

2007 era dizel sahibi olarak geçenlerde sıfır era dizeli test etmeye gittim. Gerçekten yeni eraların performansı epey düşük. Yeni era sahipleri 2006 veya 2007 modellerden herhangi birisini sürdükleri zaman performans farkını anlayacaklardır. Geçen gün 2008 era ile yan yana bastık adam arkada kaldı ve bunu 3 kez ard arda denedik sonuç aynı. Bunun sebebi eski eralarda turbo basıncı 2.2 bar iken yenilerde 2.0 bar'a indirildi. Her ne kadar diğer parametreler ile oynanıp yine 110 hp olduğu iddia edilse de sürerken bunun böyle olmadığını görüyorsunuz. Keşke dyno da ikisinide ölçüp sonuçları buraya birisi koysa. YAŞASIN ESKI TURBO BASINÇLI ERALAR..

 

2006 era crdi kullanmıştım. Muhteşem gidiyordu. Vitesin kaçta olduğunu umursamanıza gerek kalmıyor her devirde hızlanıyor. Eralarda dizellerin yol tutuşunun benzinlilere göre daha iyi olduğu söyleniyor.

 

2.2 de 2.0 da çok fazla değilmi https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif

 

olurmu öle şey. safsata.

 

dsltrq ben bildiklerimi gördüklerimi yazıyorum. Servis teki elemanların tamamını tanıyorum. Görüşlerini alıyorum. Polis araçlarında 1.6 kullanılıyor onların görüşlerini alıyorum ve kullandığım araçlar hakkında yorum yapıyorum
Düzenleyen : ruysall

 

1000 rpm de 1.0 bar basınca 2.0 bar basması normal. buna bir blow off taktır gör o zaman gürültüyü.

Düzenleyen : sedatny

 

Eğer Hyundai turbo basıncını düşürdüyse bir bildiği vardır arkadaşlar... Ve sizin iyiliğiniz içindir... Turbo sorunu yaşayıp 2-3000 lira masrafa girmektense; varsın hızlanması 0.1sn yavaş olsun ama ömrü daha uzun olsun...

 

bence de. Sonuçta her durumda VGT motorlar çok güçlü.

 

amacım gerginlik falan çıkarmak ta değil yanlış anlamayınhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley1.gifama düşünsenize iki araç var ikisinin arasındaki tek fark önde max30-40kg fark olması. sonuçta yürüyen aksamları,lastikleri,ağırlık dağılımı aynı. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif

 

böylece hem motor ömrü uzar hemde yakıt sarfiyatı düşmüş olabilir. karşılaştırmadım ama..

 

Tartışalım ki doğruları bulalım, yeter ki tartışırken kırıcı olmayalım.

Açıkcası ben de iki araç arasında yol tutuş olarak fark olabileceğine ihitmal vermiyorum. Böyle bir fark olması için yürüyen aksamda bir değişiklik olması lazım.

 

Sadece görebildiklerim bunlar. Mesela ben de 1.5 CRDI admire var. 1.3 admire da kullanmıştım. Dedim ki bu arabanın yol tutuşu, gidişi bana çok farklı geldi. Servisteki arkadaşlar ve kendi bir akrabam da çalışıyo serviste. Motorun ağırlığından olabilir dediler. Tabii ki alt takımdaki parçalar aynıdır ama bazı araçların kendine has dinamikleri olabiliyor. 1.3 admire kullanırken hyundai ye bakış açım ile crdı kullandıktan sonraki bakış açım inanın çok farklı.

 

keşke 0.1 sn olsa en azından 1-1.5 sn fark ediyor. yeni eralar son hızına çıkmakta da çok zorlanıyorlar benim 2007 era 215'e çıkmakta zorlanmıyor. 2008 modelini otobanda kullanınca 180 in üzerine arabayı çıkarmak için canım çıktı ve 195 in üzerine çıkaramadım. yakıt konusuna gelince ikisini de test etmiş birisi olarak yakıt sarfiyatı olarak aralarında hiç bir fark yok.

 

viraj içinde dizelin torku size güven hissi vermiş olabilir.

 

2009 era 1.5 VGT Select aracımla izmir aydın otobanında 215 gördüm. 215'ten fazla görmüyor çok denedim. 200-205 e kadar rahat çıkıyor. 205'ten 215'e çıkması biraz daha yavaş oluyor çünkü devir çok yükseldiği için güç iyice düşüyor 200'den sonra.

 

evet olabilir. İstediğinizde basıp çıkartıyo sizi.