"0" Km Araçta Paslanma

Doğru diyorsunuz, iç kısımlar dediğiniz gibi detay, bence de önemi yok ama paslanma şikayetleri olunca aklımda soru işareti olmuştu. İlginize teşekkür ederim.

O konuda buraya yazan kullanıcılar da umarım kısa zamanda mutlu olacakları çözüme kavuşurlar.

 

Doğrudur... Ne kadar ekmek o kadar köfte misali... Hadi boya neyse de paslanma olmasaydı adamların araçlarında... ufak rütuşlar ile açık olan yerler kapatılır... ama pas olunca üzücü oluyor...

 

Yukarıda mesajlarda yazanlar olmuş...

Beyaz renkler de mi daha belirgin oluyor... Yoksa beyaz a özel bir durum mu...
Koyu olanlarda pek rastlanmıyor gibi... Yada beyaz belli ediyor...

inşallah bu durumu yaşayanlar için uygun çözümler bulunur...

 

ben fabrikadaki bir proses hatası olduğunu düşünüyorum. paslı görüntüler normal değil. ama tüm hyundailer de böyle değil tabii ki, münferit bir hata.

 

proses de olabilir dönemlik kullandıkları malzeme ile ilgili de olabilir... yada karışım oranları vs vs..
çalıştığım işyerinde boya hattı mevcut... biz endüstriyel çelik konst. işlerine bu boyaları kullanıyoruz... Boyanın özellikleri, astarı, yıkanması, yıkama önce kumlama temizleme, boya kalınlığı, fırın sıcaklık ve kurulama süresi vb. bir çok etken boya kalitesini etkiliyor... Tabi endüstriyel ürünler ile otomotiv belki aynı değil ama benzer yanları vardır... yukarıdaki faktörlerde sorun olduğunda pıtır pıtır boya dökülür yada çatlar yada güneşte solma yapar...

bu yüzden @Halil in dediği gibi proses de bir sorun olabilir... yada dönemsel kullandıkları malzemeler ile ilgili...

yanlış anlaşılmasın... Boya dan sorumlu amir kişi yada ekibin değişmesi esnasında da bazen uygulamalarda karar değişikleri yapılır... böyle bir durumun yansıması da olabilir...
ama işte bunların hepsi 16949 kapsamında değerlendirmeli...

 

Oktay bey merhaba, herhangi bir gelişme varmı acaba..bendede 2015 1,2 i20 var. kapı iç kısmında bagajda ve kaputta pas izleri var..bu hafta götüreceğim servise

 

Adem bey merhaba, temyizle ilgili bir gelişme oldumu acaba? aynı sorun benim araçta da var sanırım bende mahkemeye vereceğim..avukatınız banada yardımcı olabilirmi?

 

Merhaba, temyiz kararı yazılmış fakat henüz elimize ulaşmadı sanırım bu hafata içinde ulaşacak ve icraya koyacağız inşallah kararı. Avukatım da tabiki yardımcı olur, forumda başka arkadaşlarla da paylaştım bilgilerini. Konuyu inceleyip onlara ulaşırsanız birlikte hareket etmeniz maddi anlamda ve hızlı sonuç alabilmeniz için faideli olacaktır. Kısa zamanda sonuca ulaşırsınız umarım. İyi günler.

 

Murat bey merhaba, aynı sıkıntılar benim aracımdada mevcut..size çözebildinizmi sorunu yada nasıl gelişmeler oldu..bende boya önerirlerse kabul etmeyeceğim ki muhtemelen öyle olacak ..mahkemeye vermeyi düşünüyorum.

 

Arkadaşlar konu ile alakalı olarak birlikte hareket edebilmek adına yönlendşrme yaparsanız çok memnun olurum avukat bilgisi, servis yada Hyundai e karşı nasıl bir yol izlemeliyiz..ben İstanbul Elmas - Hyundai den aldım aracı kayseri deki servise gideceğim haftasonu..daha önce boya kusması olduğunu boya yapılacağını söylemişlerdi kaporta ve bagaj kapağındada benek benek farkettim..

 

Selamlar,benkm 2015 model i20 aracimin bagaj kapaginda da var.araci yikarken fark ettim.sizin probleme dair sonuclarinizi ve izlememiz gereken yollari aciklayan genel bi yazi yazmaniz mumkunmudur.ilginize tesekkur eder saygilarimi sunarim

ASUS_Z00LD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Mağdur olduğunu belirten arkadaşlar pas lanma ile ilgili olarak resim de paylaşırlarsa herkes için daha açıklayıcı olacaktır...

 

Haftasonu servise gittim. Onların pas olmadığını kapı iç kısımdakilerin kapı fitilinin leke yaptığını kabortadakilerin ise metal artıkları olduğunu ve pasta cila ile geçeceğini söylediler. başka bir özel servise götürüp doğruluğunu teyit edeceğim.

 

Arkadaşlar resim paylasirmisiniz detaylı bakalım nasıl birşey. Bilgimiz olsun. Benim.aracda beyaz iyi kullanmaya başladım ufak bi leke gorunce

 

Aynı pas lekelerinden bende fark ettim. Daha araç 1 yıllık, 6bin km de ve kapalı garaj arabası. Bu şekilde pasların çıkmış olması kokutucu. Acaba konu hakkında işlem başlatan arkadaşlar netice alabildiler mi? Ne durumdalar.

 

Arkadaşlar sorunu yaşayanlara bolca bölgesel resimler paylaşabilir mi...
Neticede hem burayı okuyanlar hemde iyileştirme olarak bu veriler faydalı olacaktır...

1- Boya ve/veya astar ile ilgili belli bir dönemin belli bir rengin mi sorunu var ? Hep beyazlar geliyor sanki...
2- yoksa her araçta hep aynı bölgeler de mi sorun var (köşe noktalar vb. )

Eğer ki köşe nokta vs. gibi noktalar ise araç için tasarım aşamasında bu bölgelerdeki deformasyonlar, titreşimler, vibrasyonlar, gerilme vb. analizler yetersiz yapılmış ve yüksek aşınma var demektir...
Boya karışımı yada operasyonundan dolayı ise hangi serilerde hangi yıl ay vs. de mevcut fabrika incelemesi gerekiyor... Boya için boya üreticisi firma da konunun Hyundai açısından muhattabı olacaktır...

Şu anda standart olarak bir sorun olduğu aşikar... Bol resim paylaşılması bir çok kullanıcı için fazlasıyla yararlı olacaktır...

 

İzmit fabrikasında bir sorun var galiba dönemim 1.6 admirelerinde bagaj kapagı havuzundada bolca paslanma oluyordu.Nedense hep assan üretimi olan araçlarda böyle bir problem çıkıyor.

 

Bende aynı düşüncedeyim. Proseste bir hata var galiba. 1.5 admire de de aynı idi. 5 yıllık arabada arka camın altında paslanmalar vardı. Örnek olması açısından; benzer sorun hactback chevrolet kaloslarda da vardı. Bağaj kapağının menteşelerinin olduğu bölgede.

 

Arkadaşlar herkese tekrar merhaba. Türk adaleti maalesef yine bizleri yanıltmadı ve değişim kararı verilen davayı temyiz mahkemesi usul eksikliği nedeniyle bozdu ve davanın yeniden görülmesine karar verdi. Davayı gören mahkeme karşı tarafa yeterli savunma süresi vermemiş ve karşı taraf da itiraz edecek hiçbir şey bulamamış ve buna itiraz etmiş, itirazları da yerinde görülmüş ve davanın yeniden görülmesine karar verilmiş.
Yeni aracımı bir an önce almayı isterdim açıkçası fakat sadece usul eksikliği yüzünden uzayan bir karar sadece sıfır aracımı daha geç almama sebep olacak ki bu durum işime de gelir aslında. Adaletin eninde sonunda tecelli edeceğine inancım tam, fakat firmanın böyle yıldırma politikası güden tavırları beni sadece daha çok hırslandırdı. Eninde sonunda aracı değiştirmek zorunda kalacaklar fakat ne kadar ötelersek o kadar bıkar yılar karşı taraf diye bir beklenti içine girmiş sevgili avukatları ama avuçlarını yalarlar. Bekleyeceğim sabredeceğim ve hakkım olanı alacağım. Bana sattıkları 0 kilometre paslı araçta ellerine 100.000km paslı araç olarak geri dönecek sadece.
Görüyorum ki forumda başka bir çok arkadaşın başına gelmiş, lütfen birlikte hareket edin ve konuyu kesinlikle yargıya taşıyın, bu aymazlık yanlarına kar kalmasın. İsteyen herkesle avukatımın bilgilerini paylaştım, yine isteyen olursa paylaşırım.
Herkese iyi günler dilerim.

 

bu hyundailerin boyu sorunu nedir arkadaş. benim erada boya yoktu ama sağ ön kapının çıta altında boya atması vardı. bana da boyama teklif etmişlerde