10 Kasım LPG KABLO

1.4 Doch Motor Otomatik Şu Eksiltme Sorunu

'Diğer Modeller' forumunda Kabwra52 tarafından 12 Ağustos 2021 tarihinde açılan konu

  1. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Arkadaşlar selamın aleyküm benim arabam 2007 model otomatik 1.4 doch arabada şu eksiltme var bi ustaya götürdüm radyatör degisecek dedi değiştirdim 2 3 hafta sonra arabada şu kalmamis kırmızı hararet gosterkesi yandı hemen durdum soğuttum şu ekledim ustaya bidaha gittim bu sefer devirdaim termostat degisecek dedi bnde başka ustaya gittim araba çok basınç var çantaya zarar vermiş olabilirsin kullanam bu arabayı bi bilgisayara bağlayalım dedi bana bi yardimci olurmusunuz ne yapmam gerekiyor
     
  2. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,440
    Alınan Beğeniler:
    9,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Herhangi bir yerde kaçak tespit ettiniz mi? "Çanta" nedir?
     
  3. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Conta olcakti yanlış yazmışım. Hayır hiç biyerde kaçak yok heryerine bakıldı acaba tamircide contada bi sikinti olabilir dedi ama ne yağa su karıştırma var ne suda yağ var ne köpürtmesi var hiç bsy yok
     
  4. mechanical

    mechanical Kayıtlı Üye

    Katılım:
    11 Eylül 2020
    Mesaj:
    290
    Alınan Beğeniler:
    250
    Ad Soyad:
    harun
    Yaşadığınız Şehir:
    -Türkiyede Yaşamıyorum
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Soğutma sistemi üzerinde çatlak hasarlı boru olabilirmi?, sızdırma yapıyor olabilir ve motor sıcaklığıyla birlikte buharlaşıyor olabilir bu yüzden fark edilmiyordur.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  5. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,440
    Alınan Beğeniler:
    9,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    bi tane CS test alıp kendiniz kontrol edin contayı
     
    MSC ve mechanical bunu beğendi.
  6. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Tmm yapayım evden tamirciye gittim adam dediki arabada çok basınç var radyotörden motora giden hortum çok sert büyük ihtimal contaya az da olsa bi zarar vermissiniz dedi. Eger contaya bi zarar vermişsen nekadar masraf cikar tahminen
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  7. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Herşeyine bakıldı ustam hiç biyerinde bi kaçak yok tamirci en son conta dedi işte ama conta yakmayla alakalı en ufak bi belirti yok acaba conta yeni zarar gördü hemen belli olmuyomuki
     
  8. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,440
    Alınan Beğeniler:
    9,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Silindir kapak contası ve külbütör contası kesinlikle orjinal olsun. Açılmışken triger kayışı değişimi yakınsa onu da değiştirin. Triger seti Gates alabilirsiniz.
    Tahmini masraf 1500-2000 tl arası olur.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  9. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Valla bukadar gitcekse on numara ustam bana dediler 5 6 bin gider diye eyvallah saolasın
     
  10. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,440
    Alınan Beğeniler:
    9,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Fiyatları tahmini yazayım.
    Orjinal silindir kapak contası 350 tl
    Orjinal külbütör contası 150 tl
    Triger set 250 tl
    Gerek olursa rektefiyeci 400 tl
    Kapak test 200 tl
    Antifriz ve yağ bakımı 500 tl
    Usta işçiliği 1000 tl

    Şu halde 2850 lira oldu.

    5000-6000 olması için silindir kapağında çatlak olması lazım.
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  11. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,351
    Alınan Beğeniler:
    16,238
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    genelde kapak açılınca subap lastikleri, lifterler vs elden geçer. bunları eklemek lazım.
     
    Asel Kaan Efe, mechanical ve ai_torcuk bunu beğendi.
  12. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    B
    bugün tamirciye verdim bakalım inş kötü bi masraf çıkmaz
     
  13. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Ustalar selamın aleyküm sorun çözüldü radyatoru değiştirdikten sonra antifiriz katmış usta oda termostatin borularini çatlatmis şimdi yudum su eksiltmiyor Allahın izniyle
     
    ai_torcuk ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  14. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Yalnız bi sorum olacak mesela arabala 3 4 kilometre gittikten sonra fan çalışıyor 20 30 kilometre gideyim uzun yolda durup bakıyorum yine çalışıyor yoldan geldim mesela evin önüne parkedicem yine çalışıyor fan bekliyorum durur diye 4 5 dakika hiç durmuyor stop ediyorum öle duruyor normalde böylemi yoksa bi sikintimi var
     
  15. MAERKEK

    MAERKEK Kayıtlı Üye

    Katılım:
    5 Ocak 2019
    Mesaj:
    1,620
    Alınan Beğeniler:
    880
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Ali
    Yaşadığınız Şehir:
    42-KONYA
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Fan açması iyi hoşta bu kadar sık fan açması anormal . Fan müşürünü değiştirdiler galiba düşük olanı takılı . Sürekli açıyor.
     
    Asel Kaan Efe ve Kabwra52 bunu beğendi.
  16. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Bi sikinti cikarirmi peki bole çalışsa ama fan müdürünü filan değiştirdik demedi usta sadece termostat gövdesi bide termostat borular filan bunlar değişince fan müşürüde degisiyomu bilmiyorum . Bi sikinti cikarmaz yani dimi
     
  17. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,086
    Alınan Beğeniler:
    22,478
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Fan müşiri yüksek derecelerde açacak şekilde olmalı , ya senin işlemde değiştirip daha alt derecelerde açan bir şey taktılar ondan fanı açıp duruyor ya da termostat ve borulardan başka bir yerde de sorun var , çok uzun yolda normal ama 20-30 km de fan açmaz ve sürekli de çalışmaz.
    Değiştiyse orijinal değerde müşir takılmalı , değişmediyse sorun var.

    Tapatalk kullanarak iPhoneX aracılığıyla gönderildi
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  18. Kabwra52

    Kabwra52 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    12 Ağustos 2021
    Mesaj:
    20
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Muzaffer ünlü
    Yaşadığınız Şehir:
    45-MANİSA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Aynen bende öle düşünüyorum mesela duruyorum 4 5 dakika sonra fanın durması lazım ama durmuyor fan hep çalışıyor ben bi ustaya bidaha danışayım geçen de gittim sordum gaza basınca geçer o kafana takma dedi ama bugün uzun 7 8 kilometre gittim durdum fan çalışıyor
     
    MAERKEK ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş