Arkadaşlar, 2020 jump paket aracımızı 2023 style ile değiştirdik. Başlıktaki lastikler malum, ölçüleri itibariyle uymuyor. Lastikleri 2021 Kasım ayında sıfır aldım, o kış sadece 3 ay takılı kaldı ve 2-3 sefer yoğun karda test etme imkanım oldu. Kalkış ve frenlemede ciddi anlamda memnun kaldım. (Hankook bünyesinde üretiliyor) Hatta bunları satıp yine aynı markanın 16 lastiklerini almayı planlıyorum. Bu sene de Ocak ayında takıldı araca ve 1 Mart itibariyle temizleyip poşetlerine koyup apartmanın deposuna kaldırdım. İki kışta toplam 1000-1500km bile yapmamıştır. Yama yıpranma aşınma yok. İnternet fiyatlari adet başı 900-1000₺ aralığında, ben 4lu set için 3000₺ ile satışa çıkardım. Şehir:İstanbul/Eyupsultan
İyi satışlar ihtiyacı olanlar için iş görecek durumda görünüyor. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Çok teşekkürler @Asel Kaan Efe @SynysterGates umarım ihtiyacı olan bir arkadaşımızın işine yarar. @ai_torcuk aslında aklıma geldi ancak servise sorduğumda garantiyle ilgili biraz korkuttular açıkçası. Araca uyum sağlaması konusunda da endişelerim var, sizlerin fikirleri de önemli aslında, ne dersiniz?
Garanti konusunda endişeniz varsa hiç karıştırmayın. Normalde jump versiyonun lastiği 185/65/15 olması lazım. Sizin araçta lastik basınç sensörü varsa teneke jant takınca uyarı lambası yakabilir. Yaz gelip de orjinal lastiği takınca yine söner. Ama yinede siz bilirsiniz. İçiniz nasıl rahat edecekse ona göre hareket edin.
@ai_torcuk hocam , benim 2013 i20 de fabrikasyon 185 60 15 vardı , aynı anda aldığımız kızımın 1.4 otom i20 de de , ben ilk etapta 185 65 15 yaptım ve yıllarca bu şekilde devam ettim. Bence orijinali bu olsa gerek hiç yere temas olmadı bir daha. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Aynen abi birbirine yakın ebatlarda sorun olmuyor. 2021 sonrası yani en son kasa olan i20 lerin "jump" yani en baz donanımda orjinal ebat 185/65/15 kullanılmış. "Style" donanımda ise 195/55/16 kullanmışlar. Zaten ikisi arasında çap olarak bir fark yok.
Aynen teker yuvaları aynı zaten uyum sağlar gibi ancak işte servis garanti ve kasko konularında aklımda soru işareti bıraktı. Allah korusun bir kazada "aracın orijinal lastik ebadı dışında kullanım" nedeniyle hem kasko hem garantide sorun olabilir gibi bir bilgi verdiler. Neyse bakalım, lastikler alıcı bulursa gerisi kısmet..
Ben yillarca i20 de yazlıkları 16 inch, kışlıkları 15 demir jant olarak kullandim...demir jantlar ile lastik uyarı işareti yanıyordu, yazlıkları takinca sönüyor du...sök tak jantlari perişan ediyorlar
Arkadaşlar jant içinde gömülü dahili Lastik Basınç Sensörü varsa , sök takta bunları alıp başka janta nakil imkanı olmayacağından sorun oluyordu , şimdi bir çok markada dahili sensörler yerine , tekerlek devir / dönüşünden sistem basınç farkı uyarısı veriyormuş. Ne kadar sağlıklı bilmem ama ikincisi zahmetsiz değişimde sorunsuzluk ama değerleri tesbitinde isabet ne kadar doğru olur bilmem. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hocam jant içinde sensör yok (en azından jump pakette yoktu) ABS ile dönüş turu ile hesaplıyor, lastik basınç sıfırlama var ancak sıfırlansa da yine de yakar mı emin değilim..
Rio' da da var lastik basınç ikazı ama jant içerisinde takılı bir sensörü yok. @DoktorÇeyreği nin dediği gibi ABS sensörlerinin tekerlek dönüş hızlarını hesaplamasıyla yapıyor diye biliyorum. Supapa takılı sensör, runflat kullanan araçların jantlarının içerisinde takılı oluyor diye biliyorum.
Arkadaşlar, dün sağolsun ufak bir vida sayesinde 16 jantın içinde sensör olup olmadığını öğrenmiş oldum, yokmuş. yine ABS ile tur hesabı… Bu arada lastiklerin fiyatını 2500₺ olarak güncelledim, bir arkadaşım da kendi lastiklerini aynı sebeple satacakmış, ondan almayı planlıyorum, İstanbul içi arkadaşlara elden teslim edebilirim, bilgilerinize..
