Yeni Dizel Tucson Alınır Mı?

Tucson karar verdik. Kapora yolladım. Hayırlı uğurlu olur inşallah.

 

hayırlı olsun şimdiden. İyi bir tercih. Test ettim bende çok hoşuma gitti araç

 

Teşekkür ederim. Sağolun.

 

Kia konya'danda çekildi...

 

adamlara etli ekmek ısmarlmazsanız giderler elbet.

 

Kia'da yedek parça sıkıntısı da mevcut galiba. Kayınpederin kia sephiaya parça bulurken akla karayı seçiyorum. Sağolsunlar geçen kia bayisine parça sordum. Bizde bulamazsın İstanbuldan bir parçacının numarasını vereyim dedi. Parçaları oradan aldım.
Geçen hyundai servise gitmiştim. tekirdağdaki kia bayisi de uyumlu birçok parçayı gelip bizden alıyor demişti.

 

Milletden kazandıklarıyla yeselermiş...

 

Merhabalar.
Aracı teslim aldım. Bir önceki Tucsonu kullanan biri olarak acizane ilk görüşlerimi yazayım.
Arabada malzeme kalitesi bir tık daha iyileştirilmiş. Yol ve motor sesi çok az. Uyarı seslerinin akustiği yumuşatılmış. Koltuk döşemeleri daha kaliteli olmuş. Ön 2 cam tek dokunuşlu ve sıkışma önleme özellikli. Arka camlar ise değil. Yeni multimedya ekranı daha kullanışlı. Kabin içinde sert plastikler halen aynı şekilde devam ediyor. Önceki aracım 17 jant olduğu için midir bilemiyorum yeni tucsondan daha yumuşaktı. Bunun süspansiyon biraz sert geldi bana. 4x4 ten dolayı da olabilir. Yol tutuş haliyle daha güven veriyor. Tüketime gelince şehir içinde ilk 100 kmde 8 litrenin altına düştü. 430 km lik genelde rampa çıkışlı uzun yolda ortalama Kış lastiği ile 6.5 litre yaktı. 4000 deviri geçmemek kaydıyla düşük vites yüksek devir çevirdim zaman zaman. Araba yerinden kalkarsa gidiyor İlk kalkış zayıf turbo benzinliye göre. Ara hızlanmalar yeterli sayılır. Turbo benzinli kadar atak ve seri değil.

 

Hayırlı uğurlu olsun Oğuz hocam , kazasız belasız iyi günlerde kullan. Sorunun çözüldüğüne senin adına sevindim.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Hayırlı olsun. iyi günlerde kullanın.

 

Yeni akaryakıt zamları ve dizel araç fiyatlarla birlikte Dizel almak mantık dışı. ))

 

Yine döndük başa, yaklaşık 8 ay aradan sonra yine Tucson kullanıcısı olma yolunda ilerliyoruz. Elite Plus pakete dibim düştü, ön led farlara özellikle sinyallerine bittim. Arka farlar ise o kadar iyi değil, sinyal lambası yine halojen. Ve şerit takip, kör nokta uyarı sistemi ve en önemlisi adaptif hız sabitleyici. İcerde ise fazladan elektrikli sürücü koltuğu, cevre görüş kameraları, uzun far asistanı, direksiyon ısıtma ve elektrikli bagaj kapağı var. Tüm bunların bedeli ise 55-60bin lira değer mi tartışılır.
Biz gelelim Elite pakete, 4x4 2019 model için 198bin dediler. Ön arka farların led olmaması çok kötü, önde yine mercek göruntüyü kurtarıyor,ama arka tarafta 15 yıl önceki Tucson'un teknolojisinden bir farkı yok, direksiyonun tipini ve kalitesini beğenmedim, iç tasarımı hep söylüyorum makyajsız versiyon daha güzeldi, ust tarafı değiştirmişler ama bu degişim çok egreti olmuş, sonradan yapıldığı çok belli. Tüm bunlara rağmen malzeme kalitesi az da olsa yenisinde iyi. Far kolu eskisi gibi Auto ya da manuel konumunda kol simetrik olmadıgından cevirdiğinizde sinyal verirken parmağınıza oturmuyor, bu küçük bir sorun tabi. Ve direksiyonun sol tarafına görunmeyen tuşlar, eski Tucson'da en sevmediğim durumdu, sis lambasını yakmak için bile kafanızı cama dayamak zorunda kalıyordunuz sürüş anında dikkat dağıtıyor, yanlışlıkla 4x4 dügmesine bile basabiliyordunuz. Mesela Vw'de adamlar oraya far kumandasını koymuş, Auto'ya alıyorsunuz ve artık orayla işiniz kalmıyor aylarca dokunmuyorsunuz. Asıl düşündüğüm konu performansı, 0-100 verisi 12sn, bu eski Tucson'da 13.8sn yazılımdan sonra 13sn diyelim, ve bana çok hantal geliyordu, özellikle sıcak havalarda klima kompresörü ve intercoolerın yetersiz kalıyor olmasından veya havanın nemli olmasından çok ağirlaşıyordu, tabi ilk çıktığı yılları 15 yıl öncesini düşünürsek gayet makul değerdi. Bilmiyorum 12sn nasıl hissettirir.
Gelelim iyi yönlerine, tabiki araba çok geniş, donanım olarak dolu, katlanır ayna, çift bölgeli klima, kararan dikiz aynası, geri görüş kamerası(görüntü vasat olsa da), arka park sensörü(önde yok malesef), sürüş modları, yağmur ve far sensörü, dört koltuk ısıtma(çok kullandığım bir şey değildi), 4x4(çok keyifli kar gezintileri sağlıyor tecrübe ile sabit) 19"jantlar(her ne kadar tasarımı bana göre olmasa da), 8" ekran, Apple car play, android auto ve en önemlisi kullanışlılık olarak bir araba değecek olan anahtarsız giriş ve çalıştırma.
Yani bu paralara bu boyut ve özellikte başka araba yok.
Sizce alınır mı? Ilerde ikinci elde eski Tucson gibi yok parasına düşer mi.?

 

o sınıfta değeri düşmeyen yok bence, örneğin 10 yıl önce jeep alan adamın da kaybı büyük.

genelde otomobil sınıfı büyüdükçe kayıp artıyor.

 

Elbette değeri düşüyor ama Tucson’u alırken Getz’in üç katı fiyatıydı satarken sadece 5bin lira fark vardı. Aynı şekilde emsallerine göre de çok düşüktü.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Ülkemizde sedan araç daha çok tutuyor. SUV ayrı bir segment. SUV dizel otomatik 4 çeker araç için bu fiyata seçenek pek yok. Zarar ettirir ama eskiler kadar olmayacağını düşünüyorum. Vergi ve yakıt 2. el piyasasını etkileyen en önemli unsurlar.

 

2018 -1,6 dizel otomatik 4x4 cam tavan makyajlı yeni tucson aldım.uzun yolda 100km/6,5L yakıyor bu günkü fiyatlarla 45 krş yakıyor. Ama araç harika

 

Uzun yol 5.5lt/100 kmye düştü benim araba.
Lâstik basıncı 36. 100-140 km arası hız. Km 9900

 

süper değerler, hem de 4x4. rakiplerin 4x2ler, anca bu değerleri sağlıyor, çoğunda 4x4 opsiyon olarak bile yok.