2003 1.3 lx admira beğenmiyorlar.

1.6 da yakar ama 1.3 biraz daha fazla yakar zorlamayla..

 

cvvt dediğin dohc motor admire 1.6 da aynı dohc motor yani teknik olarak aynı

 

Doch üstten çift egzantrikli demek cvvt-i yanlış hatırlamıyorsam değişken zamanlı subab mıydı öyle bişeyler

 

ben kendi arabam dan 1.6 olarak bahsediyorum tabii ki. değişken sübap zamanlamalı bir motor üstten çift ekzantrikli farklı olmazmı acaba.

 

Cvvt Degisken Subap.. Zaten Era-Admire Hepsi Üsten Ekzantrikli...DOHC Üstten Çift Ekzantrikli SOHC Üstten Tek Ekzantrikli Oluyor..

 

azıcık farklı.

 

Cvvt- i ın özelliği araç hangi devirde olursa olsun ekonomi ile yüksek performans sağlamaktı böyle bişeydi yanlış hatırlamıyorsam

 

hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim.Sizin gibi bi ailenin üyesi olmaktan çok mutluyum.Bebeğimiz olduğu için aldım bu arabayı,içimi rahatlattınız.Saygı ve sevgilerimle.

 

sübapların açılış kapanışlarını motor devrine göre düzenleyen sistemdir.hızlanma ve yüksek devirlerde valfleri uygun zamanlama ile düzenler.16 valf motorlarda bu özellik motor ömrünü uzatır ve süratlenme- ekonomi sağlar.honda mıtsubishi ıvır zıvır modern tüm motorlarda var bu sistem.

 

Heh böyle bişeydi demek istediğim sağol rüçhan abi

 

bende o zaman 1,6 admirem oldugu için kendimi sanslı hissediyorum https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif

 

Başkalarının ne dediğinin önemi yok, siz arabanızı kullanmaktan, ona sahip olmaktan memnunsanız gerisi hikaye.

 

arabanız türkiye sartlarına en uygun arabadır yedek parca vs her konuda iyidir içiniz rahat olsun arabanızı güle güle kullanın kazasız belasız https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif

 

zorlanacak zorlanacak dıyosunuzda ne ıcın zorlanacak arac duzde zaten devrını aldımı kaymak gıbı gıdıyor bundan oncekı araclarım 95 1.5 accent 94 1.6 tıpo ama hıcbırı suan kullandıgım 1.3 getzımın elıne su dokemez duzde yag gıbı akıyor cok rahat 160 a kadar soluksuz hızlanıyor sonrasını zaten denemıyorum

ama rampada dogrudur mecbur kucuk vıtes yuksek devır kullanılıyor ( sehır ıcı ıcın gecerlı sehır dısında hızını alınca gene farketmıyor)

 

1.3 ile 1.6 nınörnek olarak100km de gittiği devir aynı değildir ben bundan bahsediyorum biri 3500 devirde görüyorsa diğeri 3000 devirde görür ben 1.3 yolda gitmez demedim sadece küçük motor herzaman daha çok yakar bu her araç için geçerli küçük motor sadece şehir içinde az farkla tasarrufludur allaki linktede tartışılmış ayrıca1.3 lerde vergi az demişler amahyundainin 1.3 lerinde 1.6 vergisi alınıyor orda bunuda belirtmişler

http://forum.memurlar.net/konu/999508/
Düzenleyen : HaRbi_GeNc41

 

ıste meselenın ozu o yoksa 1.3 cekmez gıtmez dıye bırsey yok
buyuk motorun devır avantajı var getz 1.3 3000 devırde 100 basıyor benım 1.6 tıpom 3000 devırde 110 basıyordu o yonden avantaj var ben hep 2500 devırle gıtmeye alıskın oldugum ıcın 3000 devır bana fazla gelıyor uzun yolda

 

Bende Arabamı Alırken Dediler Cok Para Vermişşsin Bu paraya Bu Kilometredeki, Arac Alınmaz KAzık Yemişşsin felan. Benle Beraber Araç alan Kişiler ve Bunları Söyleyenleri Görüyorum Su Anda Sanayiden Cıkmıyorlarhttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif Aracım 2007 Model 134 Binde Aldım İçerisindeki Sıfır Kokusu Duruyor Halen Servis Bakımlı Araç. Bosverin Milleti Sizin İçinize sindimi Isındınızmı Gerisi Yalan Kim Ne derse Desin Bana Diyenlere Soruyorum Aldıgından Beri Kaçkere Sanayiye Gittin Kaç Ustaya Ellettin Bana Soruyolar Ben Diyorum Haftada Birkere Yagına Bakıyorum ve Silecek Suyunu Tamamlıyorum Okadar Agızları Acık Kalıyo

Düzenleyen : CyberX-TR