Yeni Bir Araba

Son zamanlarda en çok tartışılan şey otomatik viteslerin geri kaydırıp kaydırmadığı ve vites geçişini hissettirip hissettirmediği. Neymiş 1 ve 2. vites geçişi hissediliyormuş. Kardeşim sanki sen dünyanın en güzel kadınının ipek gibi saçlarını okşarmış gibi sürüyordun düz vites arabayı da otomatiğe geçince vites geçişini hissetmek rahatını bozdu demek geliyor içimden.

 

ben de aynı konuyla meşgulüm, Auris aldım, yarı otomatik, vites geçişlerini hissettiriyor, arkadaşlar "bunun normal hali bu mui arıza mı var"diyor. halbuki manuel araçta aynı şekilde hissediliyor.

arıza yapmasın, geri kaçırmasın, vites geçişleri hissedilmesin isteniyorsa tek çare tam otomatik, o da %10-20 arası daha çok yakıyor. ben vites geçişlerini hissetmeyeyim diye ayda 200 lira fazladan veremem.

 

Geri kaçırmaması için çoğu araçta yokuş kalkış var artık, arıza konusuna gelince çok sorunsuz yarı otomatiklerin olduğu ve bakım masraflarının da aşırı pahalı olmadığı söyleniyor forumlarda, testlerde vs. Tam otomatiklerin hepsinde de vites geçişi hissedilmiyor değil zaten. Hatta kullandığım bir çok tam otomatik araç yarı otomatiklerden daha sarsıntısız değildi. Kullandığım araçlardan çift kavrama olanlar ve CVT şanzumanlı Jazz'da vites geçişini hissetmemiştim. Ayrıca bence vites geçişi az da olsa hissedilsin

 

yeni kasa civiclerde kullanılan CVT şanzımanda yazılımla vites geçişini hissettiriyor.

 

Bizim icin onemli hill holder destegi olmasi. Hissettirip hissettirmemesine takmis degiliz.
37bine kadar otomatik benzinli c sinifi sorun cikarmayacak bir arac bakıyorum ama bulamıyorum.
Simdi arkadaslar siz bu opel h kasa easytronic sorunlu mu diyorsunuz ???

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben takığım bu işe, onun için tam otomatik aldım. Dediklerinde de haklısın, manuelde tam otomatik kadar pürüzsüz kullanmıyordum ama otamatiğe geçince tam olsun istiyorum. Debriyaj+baskı+balata+volan 1500 tutuyordu focusta. Tam otomatikte yağı değiştir devam. Yakıtı bakımdan çıkarır zaten uzunca zaman

 

aksine sorunsuz diyoruz.

 

focus 2 otomatiklere de bakabilirsiniz. Şanzımanı sorunsuz ama performans beklemeyin.

 

Elbette ki işin teknik kısmı, bakım vs. kısımları konusunda haklısın. Herkes elbette serbest tercih edip etmemekte benim anlamadığım nokta adam düz vites arabayı kullanırken sana her vitesin geçişini hissettiriyor, teknik olarak çok bilgisi olmadığı için vites geçişi hissedilmesini ve vites geçişi hissedilen arabayı her gün sorun çıkartacak sanıyor.

 

Anladiigm kadariyla bu easytronic te manuller gibi baski balata vs var zamani geldiginde degismesi gerekiyor degil mi. Manuelin yari otomatiklestirilmis hali .

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

linea dizel otomatikler var o fiyata. dynamic serisi başarılıdır. 5 yıl linesa kullanmış biri olarak rahat edeceğinizin garantisini veririm. 500 lt bagaj tam bi aile dostu. yakıt ta ekonomik. bi bakın derim.

 

Aynen öyle

 

Hala bulamadım araba. 5664 e msj atmaktan helak oldum. C sınıfı mümkün değil anca. Cruze alırsam mümkün. Cruze da içime sinmiyor ama pek secenek yok nissan note (b segment ama biraz daha heybetli) impreza, cruze , astra h kasa vs . Kafalar karışık . Datça da var bir tane note bugün expertise yaptıracak sahibi bakalım ne çıkacak.

SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Allah gönlünüze göre versin.

Otomatik konusunda şu an kullandığım outlanderin otomatik/triptonik sistemi nedir bilmiyorum ama ...
Hem vites hissettirmiyor
Hem geri kaçırmıyor
Hem alt devirler süper canlı
Tek eksiği 4 ileri