1,3 Admira Vs 1,5 GLS

Ne Varki Yukardaki Yorumda Gayet Gerçekler ? Yalanmı Yazılanlar ..Herkes Aynı Şeyi Söylüyor.. Ben 1.3 Gitmiyormu Dedim ? Yokuşta Problem Olabiliyor Vites Küçültmek Gerekiyor Ne Varki Bunda.. Doğrular Söylemek Yanlış Herhalde.. 1.3 Milenyumda Sorun Yok Dedim 2 Mesaj Yukarda..Admire 1.3 Milenyuma Göre Agır Bir Araç.. Lafı Çarpıtmayın

Düzenleyen : Ersin Cerrah

 

Anladım arkadaşlar sağolun değerli yorumlarınız için

 

Yokuşlarda Vites Küçültürsünüz..Seri Kullanmak İçin Devirli Kullanmanız Gerekiyor..Düşük Devirlerde Cansız Bir Araç..

 

sımdı 1.3 motor ıyı guzel kotulemıssınızde hanı bınmedıgımız arac olsa anlıyacaz. Bundan once 95 1.5 gls accentım vardı onunla arasında daglar kadar fark var ben bu arabayı alırken 1.5 ın kotu performansını degerlendırerek bunun hıc cekmıyecegını dusunuyordum ama bu araba tam bır tazı 1.3 le hıc alakası yok
ısıklarda kalktıgımda cogu arac 2. vıtese atamadan ben 3.vıtesın devrını bıtırıyor oluyorum gayet performanlı bır motor rampalarda cekısten dusmesı dogrudur eger devırlı gırmessen duser ama devrını aldırıpta gırdıgınde hıcte vıtes kucultmek zorunda kalmıyorsun
gebzede dık bır rampa var gıdıs gelıs yoluda bozuk genelde bır munubusun arkasına takıldınmı beklekı cıkasın oyle bır durumda aracta 3 kısı olmamıza ragmen 2. vıteste devrı sıfırdan aldırarak 2 aracı sollayıp yoluma devam edebıldım buyuk motor olsa 3le cıkarsın ama bu cok onemlı bırsey degıl anlık olarak yaptıgım bısey orda 100cc fazla benzın yakacaksada kurban olsun ona
otobandada cok rahat 180 le mıllete selektorde atabılıyorum(ama malum vıraja ne yazkkı gıremıyoruz)

Düzenleyen : onur-d

 

en başta söylemeniz gerekeni en sonda söylüyorsunuz sonrada bana çıkışıyorsunuz.

 

dusuk devırlerde cansız olmasının sebebı aracın 12 valf olmasıdır, aracın maksımum torku 3000-4000 devır aralıgında ona bakarsanız benım eskı aracım 1.6 tıpoda 8 valf tı ve kalkısta dusuk devırde motor sureklı canlıydı hemen tekpkı verıyordu takı 4000 devıre kadar sonrası yok

 

5 sene admire 1,3 bindim. milenyumu da bizzat test ettim. aralrında aman aman bi fark yok. önce 1,3 le sybol 1,4 ün yakıtlarını kıyasladık admire 200k g ağır olmasına rağmen daha az yakıyor... ayrıca seymnolün çıkamadığı ve çıkamayacağı süratleri zorluyor. otobanda 195i gördüm(bayır aşağı), düzde van erciş arası 185 i gördüm.
kalkışı çok iyidir ben en çok kalkıştaki atikliğini seviyordum. dizeller hariç birçok araçla boy ölçüşür.
gelelim rampa meselesine rampa da ne yazık ki vites düşüyor...
(rampada kapıştığım araçlardan bi connect bi de vectra 2,0 geçti beni, ama dikkat edin kapıştığım yani mutlaka geçecek araç daha çoktur ama..)
1,6 da çok güzel bi araba ama fiyat farkı ne kadar onu bilmiyorum...
yakıt olarak 1,6 ların da çok iyi olduğunu duymuştummm.

ben ce araç temizse düşünülebilir...
Düzenleyen : firari83

 

Bu konuda En iyi Yorumu Serdar Hoca yapar.

1.3 Milenyum 942 Kg 85 hp iken. 1.3 Admire 1100 küsürat Kg civarı 85 hp ise buyrun devirlenme, yakıt, performans değerlendirmesini yapınız.


1.3 MPI Milenyum/Admire motor ile 1.5 GLS 12V :Yumurta kasa motorunu tam olarak kıyaslayamıyoruz malesef.

Aralarında motor özellik farkı var.
Milenyum ile Yumurta kasa ağırlığı yaklaşık aynı gibi. Performans tarafında Yüksek devirlerde kullanıldığında belki yumurta 1 adım önde olabilir.
Kısa mesafe hızlanmalarda Milenyum 1 adım öne çıkacaktır.

Pek tartışmaya gerek olmadığını düşünüyorum.
Yüksek devir yüksek yakıt demektir.
Büyük motor da alt devirlerde kasayı rahat taşıyacağında düşük devirlerde yakıtı düşürecektir.

 

yakıt ıle alakalı konusmaya gerek yok 1.6 motor aracında 1.3 aracında yakıt verılerı ortada 1.3 sehır ıcı 8 sehır dısı 5.2 1.6 sehır ıcı 8.4 sehır dısı 5.2
hepsı hyundaı sıtesınden alınan tuketım degerıdır

Düzenleyen : onur-d

 

milenyum ile admirenin motor farkı var diye biliyorum. eski komşumun milenyum hem beygir hem de silindir hacmi olarak küçüktü...
onlar arabalarıyla bitlisten konyaya gittiler ben de bitlisten aynı yolu kullanarak antalyaya gittim ve ben çok da bastım... yakıt ortalamalarımız aynıydı...
1,6 ile yakıt kıyaslamasına pek girmek istemiyorum ayrıca vergi şartları aynıyken ve fazladan bikaç bin tl verilebiliyorsa + araç temizse 1,6 tercih edilebilir...

 

ya allahın aşına 1.3 milenium ile 1.3 admire arasında bişey yokki motorları bile aynı sadece admire yuvarlak stoplu yani yuvarlatılış bi kasa o kadar farkı o arkadaş 1.3 admire ile 1.5 GLS yi sormuş siz daha niye 1.6 yı karıştırıyorsunuzki bunu anlamış degilim 1.6 da nerden cıktı???? konu başlıgındada herşey belli

şunuda belirteyim 1.3 ünde 1.6 nında kendine göre avantajları var yani bu durumun pek tartışılıcak bi yanını görmedim
Düzenleyen : Serkan Örnek

 

arkadaşlar konuyu baştan sona okudum, 1.3 1.5 1.6 birbirine karışmış https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley5.gif
başlıkta 1.3 admire ve 1.5 diyor, admire 1.5 dizel bildiğim kadarıyla, milenyumda 1.5 benzinli varmış, ama konuya bakıyorum milenyum denmiyor, kısaca bu konudan bişey anlamadım, en iyisi kilit https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif