lovato.com AFR Team

Yağ Kaçağı

'Otomobil Danışma Bölümü' forumunda Fibulas tarafından 11 Eylül 2019 tarihinde açılan konu

  1. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Merhabalar arkadşlar.2006 getz 1.3 gls aracım da ıkı ay once yag eksilttiğini farkettim.yağ cubugu kontrol ettiğimde f noktasına yaklaştıgını farkettim daha sonra aynı yagın bir litre tamamladım.şuan kontrol ettiğimde yağ çubugundan tahminimce yarım litre yag eksiltme var f ile l arasında gösteriyor yag cubugu.araç lpg li lpg de eksiltme yapar diye biliyorum ama eminde değilim.bujilerin oldugu kısımdada yag sızıntısı var sanırım umarım buyuk bir sorun yoktur.[​IMG]
     
  2. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
     
  3. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Fotografını atacagım ama beceremiyorum snrm
     
  4. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    5,951
    Alınan Beğeniler:
    1,439
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    F ile L aralığı +/- 1 lt ye yakındır.

    yağı yeni değiştiniz. 10w40 kullandınız.
    Kaç km sonra yağın L ye yaklaştığını gördünüz.
    Ne kadar yağ ilave ettiniz ve kaç km sonra L ye doğru kaç MM düşmüş !

    Bunlar önemli bilgilerdir.

    Haricindeki tüm yorumlar AFAKİ olur
     
  5. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Yagın değişim zamanı geldi bir yıl olduğu zaman f ye kadar düşmüştü zarar vermesin diye yagı tamamen değiştirmedim bir litre ekledim.yaklaşık ıkı ay oldu ve şuan f ile l arasında.lakin buji baglantı noktalarında bariz görülmeyecek derecede yaglanma var yagı değiştirecegim fakat bu buji yaglanması kafama takıldı
     
  6. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Km olarakta bu yagla 10 12 bin km yapmışımdır
     
  7. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    7,004
    Alınan Beğeniler:
    5,996
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    F en üst seviye, sanırım sizin dediğiniz L seviyesine kadar yaklaşması.

    yağ değişimi sırasında F'ye kadar yağ doldurulur. yağ değişim süresi sonunda(10bin km) L'nin altına inmiyorsa problem yok.

    motorun bazı yerlerinde küçük yağ terlemeleri normal kabul edilir.
     
    Ogun bunu beğendi.
  8. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    TşK ederim
     
  9. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    4,476
    Alınan Beğeniler:
    4,419
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    külbütör kapağı contaları yada külbütör kapağı ve contaları komple değiştirilirse bujilerin üstteki deliklerine yağ gitmez orada kaçak var bujilerin üstüne yağ kaçıyor deliğe doluyor muhtemelen, aşağıdan silindirden bujinin içine yağ gelmesi daha zor ihtimal.

    yağ yakarak eksiltme dışında yanlış hatırlamıyorsam PCV valfi yada karter havalandırma valfi diyorlar o bozuk olursa silindir segman piston sağlam dahi olsa oradan yakmasa bile PCV valfinden emme manifoltuna çekip yakıyor yağı ve sağlam olup rektifiye istemeyen bir motor bile PCV valfi arızası sebebiyle epey bir eksiltme yapıyor.

    Motor gerçekten içerden yağ yakıyorsa buharlaşma sıcaklığı yüksek yağlardan kullanabilirsiniz tam sentetik 5w-40 gibi yağlardan.
     
  10. Fibulas

    Fibulas Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    55
    Alınan Beğeniler:
    3
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tamer
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Tşk ederim verdiğiniz bilgiler için
     

Bu Sayfayı Paylaş