1.4 Accent Era Kafasına Göre Çalışma Sorunu

Şuan depoda katkı var tekleme yok gibi bir şey azaldı. Fakat geç çalışma devam ediyor. Sıcakken marş alır gibi olup stop ediyor hala. Benzinde kullanacağım depo bitene kadar. Geçmezse krank sensörünü değiştireceğim daha sonra benzin pompası

 

Daha önce belirtmiştim. Bakma şansınız oldu mu. Benzin kesici röle var mı aracınızda. Benzin pompasına sonradan takılıyor lpg ciler tarafından.

 

Dün arka koltuğun arkasını açtım bişey 1 tane fiş vat 2 tane hortum var birisi pompanın birisi de geri dönüş valfi in diye tahmin ediyorum. Kesici röle nerede oluyor tam olarak

 

Herkese merhaba bugün krank sensörünü değiştirdim. Sorun hala aynı devam ediyor.

 

Akü kaç yıllık ? Benzin geri dönüş ? Benzin pompası , enjektektöeler orjinal mi ? Sente ayarı

 

Akü 2 aylık, götürdüğüm usta benzin pompasının basıncı iyi, kanister valfinde sorun yok dedi. Bugün yetkili servise götüreceğim umarım onlar çözüm bulur.

 

Ama şunu öğrendim. Soğukken normal çalışıyor. Araç sıcakken stop edince 2 dakika sonra geç çalışıyor yaklaşık 6 7 marşta eğer marşı bırakıp tekrar basarsam anında alıyor.

 

Bu lanet olayı krank sensörü yapardı genelde sen değiştirdin ve düzelmedi. Parçayı nereden aldın hocam . Arıza kodu falan tekrar baktır sildir.

 

İnternetten aldım kendim taktım. Obd2 cihazım var bağlanıyorum arıza kaydı bırakmıyor. Bugün yetkili servise gitmeye çalışacağım belki onların sistemleri görebilir arızayı son çare burası kaldı.

 

Bugün yetkili servise gidemedim. Başka ustaya gittim tanıdık iyi bir usta. Bilgisayar arıza kodu vermedi. Bu yüzden ya tek tek parça değiştirerek deneyeceğiz yada yolda ne zaman kalırsam o zaman sanayiye gideceğim.

 

Çok sinir bozucu bir durum. Diken üzerinde bekle ki tekrar arıza yapıp yolda bıraksın. Öteki türlüsüde garip. Bırak arabayı parça değişe değişe çözümü bulalım. Her türlü sinir bozucu bir durum. Muhakkak çözecek usta vardır ama iş ki denk gele. Kolay gelsin

 

Çok teşekkür ederim. Bugün hyundai odak yetkili servise gittim. Onlar da aynı şeyi söylüyor. Tek tek parça sökülüp takılacak ve sorun geçmese dahil takılan parçayı satın almam gerekiyormuş. Ben de dedim sanayide ki ustadan ne farkı kaldı. Bundan sonraki aracım yüzde 90 sıfır olacak ve bu kesinlikle hyundai olmayacak. Yetkili servisten dolayı. Böyle yolda bırakana kadar kullanacağım.

 

Bazen böyle saçma durumlarla karşılaşabiliyoruz ne yazık ki. Arabadan soğuyor insan. Muhtemelen ufak dükkanında kendi kendine takılan cevval bir ustanın şıp diye çözeceği bir sorundur. Nice servislerin apışıp kaldığı arızaları böyle ustalar 5 dk çözmüştür. Mesele o ustalara denk gelmek. Senin koştura koştura halden düştüğün arızayı çözer üstüne de 20 TL versen yeter abi der. Başıma geldi diye söylüyorum

 

Evet yaklaşık 5 ustaya gösterdim. 2500 TL param gitti ama hala o cevval ustaya rastlayamadım. Artık hayırlısı olsun.

 

Aynen hayırlısı olsun tabi ama 2.500 lirada az değil kardeşim. Ayrıca her markanın forumlarında benzer şeyler var. Biraz şans işi galiba. Umarım daha fazla yorulmadan sürpriz şekilde çözülür sorunun. Şansın açık olsun.

 

İyi dileklerin için çok teşekkür ediyorum. Allah kimsenin başına böylebir şey vermesin inşallah. Hele benim gibi pinpirikliyse.

 

İkinci götürdüğüm usta buji buji kablosu bobin sağlam dedi

 

Bir ihtimal daha yazıyorum . Sizin aracınızın akü özelliği ne ? Akülerde marş esnasında verebileceği akım miktarı var . Belki yetersiz geliyordur.

Şase yetersizdir belki . Şase yetersiz olması demek elektriğin az olması demek.

Akü üretim tarihini , markasını amperini vs özelliklerini yazar mısınız ?

 

Şase ye 2 elektrikçiye baktırdım onda sıkıntı yok
Aküyü Nisan ayında almış eski sahibi varta marka fakat özelliklerini tam bilmiyorum. Ona bugün bakayım 1. 4 eralarda özellikleri ne olmalı akünün