2 Yılda 5.kez Akü Sorunu Artık Biktim (i10)

Aynı sıkıntıyı ben de yaşadım sonradan nedenini ve çözümünü buldum. Araçta kamera var, ön ve arka toplam 3 amper bu da demek oluyor ki günde 72 amper yani 160 amper bir akümüz var ise 2,5 günde akü boşalıyor. Ya uzun süreli parklarda (1-2 gün) kamerayı kapatacağız veya her gün mutlaka en az bi 10 dk. çalıştıracağız. Herhangi açık birşey olmasa dahi alarm sistemi ve beyin sürekli açık kalıyor bu da 1 amper ceryan harcıyor. Yani 160 saatte akü boşalıyor. Herkesi selam ve saygılar.

 

2014 yılında benim getzin orijinal aküsü nü tamamen benim mallığımdan dolayı koca aküyü yedim ) meğerse kaçak varmış akü arada bitiyordu buna rağmen zahmet edipte oto elektrikçiye gitmedim adam bana aynen şunu dedi ilk akü bitmesinden bana gelseydin kaçağı 5 dk da bulur akünü doldurur 20 tl ödeyip giderdin. şimdi 60 lık mutlu akü + işçlik için 180 tl bayılacaksın bana paşa paşa dedi ) 2014 den beri 60 lık mutluyla gayet mutluyum ) inşallah bu mutluğum daim olur. saygılar sevgiler.

 

Ne aküymüş ben getz in fabrika çıkışlı Delkor marka 45 amper aküsünü 6 sene kullandım. Onu da marş basarken ki sesi beğenmedim tek marşta ama biraz hantal çalıştırıyordu ve öyle değiştirdim yani hala çalıştırıyordu ve 7. yılını doldurabilirdi. Babam accent milenyum da mutlu marka 45 amper saf sulu aküyü 8 yıl kullandı akü en sonunda köprü kesti ve tamamen ölmüştü.

Akü raf ömrü olan birşey yeni akü alırken sürekli sirkülasyon olan yerden ve servisten yada sanayiden almak gerekli yeni üretilmiş olması önemli, internetten akü alırsanız 3-4 sene rafta beklemiş aküyü size itelerler aynı lastiklerde yaptıkları gibi. Herkese olmuyor bu olaylar ama böyle bir risk var.

Ford otosan da çalışmış arge mühendisi bir Ayhan abimiz var bazı araçlar banttan çıkamıyor akü yüzünden demişti akü biraz da şans işidir 3 günde de bozulabilir 10 sene de gidebilir. Google da şöyle aratın: best car battery brands şeklinde ve çıkacak olan o markaları tercih edin derim ben.

 

Sizin aracın modeli nedir? Merak ettim. Bizim 1.33 Yarislerde fabrika çıkışı Varta marka akü var. Biri 2014 biri 2015 model.



LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

benim auris 2011 modelde mutlu vardı orjinal.

 

Belki de üretim yerine göre değişiyor.

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

2017 model corolla 1.33 life aracım banada takviye yapan arkadaşım söylemişti

 

sarjli batarya - aku onemli depolayici enerji kaynagidir.

konu ile ilgili cesitli bilgiler verilir,
teknik, kalite, marka, vs.

sarjli pil, akunun minimum seklidir.

Eger bir batarya dogru sarj olmuyor yada olamiyorsa,

batarya icindeki plakalar yeterli kalinlikta (kursun plakalar) degilse,

bataryanin verdigi gucten daha fazla, motorun ilk cektigi calisma gucu varsa,

aracin kullanimi sirasinda kullanilan elektrik aksami akunun gucunden fazla ise,

bataryanin kisa vadede yada ayni gun enerjsiinin bie ihtimali cok yuksektir.

cozum; dogru elektrikcidir.

yeni nesil araclarda dusuk ampern batarya kullanimi motorun kucuk ve ic sistemde agirlikli LED Kullanimidir.

benzinli bir arac 1.4 1.8 arasi 60A alti aku pek kullanmaz

1.4 alti araclarada 60A alti kullanimi kabul ederim ancak gercek xxA olmali.

Akunun ozelliklerinde mars basma gucu ne kadar yuksek ise o kadar kalitelidir.

Her aracin klavuzunda kac Amper aku kullanmasi gerrktigi yazar, dusuk olmaz,
yuksek lukse gir gerek yok.
Ek ses sitemleri icin yuksek amper yerine 2. bir aku tavsiye dir.
ama bunun da alternator hesabi dogru yapilmalidir.

her aracin alternatoru belirli bir ampere kadar bataryayi rahat sarj eder.
fazlasinda asiri yuklenmeler ve baglin olarak arizalar olusacaktir.

 

Merhaba başka başlık altına yazmışım ama doğru yer burası mıdır bilemedim.
2005 model hundai getz 1.5 aracım var.

Akü araba kapalıyken kaçak yapıyor gece çalıştırıp bıraktığım arabayı sabah bitik akü ile buluyorum.
-Önce aküyü yeniledim. Sorun devam etti

-Elektrik kaçaklarına baktırdım. Aküye baktıklarında kaçak olduğunu görüyorlar. Görebildikleri herşeyi kontrol ettiler, bir küçük kaçak varmış giderdiler. (arabada herşeyin komutunu kontağa bağlattık, yani araç kapalıyken hiçbişey çalışmıyor) Ama sorun devam etti.

-bilgisayara bağlatıp sorunlarına baktırdım. Önceden tamir edilmiş hataları da sildiler sistemden, hata verebilecek yerlere baktılar sorun yok. Ama hala devam ediyor.

Yeniden bilgisyara bağlattığımızda yeniden SU ISITICI RÖLESİ hatasını verdiğini gördük. (ilk hata listesinde de vardı)
nedir aracın neresindedir?? bilen var mı?? başka nelere bakmalıyız bilen var mı? tamirci bile bulamadı böyle bişey yok bu arabada diyor.


( Araç baya dağılıp toplanmış elektrik tesisatı karışık o yüzden servis sadece elektrik tesisatını toparlamaya bile yüksek ücret veriyor. Bu yüzden araştırıyorum)

 

bu parçayı bilmiyorum ama bakalım araştıralım belki birşey buluruz.

ama aracın elektrik tesisatı bu kadar oynanmışsa verdiği hataya da güvenmemek lazım.

sizin işinizi güzel bir elektrikçi çözer aslında ama uğraştırıcı bir iş olduğunda bu ustayı bulmanız da zor.

bir tavsiyede bulunabilirim, araç hırsızlıklarına karşı otomobiller için elektrik şalteri satılıyor. bu şalteri akünün çıkışına koyuyorlar. kaputun altında kalıyor yani. siz her gece bu şalteri kapatabilirsiniz, akünün bağlantısı tamamen kesilmiş olur.

geçici bir çözüm ama ucuz bir yöntem.

 

Tüm tesisatı kontağa bağlamak çözüm değildir, kaçak varsa zaten devam eder. Öncelikle - kutup çıkarıp ölçü aleti ile baktığınızda kaç volt gösteriyor? İyi bir elektrikçi bu işi çözer. Kendiniz anlıyorsanızda çözebilirsiniz. Zaman ayırmak gerekiyor.

 

20 yillik tecrubeli bir elektrikci bakti cozemedi kac volt okudugunu bilmiyorum sormamistim.

 

Arabama multimedya taktırmaya bayağı hevesliydim bir ara , acaba “ bişey olmaz abi “ tarzı iş yapan birine düşeriz de başımıza iş alırız diye korktum. Bu iş için gittiğim Adanayı turlayıp , yiyip içip geri döndüm. Delinin biri kuyuya bir taş atmış kırk akıllı çıkaramamış derler ya , o hesap.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Abi modele özel ürün alırsan hiçbir şey kesilip bicilmiyor(geri görüş kamerası için geri vites lambasindan alınan tetikleme kablosu hariç) ve orjinal soketlerine takılıyor, en azından Micra için aldığımız Necvox böyle.

 

Hocam taktırmayı düşündüğüm yer Adana da bir özel elektronikçi , adı üzerinde elektronikçi arabanın orasını burasını servis ustası gibi özenli söker takar mı , yabancı olduğu yeri baştan mı savar diye korktum işte.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Mantıklı, aynı düşünceden dolayı bende serviste taktırdım ama şu da bir gerçek ki sonradan takılan ürünler fabrikasyon kadar iyi değil ama iyi bir urun, iyi bir ustalıkla taktiralabilir.

 

Arkadaşlar multimedia 2 din teyplere bakmayın derim. Kaç tane teyp gördüysem özellikle çin menşeili olanların ses kaliteleri çok kötü. DEtaysız ses işlemeleri mevcut. Radyo çekim gücü ise felaket kötü oluyor bunların.. Ben tasarım olsun klip filan izlerim derseniz siz bilirsiniz. Dokunmatiği en azından kapasitif olmasına dikkat edin. Bana kalsa bedava verseler o teypleri aracıma takmam. Ukraynadan özel teyp getirttim blaupunkt mp76 , ses kalitesi efsane. Standart hoparlörleri bile çoşturdu detay ve ses çıkış gücü olarak.
Arkasında 2 adet radyo anten girişi var , çift alıcılı model.

 

Benim 2013 i20 makyajlı kasada , orjinal fabrikanın taktığı teyp var. Bunu multimedya ile değiştirenler , komple çerçevesiyle beraber alıp taktırıyorlar , eskiyi çıkartıyorlar , yeni ve eski kasada fabrikasyon multimedyası olan model araç sahipleri zaman zaman yakınıyorlar işte , daici arıza verdi gibilerinden sanırım onlarda Çin malı , aslında en kalitelisini bulmadan değiştirmeye değmez. Tüm müzik usb den dinleniyor , cd ve radyoyu bile açmıyorım.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Marj ecu haric tum.sigortalari aksam.cikarin.

sabahbarac aoeunsuz calisirsa,
her bir ertesi gun bir sigoryayi ekleyeek deneyin.
hangi sigorta takildiginda sorun cukarsa
o sigortanin grubunda sorun vardir.

1 gecede bitiyorsa
kisisel fikrim, 20-25 A lik grup sorun cikariyor

 

Benim akude yeşil ışık yanıyor sabah çalışmadı takviye felan da yaptık araç almadı usta geldi vurduralim Akün bitik dedi araç çalıştı sizce ne yapmaliyim