Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

1.5 Crdi Radyatör Boruları Patlama Sorunu

'Getz Forum - Club' forumunda tatanka354 tarafından 28 Nisan 2026 tarihinde açılan konu

  1. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,196
    Alınan Beğeniler:
    1,583
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Bu araçlar 3 kademe fan açmaz. Fanı sürekli sıcaklığa göre devrini ayarlayarak çalıştırır. İç havalandırmayı açınca ise fanlar dönmeye başlaması normaldir.

    Fanların döndüğüne emin olmak istiyorsan bir duvarın dibine çekeceksin arabayı kaputu açıp rölantide gaz vereceksin araç ısınınca motor bölmesindeki fanların düşük devirde dönmeye başladığını göreceksin.

    Yaylı kelepçe kullanılmadıysa olmaz. Vidalı kelepçeler sıcak su geçen hatlarda iş yapmaz.

     
  2. tatanka354

    tatanka354 Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    28 Nisan 2026
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan Güçhan
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Anladım kelepçeleri hep vidalı taktılar :( peki bi video attım sence sertlik normal mi k
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  3. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,196
    Alınan Beğeniler:
    1,583
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Taş gibi değilse normal gibime geldi elimle hissetmeden anlamak zor . Hyundai soğutma sistemi çok güzel yapmıştır. Tüm parçalar sağlıklıysa vazifesini sessizce yapar . Harereti göstergede biz hep sabit sanarız bize aşırı hareret oluncaya kadar yansıtmaz . Sistemin çalışmasına güvenmek istiyorsan

    Obd2 cihazı bağla hareret takibini yap (Sen sürerken başka biri yapsın)

    Dur kalk trafikte 97°C olan su sıcaklığı hemen hareket edince 90 altına iner. Sistem belli aralıkta sabit tutar.
    En azından 1.4 Erada gözlemlendiğim öyle idi.

    O vidalı kelepçe takanlara da o kelepçeleri münasib şekilde geri iade et. Soğuma ısınma varsa yaylı kelepçe şarttır.

    Yaylı kelepçe değişen basınç koşullarında sürekli aynı miktarda sıkmayı sağlayacaktır. Halen servisten uygun ebatta olanları da bulunabilir belki.
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    45
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,956
    Alınan Beğeniler:
    17,654
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    merhaba, bu normal
     
  5. tatanka354

    tatanka354 Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    28 Nisan 2026
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan Güçhan
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Şuanlık biryerlerden patlama sorunum kalmadı gibi aldığım yeni kapak hortumların aşırı sertliğini de aldı ama şöyle bir sorunum var 2 günde 500 ml su eksildi radyatörden fakat bu eksilen su yedek depoya gitmiş maxa kadar doluydu genleşme kabı 500 ml üstüne çıkmış boşalttım bir hortumla aralarındaki hortumda tıkalı değil kapakta yeni büyük ihtimal genleşme kabından su geri gelmiyor başka neden olabilir ki
     
  6. MAERKEK

    MAERKEK Vip Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    3,196
    Alınan Beğeniler:
    1,583
    Ad Soyad:
    MAERKEK
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Normal sistemde genleşme kabındaki su sürekli olarak değişkenlik gösterir . Bazen bakarsın yarıda bile olmaz . Bazen üsstte çıkar.

    Yeni kapakla beraber düşen basınçtan dolayı bunu görmüş olabilirsin. Seviyeyi takip et.
     
  7. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    45
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    24,956
    Alınan Beğeniler:
    17,654
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    ilave olarak, hortumda kaçak varsa suyu taşma kabına gönderebilir ama vakumla çekerken su yerine sistem hava alabilir. hortumu kontrol etmekte fayda var.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  8. tatanka354

    tatanka354 Kayıtlı Üye Yeni Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    28 Nisan 2026
    Mesaj:
    15
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Hakan Güçhan
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Yedek depoya giden hortumu üflüyorum yedek depoya ulaşıyor hava hatta içime çektiğimde suda geliyor ama her gün bir barsak radyatörde su eksik bir bardak yedek depoda fazla acaba hemen çekmiyor mu bir kaç gün bakmadan kullansam çeker mi ?
     

Bu Sayfayı Paylaş