Hyundai Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

0 Accent Era Alıcam Yardım!

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda alpozturk2002 tarafından 13 Aralık 2008 tarihinde açılan konu

Toplam 5 sayfadan 5. sayfa
  1. Misafir

    Misafir Guest

    Bir kere dizel motor benzinliye göre 2 - 3 kat daha fazla dayanıklıdır, sebebi de motorin'in benzin'e göre daha yağlı olması ve ilk çalıştırmalarda motora daha az hasar vermesidir, bu arada şunuda unutmayalım LPG mazot'a göre aşağı yukarı2 kat daha fazla tüketilir......
     
    Misafir, 15 Aralık 2008
    #81
  2. alp35

    alp35 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    24 Temmuz 2008
    Mesaj:
    298
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    Neyse yarın devam ederiz..Neticede uzun tatilin sonu,uzun çalışma haftasının başlangıcı yarın.Tüm forum sakinlerinin kazasız belasız bol kazançlı bir hafta temenisiyle.İYİ GECELER.....https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
     
    alp35, 15 Aralık 2008
    #82
  3. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    atiker ve tatarini takan bir kaç kişi tanıyorum.sorun ne demek hergün gazcıya gidip gelmekten (sanayi 30 km) lpg'yi amorti ettiler.ama şöyle bir huzur içinde arabalarıyla gezemediler.brc en az sorun yaşatan diyorlar ama bazı taksiciler brc'dende şikayet ediyorlarhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley13.gif
     
    hyundaı_era_06, 15 Aralık 2008
    #83
  4. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye
    bu arada konu tamamen dağıldı.
     
    hyundaı_era_06, 15 Aralık 2008
    #84
  5. Misafir

    Misafir Guest

    İki çeşit BRC montajı var biri tamamen orjinal parçalar kullanılarak diğeride yerli parçalar kullanılarak, yerli parça kullanılan montajlar genelde sorunlu oluyor...
     
    Misafir, 15 Aralık 2008
    #85
  6. Misafir

    Misafir Guest

    Bence dağılmamış, konuyu açan arkadaşı benzin dizel ve LPG konusunda aydınlatmaya çalışıyoruz, yorumları okuyarak kara verir...
     
    Misafir, 15 Aralık 2008
    #86
  7. hyundaı_era_06

    hyundaı_era_06 Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Ağustos 2007
    Mesaj:
    3,155
    Alınan Beğeniler:
    9
    Şehir:
    Türkiye

    https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley20.gif
    tekrar kopyalayım
     
    hyundaı_era_06, 15 Aralık 2008
    #87
  8. semerkaw

    semerkaw Kayıtlı Üye

    Katılım:
    20 Haziran 2008
    Mesaj:
    321
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    Türkiye
    walla cok hoş bir özetleme olmuş hemşerim..
    ama hala kafam senin şu 400 bin küsür km yapan arkadasında kaldı.. nasıl olur da o saate kadar turbosu atmamış arkadasının yaw.. ala ala demek fazla mı yüklenmemiş turboya.. gerci turboya yüklenmekle zoulsa elimizde de her an patlardı ya.. bilemiyorum artık ne diyeceğimi..
    https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley36.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley2.gif
     
    semerkaw, 15 Aralık 2008
    #88
  9. Misafir

    Misafir Guest

    Adamım, turbo iki tane çark ve bir milden oluşan bir şeydir, en fazla mili aşınır onuda tamir takımını değiştirerek halledersin, bunun haricinde en fazla emiş kısmının içine yabancı bir madde girerse çarkı bozar o kadar, turbo niye atsın'ki....
     
    Misafir, 15 Aralık 2008
    #89
Toplam 5 sayfadan 5. sayfa

Bu Sayfayı Paylaş