Merhaba arkadaşlar, Arabam yeni i20 Style 1.4 otomatik vites ve neredeyse 2500 km'ye ulaştı. 2014 Kasım ayında almıştım ve o zaman 2500 km'de ilk servis'e götürmem gerektiğini söylemişlerdi. Acaba ilk serviste nelere dikkat etmem gerekir? Aklıma gelenler şunlar: - Arabanın kabin sesi (özellikle sağ arka, ve gösterge panelinin sağ bölgesi) - Arabanın yüksek yakıt tüketimi (ortalama 11 ile 12 L/km arası olması) - Bozuk cam silecekleri - Yazılımının güncellenmesi (Kapıların belirli hıza ulaştığında kilitlenmesi) Sizce başka hangi konular önemli olabilir? Teşekkürler. (yetersiz Türkçemden dolayı özür dilerim)
Kardeşim kapının kilitlenmesi arabanın özelliklerinden biri belli hıza ulaştığı da otomatik kilitlenir aracı kapatıp kontağı cikarttiginda kapılar oto açılır ayrıca aracını makineye baglarlar
Yakıt tüketimi de kullanmaya bağlıdır fazla aracı yüksek devirlerde zorlama araç sıfır 10000 km den sonra yakıt düşmeye başlar
Yanıt için çok teşekkür ederim. Yeni (2015 elite) i20'lerde kapılar oto kilitleniyor diğe duydum; ama benimkinde kesinlikle yok. Ayrıca benimkinde kapılar kontağı cikarttigimda değilde, vitesi P'ye alınca oto açılıyor. Tüketimi ile de ilgili, ben hiç zorlamama rağmen ortalama 11-12 olması şaşırtıcı. İstanbul trafığınde 9 küsür yakan arkadaşlar var, ki ben trafığı çok daha az olan Ankara'da yaşıyorum. Servis için önerebileceğiniz başka husus varsa sevinirim.
2500 km de yıl dolmadan bakım olmaz. Sanırım kontrol ıcın cagırıldınız, yakıt tuketımı sag ayagınız ıle alakalı sert tepkıler tuketımı arttırır. Ayrıca 10000km den sonra tuketım de dusmeye baslar D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
bende ilk bakıma girdim aracım 4500 kmdeydi ama baskı balata değiştii nasıl oldu anlamadım ama polen filtresi değişti yağ değişti toplam 350 tl masrafım oldu benim anlamadığım 4500 kmdeki aracın nasıl oluyorda baskı balatası bitiyo ?? cvp verirseniz sevinirimm
aracın fabrika verisi ş.içi 9.3lt 10-11 arası yakması ihtimaller dahilindedir, araca alıştıkça nispeten düşme gösterebilir. 4.500 km de baskı balata bitmemiştir, hatalı parça garanti kapsamında değişmiştir. ben serviste 75.bin km de baskı balata değiştirttim takılan parça hatalı çıktı araç bana teslim edilmeden tekrar değişti. bu tarz sorunlar olabilir önemli olan sorunun giderilmesidir.
aracım bana teslim edilirken sadece müşteri memnuniyeti gerekçeli değiştiğini söyledi servisteki ilgililer banada tuhaf geldi çünkü ilk aracım ve bilfiğim kadarıyla baskı balata o kadar kısa zamanda bitmez ve değişmezz yanıtınız için teşekkürler
Murat bey bazı yerlerde 1000 ve 3000 bakımına gideceğim tarzında yorumlar okuyorum. benim yeni i 20 için birşey diyen olmadi. Bakıma gitmelimiyim bilginiz varmı acaba
Eren bey arabayi teslim aldigim gun, ve daha sonra arizali fari degistirmeye gittigimde 2500 km, daha sonra 15000 km de servislerin yapilacagini soylediler.
2500km de bakım olmaz sadece kontrol edip gönderirler büyük ihtimal gidince bunu söylediklerini bile hatırlamazlar. silecekler garantiye dahil değildir kullanımla bozulabilir çok kısa sürede değiştirirler mi bilmem. Yakıt tüketimi de ş.içi kullanıyosanız normal malesef fabrika verileriyle uyumlu çünkü 1 lt falan düşürbilirseniz kullanım tarzınızla.
bugün balıkesir eraslan hyundai servis e gittim 15000 km bakımı 3 saat sürdü normal mi bu? bir de sağ arka amortisör patlamış garanti kapsamına girer mi? bana 150 tl civarı bi rakam söylediler.
Normalde sıra yoğunluk vs olmasa 15dk falan sürer hepsi bilemedin yarım saat...ama faturada bellidir kaç saat işçilik yazdıkları önemli olan o 3 saatlik işçilik ücreti almamışlardır çok büyük ihtimal. Amortisör patladıysa garantiye girmez genelde ama servisine bağlı aranız iyiyse garantiye sokarlar.
Bende 1.2 Style Panaroma var. Benim de kapılar hiçbir şekilde hareket halinde otomatik kitlenmiyor. Kendim el ile kitliyorum. Aracı aldığımda bana 15.000 km yada senede 1 kere dediler. Bende üstüne gitmedim. Benim bildiğim çağırırlar ise 1.000 km de çağırıyorlar. 2.500 km de çağırmanın anlamı yok, çünkü rodaj 1.000 km de bitiyor. Bence de kontrol için çağırmışlardır. Benim hoşuma gitmeyen kapıları kitediğim de arka kapıların 2. seferde açılması bence hiç açılmaması gerekiyordu. Çocuk kilidini etkin yaptım. Bu seferde arabadan inip arka kapıyı açıyorum, arabaya binip tekrar yola devam ediyorum.
