Şarköy Oto Kasabı Arabayı Yakıyordu

Aracım şarköyde kalmıştı daha önce konu açmıştım.Parcayı aldık gittim neyse devirdaim 5 aaatte takabildilerArabayı aldık sonra gaz benzin gecisi vardı kendi kendine onu göstermek için başka bi yere gittim.Allah mucizesi motoru bir açtık kaynıyo motor yanacak neredeyse.Radyatorde su az kaynıyor ve hararet fiside cıkık..Allahtan ucuz yırttık.Birşey olurmu hararet seviyesi iki nokta arasında ama asağıda biraz.

 

harareti ve su devirdaim ini bir süre takip etmek gerekiyor, geçmiş olsun.

 

Geçmiş olsun, soğutma olmazsa bildiğim kadarıyla parçalar genleşir kitlenir kalır, motoru kucağınıza alırsınız yani. Masrafiniz artar.

 

Su az oldugu icin hava yapmıs dolduramamıs kasaplar.Şimdi böyle araç 5 dakika gitti falan sonra durdum actm kaputu su kaynıyor.Birsey olmusmudur.Suan bi sorun yok ama.

 

daha öncede su kaynattıysanız eğer, üçüncü kerre su kaynatma şansınız olmaz, direk motor sarar, bilginiz olsun. neden bayandan araç tercih edilmez bu sebepten genelde bayan araçları su kaynatır devamlı o yüzden siz aldığınızda eskaza sizde bu tip bir arıza sebebiyle su kaynattınız mı motor sarar. Dikkatli olmak lazım, antifrizi yaz kış eksik etmemek lazım, geçmiş olsun

 

Dostum aracı yükle çekiciye iyi bir motor ustasına götür. Aracı da yeni aldın biliyorum, bazen böyle talihsizlikler olabiliyor maalesef. Sıkma canını halledilir inşallah.

 

Usta araç yeni değil.Aracı 2 3dakika sürdüm sonra durdurdum geldi su getirmiş su koydular.Ama su kaynıyordu.Sonra düzeldi.Fanda calışıyor su an bir sorun yok.

 

Dostum ben seni sanırım başkası ile karıştırdım. Aman dikkat et bu hava konusunda. Daha evvel başıma geldi. Radyatörde su var sanıyordum ama altında hava yapmış. Conta yaktım.

 

Sorun yok. Yalnız Allah kurtardı.Yani az kalsın uzun yola çıkacaktım yani biraz geç farketsem yaktıydık motoru.Çok şükür şuan sorun yok.Ama bekliyeceğiz biraz suyu yağı kontrol ederek..

 

O zaman usta tavsiye etmişti bana. Borulardaki hava konusunda şüphen varsa, aracı stop et, radyatör suyu iyice soğusun, su kapağını aç ve kontağı çevir. Hava var ise içerdeki suyu kompresör ile fırlatıyormuş gibi kapaktan havaya fırlatır hava olduğunu anlarsın dedi. O anda yaptı zaten açık kaput kapağından daha yüksek bir yere kadar su basınçla fırladı. Hava yoksa dışarıya hiç su çıkmıyor.

 

Galiba yakmış arabayı ben yakıyordu dedim ama.Arabada termostat yok.Bugün baktım radyatörde su yok.Ustaya götürdüm.Kacak yok drdi ya conta yanık yada kapak catlak dedi.Termostat taksak hemen hararet yapar diyylemidir kesin.Cok masraf ckqrır yaptıramamda.Heralde sanayiye park edip bırakırım çürür gider artık.Arkadas bu basima gelen heralde dünyada hicbir canlının başına gelmemistir.Bu ne iş ya.

 

Kalorifer tıkaliyfı temizlendi.Bekle kontrol et dedi.Düzelirmi onla alakasi olurmu

 

allah sabır versin kardeşim ne diyeyim

 

Kalorifer petekleri ve radyator temizlendi düzelirmi sorun acaba.Baya tıkalıymiş su eksiltirmi bu radyatörden

 

öncelikle suyun kaynama noktası deniz seviyesinde yaklaşık 100 derede, motor suyunun kaynaması bu yüzden normal dolaşım sıcaklığı 110-115 derecelere kadar çıkıyor diye biliyorum, yani suyun kaynamasından ziyade motorun susuz çalışması daha büyük bir sorundur.

ikincisi kalorifer peteğindeki kaçak veya tıkanmalarda motor suyuna doğrudan
etki eder. farzeledelim kalorifer peteği tıkandı yeterli suyu alamıyor bu sefer dolaşımdaki suyun fazlasını takviye depodan atacaktır, tersi durumda da herhangi bir kaçak varsa radyatörden eksilecektir.

kalorifer peteği temizlendiyse bu aşamadan sonra sizin yapmanız gereken motor tamamen soğukken radyatörün kapağını açın, takviye depoda su eksikse yarım doldurun ve aracı çalıştırın, araç rölantide çalışırken 15-20 saniyede bir elinizle radyatörden motora giden kalın sert hortumu yavaşça sıkıp bırakın, su eksildikçe usul usul tamamlayın radyatöre, fan açtıktan sonra radyatör kapağını kapatın takviye depoyu F çizgisinin hafif altına kadar doldurun ve yolunuza devam edin. 3-4 gün boyunca motor soğukken gün içerisinde sürekli radyatördeki su seviyesini kontrol edin eksikse usul usul ekleyin. bu arada antifriz mutlak surette kullanmak zorundasınız, çünkü antifriz sadece donma noktasında değil kaynama noktasında da direnç sağlıyor.

yüzde yüz doğrudur diyemem ama bu zamana kadar ben hep böyle yaptım, yanlışım varsa tecrübeli arkadaşlarım düzeltsin.

geçmiş olsun

 

Ve arabada termostat yokmuş.Usta dediki termostat olsa hemen hararet yapar zaten.Simdi petek temizlendi insallah bi sorun yoktur.

 

Termostat olayı nedir.normalde yokmu.Taktırayımmı bi sorun olurmu