arkadaşlar aracın donanım özelliğinde "UZAKTAN KUMANDALI MERKEZİ KİLİT VE ALARM" yazıyor ama sanırım buradaki alarm başka bir sistem bu ne demek anlayamadım. :RpS_sad:
Uzaktan kumandalı merkezi kilit kapıları kumanda ile kilitleyip-açma mekanizmasıdır.Alarm ise kapılar kumanda harici bir şeyle (orjinal anahtarı bile olsa) açıldığı zaman korna+sinyaller devreye girer.Motoru korumaya alır.Orjinal anahtarıyla bile arabayı çalıştıramazsınız.Dış darbe ile devreye girmez. Uzaktan kumandalı merkezi kilit her araca sonradan takılabilir.Mesela benim start getzimde var.Sonradan taktırdım.Sadece kumanda ile kapıları açıp-kilitliyor.Ama alarm yok.
peki birşey sorim hocam benim aracımdada var kapılar kitli iken bagajı anahtarla açtığım zaman alarm devreye giriyor farz edelim kapıyı anahtarla açmak zorunda kalıyorum ozaman napıcam ve bu kumandaların pilleri bittiğinde dışardaysam napıcam
2 gün önce bu senaryoyu yaşadım kumandanın düğmesi bozuldu. ne yaptıgımı söyleyim size yolda kaldım kapıyı anahtar ile açtım alarm öttü basıp gideyim dedim marş basmadı bende eve gidip yedek anahtar alıp geldim.
Demekki bu senaryo basimiza gelirse eve gidip yedek anahtari alacaz iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
kontak açık konumda belli bir süre beklerseniz araç çalışır. benimde kumandanın pili bitmişti. yaklaşık 5 dakika sonra filan araç çalışıyor.
Anahtarla kapı açma olayı babamın getziyle başıma geldi.Gecenin bir yarısı kumanda tutukluk yaptı.Anahtarla açtım kapıyı.Kontağı açıp marşa bastım.Tık yok.Bu arada korna çalıyor.Sinyaller yanıyor.Yanımdan geçen bir polis ekibi hemen durdu tabi.Olayı anlatınca bişey demediler.Sonra ne olduysa kendiliğinden sustu.Ama yaşadığım psikolojik durum anlatılamaz. Kullanım kılavuzunda kapıyı anahtarla açtıktan sonra, anahtar kodlama ile ilgili bir bölüm vardı yanlış hatırlamıyorsam.Kontağı açıp kapatarak ve gaz pedalına basıp çekerek bişeyler yapılıyordu.Tam detaylarını hatırlamıyorum.Kumandanın pili biterse yada tutukluk yaparsa kullanılabilir.
aynisi benim basimada geldi ama araba calisti ve araba oterek bi elektrikciye kadar yol aldm.bu durumlarda en kisa yol kaputun icindeki yuvarlak hoparlorun kablosunu kesmek GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Sonradan takılan alarmlar için söylediğiniz doğru.Ama orjinal alarmlarda bu yöntem işe yaramaz.Çünkü alarm için extra bir siren sistemi yok.Direk aracın kornasına bağlı.
Benim aracımda sonradan takılma alarm var. Diyorimki acaba alarm kornasındaki kabloları söküp Aracin kornasına taksam. Alarm devresi çıkışı kaldırırmı. Hrr ikiside 12 volt ile çalışıyor zannedersem. imla hatası Tapatalk yüzünden