1.5 12v sohc motoru 1.5 16v dohc motora çevirme

Motor bloğundaki yağ kanallarına bişey yapmıycaz.. motor bloğu aynı kalacak. sadece tek egzantrik 12 sübaplı üst kapağı çıkarcaz, yerine çift egzantrik 16 sübaplı üst kapağı takıcaz.. Üst kapak delikleriyle bir işimiz yok. Ha şu var deliklerini revize ederiz.. İnternette üst kapak revize işlemleri yer alıyor. Motor rektefiyecileri motor parçalarının bi kısmını tornada elden geçirerek yapıyor

 

Ama çoğu yüksek beygirli araçlarda da öyle ses çıkıyor

 

Doğrudur ama videoda şahin olunca. ondan yani

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Valla abi az çok benziyor ya, uydurulabilir gibime geliyor.. Solda 1.3 12v kapak, sağda ise 1.6 16v kapak, sağ alttaki conta ise 1.5 16v contası.. şeytan diyo git sanayiye gözünle gör ölç biç

 

yanma odası 1.6 tının biraz dar gibi görünüyor sıkıstırma oranını hesaplayıp takarsanız iyi olur.

 

Abi mümkün değil diyorlar zaten, yağ kanalları farklıymış.1,6ların sıkıştırması 10 ama 1,3 kapağın yerine takılsa bence sıkıştırma azalabilir bile.

Motorola Atrix cihazımdan gönderildi

 

ben yanma odası hacminden bahsediyorum. oran piston yüksekliği conta kalınlığındanda değişir. neyse boşver turbola gitsin. uğrasma atmosferikle.

 

Aynen abi atmosferik motor akıl işi değil bu devirde, hyundaiye değil ileride rwd bi araca turbo yapacağım inşaAllah.

Motorola Atrix cihazımdan gönderildi