LPG KABLO

Rolantide Devir Düştüğün Egzosta Patırdama

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda serkan69x tarafından 5 Ocak 2020 tarihinde açılan konu

  1. serkan69x

    serkan69x Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    662
    Alınan Beğeniler:
    533
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    serkan kıskacıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    İyi akşamlar arkadaşlar 6 ay önce buji ile kabloları değiştirmişti hiçbir sıkıntı yoktu 1 ay egzosta patırdama ile aşırı yakıt tüketimi meydana geldi dün lpg ciye gittim lpg sistemine baktı deedi sorun yok arıza da yok bujiler kablo yada bobin ama hepsi yeni ve orijinal yalnız bujiler denso aldım ucuz diye acaba bujileri NGK mı alsaydım 3000 kmde sorun yaptı tavsiyeleri bekliyorum
     
  2. serkan69x

    serkan69x Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    662
    Alınan Beğeniler:
    533
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    serkan kıskacıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
  3. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,450
    Alınan Beğeniler:
    9,925
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    Bujileri söküp baktınız mı?
     
  4. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,591
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    eksoz patlıyorsa elk. bir sorun var gibi.

    buji-buji kablosu-distiribitör
    gibi
     
  5. serkan69x

    serkan69x Kayıtlı Üye

    Yaş:
    45
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    662
    Alınan Beğeniler:
    533
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    serkan kıskacıoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    6 ay önce buji ve kabloları değiştirdim bobin de orjşnal değişti ama fabrika buji pahalı diye denso aldım ondan zannediyorum NGK ile champion olması lazım yok bujiler baktıramadım gazdan çekince patır patır yapıp yakıta arttı
     
  6. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,450
    Alınan Beğeniler:
    9,925
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    O zaman bujilere baktırın ve gerekirse Ngk buji alın.
     
  7. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,591
    Alınan Beğeniler:
    4,917
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    marka değilde seri numaraları uyuyorsa sıkıntı olmaması lazım.
    mesela denso-ngk da kullanabilirim ama bosch iridyum kullanıyorum.
     

Bu Sayfayı Paylaş