130 Kmh Da Başlayan Direksiyon Titremesi

Merhaba arkadaşlar sorunum 130 km de başlayan ve 200 e kadar geçmeyen direksiyon titremesi 200 km de aracı boşa alsam 130 km nin altına inene kadar titriyor ustalar bişey bulamıyor 3 kez lastik değiştim 1 kez jant değiştim en az 7 yıldır 50 kez farklı yerlerde balans yaptırdım geçmiyor gaza basıp bırakmayla pek değişkenlik göstermiyor aracı boşa da atsam 130 kmh altına düşene kadar direksiyon titriyor yine bu şekilde bi yazı paylaşmıştım bi sayfada arkadaşın biri sağ aks iç lalenin bağlandığı aks ilave milinin lale tarafındaki frezeli kısım aşınıyor orayı kaynakla dolgu yaptır freze yaptır dedi bu işlemi yaptırsam mi görüşleriniz nedir veya bu işi yapabilecek iyi ustalarınız varmı ben SAKARYA da yaşıyorum sizin düşünce ve görüşleriniz nedir merak ediyor ve önemsiyorum 2008 1.5 crdi vgt select

 

Balans yok ise jant düzgün lastikte sekme yok ise ya iç aks lalesi yada aks kolu, aks lalesi direksiyondan ziyade kasayıda fena sallar, sağ ve sol sökülüp çok iyi bir tornacıda dolgu olması gerek bu işlemi kendi aracıma yaptırdım tecrübem oldu

 

Daha önceki araçlarından birinde aynen sizin dediğiniz gibi 130 dan sonra titreme oluyordu ... Kaç tane rot balansçıya ve servise dahi gitmeme rağmen hiçbiri çözüm olmamıştı... En sonunda işinin ehli bir ustaya gittiğimde sağ tekerden şiddetli bir darbe alması sebebiyle çok az bir eğrilik olduğunu sebebin bu olduğunu söylemişti yaptığı tamirden sonra 170 ile giderken elini direksiyondan çekmiş şimdi tamam mı diye sormuştu... Hiç sıkıntı kalmamıştı...
Bence siz de böyle bir usta arayışında olun eğer Trabzon'a gelebilirseniz yardımcı olabilirim...

 

Dskteti yamukluk, poryanın zıparalanmadan diskin takılması da titremeye yok açabilir bence. Düşük hızda belli etmese de yüksek hı,da hissedilebilir.

 

Lastikler tel kesmiş de olabilir .

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Senin titreme sorunun nasıldı

 

Sakaryadayım ben ama okadar uğraştım ki sıfır jant lastik taktım araca değişmiyor değişmedi

 

Diski de değiştiğimi yazmayı unutmuşum özür dilerim

 

lastiği sökmeden üzerinde balans yapanlar var. böyle bir balans yaptırdınız mı? aktarma parçalarındaki yamukluk böyle tespit edilebiliyor.

 

Evet lastiğe yan taraftan tutup lastiği çeviren bir balans makinesi ile yaptırdım

 

Araba özellikle arkası yüklü iken gaza aniden basınca direksiyon da ve kasada acayip bir sallama oluyor, sebebi sağ aks lalesi muhtemelen, kontrol edin sorun bitecek.

 

Ustalar aksta bişey olmadığını söylüyor küçük bi elimle aksi sallarken vudeo çektim sana göstermek isterdim ama nasıl yükleme yapacağımı bilmiyorum

 

Bir arkadşımın amcaoğlunun zamanında mitsubishi evosu var. 2010 du. O da 150. Km hızdn sonra aracın titediğini sağ sola savrulduğunu söyleyip servise başvurmuş. Durum cidden öyle. Yaklaşık 2 ay boyunca servise gidip gelmiş. Alt takım namına değişen birşey kalmamış. Hatta mevcut bir test aracın alt takımını test etmek namına buna takmışlar. Bu araç yine aynı şeyi yapmış. Diğeri se sorunsuzmuş. Servis japonya ile irtibata geçmiş ve tek tek yapılması gerekenleri parçaları söylemişler. Aracın fotoğrafında. Önde tampon altındaki bir kısımda olması gereken 10cm civarındaki bir kapağın olmadığını görmüşler. Kapak takılınca sorun çözülmüş. Rüzgarla aracın dengesi bozuluyormuş. Sizin araçta da kim bilir hangi ufak ayrıntıdan sorun çözülecek. Sabır gerekli orası ayrı. Allah kolaylık versin.

 

Bende 2004 model elantram ile sakaryada baya dolaşmıştım usta usta titreme sorunu münasebetiyle
en son çareyi aksları söküp tornalatmıştık sonra düzelmişti belki böyle bir şey olabilir

 

Valla 90-110 bandından dışarı çıkmayan mülayim bir sürücü olarak konu başlığı altında bahsedilen hızları görünce gözlerim kocaman oluyor. Aman yavaş arkadaşlar gözünüzü seveyim . Ben çoğunlukla 90 la giderim . Tek titreyen yerim herhalde bel bölgemdeki fazla yağlar

SM-J400F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben satıp öyle kurtulmuştum. Satıktan sonra bir güzel mangal partisiyle kutlamıştım. Bazı arkadaşlarada kutu kola ısmarlamıştım

 

Amin kardeşim sagol

 

En son akslar ile ugrasacam da çok maliyetli işler ya olmazsa kafayı yerim malum maddi sıkıntılar büyük

 

Çok az bi yamukluk hangi parçada idi jant ta mi yoksa ?

 

Ustanın dediğini yanlış hatırlamıyorsam ,şasedeydi ama farketmek zor demişti...