Sıfır Araba Kokusu: 2017 Civic Hatchback

Allah nazarlardan korusun ve isteyenlere daha iyilerini nasip etsin inşaallah, bu günlerime şükür olsun.

2017 senesinde civic hatchback in opsiyonsuz tek paket halinde sunulan otomobili, 1.5 litre vtec supap sistemli, küçük bir turboşarja ve küçük hacime sahip, benzin enjektörleri yanma odasında olan motoru 182hp ve 220nm gibi orta karar bir güç üretiyor, yine tek paket dahilinde manuel viteslisi olmayan bu otomobil yağlı tork konvertör kavrama ile kayış kaydırak kasnak büyütüp küçülten tip bir cvt şanzımana sahip

Otomobilim civic in 10. nesil versiyonuymuş, bunun ilk versiyonu nerde diyeceksiniz o da taaa 1970 lerde çıkmış. Eski nesil civic e göre eni genişletilmiş boyu ve aks mesafesi uzatılmış yüksekliği ise alçaltılmış,

boyut olarak C segmentinin en irilerinden, touring kasa tipi, çarpışma testinden 4 yıldızı zorla aldığı söyleniyor. en sport ve hızlı modeli bu değil bu normal tipte bir otomobil bunun birde type-R ı var o biraz sport bir modeldir

Sürüş hissiyatı olarak yorum yapmam gerekirse bu civic hatchback in yüksek hızlarda çok stabil çok smooth bir sürüş hissi verdiğini söyleyebilirim en acemi sürücü bile bunu 170km hızda tek parmakla kullanır, fabrika çıkışı gelen 235x45x17 lastikleri kaydırmak zaten zor ancak VSA denge sistemi hızlı viraj girişlerinde otomobili biraz önden kaydırıp virajın dışına doğru açıyor. CVT şanzıman şaşırtıcı biçimde çabuk vites ve oran değiştirebiliyor, şehir içi kasmadan sürerseniz motor hep 1600-2000 devirde şanzımanın oran değiştirmesiyle ilerliyor zaten turbo 2000 devirde 220nm gücü veriyor, 2000 devirle her yere gidiyor, basarsanız 20+ litre basmazsanız 5 litre yakıyor 100km de ama bu arabada gaza basmadan duramıyorsunuz. Benim için ara hızlanmalar ve sollama yapmak çok basit bir hale gelmiş durumda ne zaman 50 den 100 e çıktım anlamıyorum frene basmaya gerek kalmadan direksiyondaki sol kulakçık vites küçültüp 200-300 metre mesafede 80km hızdan 35km hıza kadar yavaşlatıyor vites kolu D de dahi olsa.

Bir trafik polisinin ve araç muayene istasyonlarının en gıcık kaptığı bütün şeyler bu otomobilde fabrika çıkışı olarak orjinal üzerinde geliyor biri bagaj üzerinde öbürü tavan arkasında çift spoiler, sanki modifiye eksoz takılmış gibi göze batan çift eksoz çıkışı, kapkara film çekilmiş gibi renkli arka camlar herhangi bir far yanarken hep açık duran çamurluklarda amerikan park lambaları, bembeyaz ve karşıdan gelenin gözünün ayarını kaçıran led farlar, otomobilin kaportası ile aynı renkte olmayan tampon ve marşpiye ek parçaları (plastik ötesi ) sonradan takılmış çin malı Ferrari kornaları gibi cırtlak ve kötü bir korna sesi, plastidip yapılmış gibi siyaha boyanmış ön ızgara vs vs.



Gerek şehir içinde gerek şehir dışında sürerken görünüm ve beyaz farlar itibariyle diğer araç sürücüleri üzerinde etkisi oldukça büyük, daha selektör yapmadan yol verip sağa çekiliyorlar kavşaklarda genellikle yol önceliğini veriyorlar eğer bir mercedes yada bmw ile karşılaşmaz iseniz.

Motor sesi çok erkeksi kalın ve tok biçimde çıkıyor eski civic ler gibi cırlama cıyaklama yok, turbo olduğu için çok fazla bağıran bir eksoza sahip değil otomobilin motoru genel manada sessiz ancak kabini 90km hızdan sonra biraz rüzgar sesi alıyor

Civic sedanlarda olan kaporta göçme kapı ayarsızlığı ve kaputun 140km + hızlarda dalgalanma sallanma muhabbetleri yok



İbreli gösterge yok gösterge paneli LCD ekrandan ibaret 7inç multimedyası dandik ama iş görüyor koltuk ısıtma insanın poposunu yakıyor kalorifer motor ısınmasada sıcak üflüyor

Bu otomobil için Sakarya Sandıkçı Honda bayiye 105000 lira verdim 2000 kasko 500 lira da trafik sigortası ilaveten 107500 yapıyor ocak vergisi ise 650 lira merak edenler için. Buralardaki bayilerde kırmızı rengi bulamadık

Keyifle süremediğiniz otomobilde, otomobil keyfini süremezsiniz.

Her ne kadar artık bir honda sahibi olsamda hyundai ye saygım sonsuz her zaman da öyle olacaktır

 

Hayırlı uğurlu olsun. Sedan olmadıktan sonra gayet iyi tercih bence de. Yazdıklarınızı otomobil testlerinden de duymuştum. Ha ben o kadar paraya o aracı alamam hani tarz meselesi cok güzel sportif bir araç ama şu sözünüz çok önemli ;
Keyifle süremediğiniz otomobilde, otomobil keyfini süremezsiniz.
Tekrar hayırlı olsun

 

Maşallah

 

maşallah hayırlı olsun HB civicler çok hoşuma yakışıklı geliyor bana

 

Hayirli olsun sonraki hedefim olan araci almissiniz.ozellikle yakit konusunu merak ediyorum.sehir ici sehirdisi verilerinizi buradan paylasirsaniz memnun olurum.birde basarsaniz 20+ litre demissiniz.100 km deki ortalama yakiti degil bu heralde

 

Maşallah güle güle kullanın bomba bir makine

 

Hayırlı olsun. Kırmızı olsun 3 lira fazla olsun.

 

maşallah'da
göçmeye ne zaman başlıyacak bakalım?
üzgünüm.

 

Allah nazardan saklasın

 

hayırlı olsun kazasız belasız binin

 

maaşallah çok şekil

 

tek sunroof eksik

 

Rabbim kaza bela vermesin cok güzel

 

Masallah

 

Hayırlı olsun.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

maşallah, Allah kaza bela vermesin..

 

Massallah güzel tercih. Yakında 5 kapı Civic e cam tavan gelicek ama fiyat vergininde etkisiyle artacak tabiki. En mantıklı seçimlerden birisi iyi günlerde binin. Sedan için de dizel ve 1.0 turbo benzin geliyor bu arada. Birde bunların kırmızısı sedanlardan bir ton acik biraz pembemsi bir rengi var

 

Hayirli ugurlu olsun insallah
Kazasiz gunlerde kullanin

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

MaasAllah. Çok açıklayıcı bir yazı olmuş, zevkle okudum Araba ben buradayım diyor!

 

Cok hoşuma gidiyor Sedanı çok guzelde şu meşhur c sütunu yokmu?