Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2.viteste hız

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda oguz3259 tarafından 28 Ekim 2009 tarihinde açılan konu

  1. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Arada motoru zorlamak iyidir... Pİsliği,kurumu vb alır.... Öyle arada sırada basmayla motora hiç birşey olmaz korkmayın... Era 1.4 1. vites 50 yi geçiyor 2. vites 100 ü geçiyor... Kolay gelsin
     
  2. mchasret

    mchasret Kayıtlı Üye

    Katılım:
    8 Eylül 2009
    Mesaj:
    100
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    haklısın kardeşim ara sıra basmak iyi oluyorr
     
  3. vrezy

    vrezy Kayıtlı Üye

    Katılım:
    15 Aralık 2008
    Mesaj:
    99
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Hiç denemek nasip olmadı, sadece 5. viteste denedim birkez 220 ye geldim devirsaatide ortalama 7000 ne yaklaşmıştı.
     
  4. Bor34

    Bor34 Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Ekim 2009
    Mesaj:
    693
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye

    off be. motorumu dağıtacan usta. bu gidişle motoru eline alırsın valla. https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley11.gif
     
  5. Bor34

    Bor34 Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Ekim 2009
    Mesaj:
    693
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    haklısınız en güzeli bu.
    ben bir ara bu forumda bir arkadaşın sözüne inanıp 2000-2200 devir gibi vites değiştiriyordum, ama çöküp kalıyordu.
    şimdi ortalama 3000 devirde değiştiririm vitesi, yoksa gitmiyor araba.
     
  6. 10ur

    10ur Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    1 Haziran 2009
    Mesaj:
    921
    Alınan Beğeniler:
    430
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Onur Koçyiğit
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Kona Electric
    uzun zamandır kendi aracımdan başka araç kullanmıyordum (era 1.5 crdi) geçenlerde babamın aracını kullandım (tata indigo) araç gitmiyor sanki :)) Hyundai'nin torku ve performansına ve yakıtına hastayım zaten sırf bu yüzden aldım aracımı https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif
    Düzenleyen : 10ur
     
  7. Bor34

    Bor34 Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Ekim 2009
    Mesaj:
    693
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    sizin araç dizel olduğu içindir kanımca
     
  8. 10ur

    10ur Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    1 Haziran 2009
    Mesaj:
    921
    Alınan Beğeniler:
    430
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Onur Koçyiğit
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Kona Electric
    tata'da da turbo dizel motor var.. tek fark o 1.4 benim araç 1.5
     
  9. hasan007

    hasan007 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    28 Ekim 2009
    Mesaj:
    133
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    100 de felan kesmesı gerek benzınlı modellerın. ama turkıyedekı araclar dısardakı ulkelerdekınden farklı. mesela bızım burda 1.4 era 1.vıtes 60 da felan kesıcıye gırıyor. yabancı ulkelerın vıdeolarını ızledım. 71km yaptı 1.vteste 1.4 era
     
  10. Bor34

    Bor34 Yasaklı Üye

    Katılım:
    26 Ekim 2009
    Mesaj:
    693
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    peki arabaya düşük viteste bu kadar yüklenmek doğrumudur sizce ?
     
  11. bence hayır 4.vites yada 5.viteste yüklenilse neysede 1.vites kalkış 2.vites ara vites 3.vites hızlanma vitesi 4.vites max speed 5.vites max speed +motoru rahatlatma...
     
  12. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye

    ne motoru alması hocam... Sapa sağlam benim motor istediğine gösterelim https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif arabayı yumuşaklığa alıştırmak hiç iyi birşey deildir... Ve basmakta motoru eline almak deildir.. Millet ne yanlış biliyor ya...
     
  13. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    44
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,342
    Alınan Beğeniler:
    17,133
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Olduğu yerde gaz basarken piston kolu kıranlar tarihte çoktur. Böyle şeyler denemenin külfetine katlanabilecekseniz devam edin, max hpdevrinin üzerine çıkmak her zaman zararlıdır.
     
  14. Oguzz

    Oguzz Kayıtlı Üye

    Katılım:
    27 Ocak 2008
    Mesaj:
    835
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Hocam olduğu yerde gaza basmak zaten nekdr mantıklıki kim yapar yada onu... Ve benim arabam beygini 6 binde vermiyormu... Araba 6,500 'de devrini kesmiyormu... Arabayıda ben devir kesiciye sokmuyorsam yani 6,200 civarındaysa sıcak motorsa ve ben bunu arada yapıyorsam ne zararı var ..? Bence hiç bir zararı yok ve millet korkuyor arabaya birşey olacak diye... Ve 5 bini geçmeye korkuyor arabada beygirini veremiyor... Bence arada basmak motoru zora alıştırmak gibi birşey olur... Kendi şahsi görüşüm.

    Düzenleyen : Oguzz
     
  15. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    2001 model Astra G 1.6 cc 100 hp ile defalarca 2. viteste 90 km hıza ulaştım. Devir 6.500 e kadar.
     
  16. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Piston Başına Subap Saplananlar Da Var https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley18.gif
     
  17. GRAFTT

    GRAFTT Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    14 Kasım 2008
    Mesaj:
    6,604
    Alınan Beğeniler:
    761
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Erkan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Era ve Getz benzinli motorlarda maksimum gücü 6 bin devirde veriyor. Zaten bu modellerdede maksimum 6.500 devire kadar imkan tanıyor.
     
  18. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    37
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,150
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
  19. oisguzar

    oisguzar Vip Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    30 Ekim 2008
    Mesaj:
    796
    Alınan Beğeniler:
    35
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    osman işgüzar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    1. vites ve geri vites aracın engüçlü vitesleridir.hiç bir zaman son hıza kadar çıkmak aklıllıca degil hızyapak için kullanızmaz kullanırsanız sonuçları hiçte iç açıcı olmaz 1. viteste araca yüklenmek çok mantıklı birşey degildir allah muhafaza motor kucagınızda servis arasınız eger şimdiye kadar olmadıysada bu sizin şansınızdır parçacılık zamanında iki kere pistonun blok'u parçaladığına tanık olmuş biri olarak bunu size söylemek istedim araca fazla yüklenmekten olmuştu ve MERCEDES''ti bu araçlar.biri 1996/200 E digeri 1986/500SEL
    Düzenleyen : oisguzar
     
  20. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,715
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hemen Yusuf Abi Hemen https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gif
     

Bu Sayfayı Paylaş