Rölanti problemi çözümü

rolanti sensorunu bilseydim nerede oldugunu

LPG yuzunden derken sunu demek istedim, LPG kitinin kapladigi yer yuzunden, yani LPG'ye denk gelen bir parcanin altinda kalmis olabilir mi bu aradigim vida. Onu demek istedim.

 

https://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifHOCAM İYİ İŞ ÇIKARTMIŞSINIZhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gifhttps://www.hyundaiclubtr.com/forum/https://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley32.gif

 

Omer bey merhaba,

Acaba isaretledigim yer mi aradigim ?

http://img128.imageshack.us/img128/5636/dsc00149tn4.jpg

 

Omer bey, bir de bu vakum dediginiz yer nerededir? Yani temizlediginiz yerin fotografini cekebilirseniz cok memnun olurum, ya da ben cekeyim siz resimde tarif edin

 

evet doğru yer tebrikler bulmuşsun
solda ikitane hortum var kalem buyukluğunde yan yana onları takip et bitanesi altta egr valfine gidiyor o valfı sokersen tıkanmış olabilir ikitane vidası var sokmesi kolay muhtemelen doludur içi ben daha tam olarak temizleyemedim bi hafta sonu ECU Yazan yeri komple indiricem oyle temizliycem içi kurum dolu

 

Arkadaşlar merhabalar,


Bu sayfa sanırım benim tek ilacım. Lütfen yardımcı olun. Kısaca anlatmak gerekirse geçen hafta 1993 model 2000 motor bir hyundai sonata aldım. üzerinde eski tip bir lpg vardı. bende yaşanan patlamalardan, performans kaybından ve yakıt tasarrufu beklentimden dolayı sıralı sisteme geçmeye karar verdim. Ne olduysa o zaman oldu. ondan sonra rölanti motorunda sorun olduğu söylendi. gitmediğim tamirci vs. kalmadı.


Şu anda gelinen son nokta araçta artık otomatik jikle çalışmıyor, benzinde iken rölanti sürekli aşağı yukarı oynuyor. Karbüratörcüye götürdüm saatlerce bir şeyler yaptılar oldu dediler ama olmadı. sürekli rölanti oynuyor. Gazcıya gittim son haliyle olduğu kadar bir ayar yaptırdım ancak şu anda da devir 1300 de çalışıyor.


evim güzelyalı'da. baktım bazı arkadaşların evleri yakın sayılır. Eğer birileri yardımı kabul ederse istediğiniz yere arabayı getiririm. İnanın aldığımdan buya tüm hevesim kaçtı.


şimdiden teşekkürler....

 

bir de servise götürmeyi denesen? en azından daha net bir cevap alabilirsin belki?

 

Mrb valla okadar uğraştımki 1.6 dohc rolantisi ile ilgili herşeyi öğrendim sizin araçta aynı motor vardır heralde sadece 2.0 dır numaramı yazayım ararsınız
bu araçlardan kimse anlamıyor herkez bişeyler sallıyor bilgisayara sok şöyle et böyle et diye (kimse uğraşmak istemiyor) gelirseniz yardımcı olurum.
0532 480 12 38
Düzenleyen : omeryasar

 

son olarak aracımda benzinde tamamen normaldi ama gazda hafif yığılma yapıyordu gittim 4 tane 1.8 meme aldım onları taktım şimdi onuda yapmıyo gayet güzel oldu allah bu sorunları yaşayanlara yardım etsin ben yapamasaydım çok pahalıya patlardı bana yada yaptıramazdım.

hyundai servise götürmüştüm hiç ellemeden önce anlamıyorlar çünkü araç eski eski ustalarda servislerde kalmıyorlar. bide bu araçlarla uğraşmak istemiyorlar

 

biraz kendimi toparlıyayım amortisörleri tamir ettiricem arac 150 ile giderken sallanıyor beşik gibi rahatsız ediyo beni

 

fitilleri de değiştirmem gerekiyor rüzgar sesi geliyor

 

bu arada rolanti motoru diye bişey yok

 

gaz kelebeği pozisyon sensörü var ondan bahsediyodur muhtemelen

 

patlamalar çok iğrenç bişey tam olmadık yerlerde patlıyor mesela dört yol ağzında tam yola çıkıcaksın güm diyo herkez sana bakıyo ne oldu acaba diye sonra iniyosun araçtan patlayan yada çıkan hortumu hallet tekrar bin çalıştır akıl karı değil enjeksiyonlu araca normal sistem takmak mahvediyo arabayı

 

serviste çıkmıyo aracın yakıtını deniycem arayan soran yok

 

bende enjeksiyonlu sisteme normal lpg taktırdım ve yaklaşık 1,5 yıldır gazda değil ama benzinde rolanti sorunu yaşıyordum araç stop ediyordu ve son 1,5 aydır rolanti devrini ayarlayan parça değişti olmadı,lambda sensörünü 1 haftalığına bir arkadaş yenisini alıp denedik olmadı,gaz kelebeğinin olduğu parçayı söktürüp temizlettim olmadı,enjektörler sökülüp temizlendi olmadı yani tamircilerin eline düştünmü harbiden yandın allahtan tanıdık kişilerde para almıyorlar deneme yanılma yöntemi ile bulmaya çalışıyorlar,aracın beyninden arızalar silinince 2-3 gün benzinde tıkır tıkır rolantide duruyor sonraki günlerde teklemeye başlıyor ve sonrada rolantide hiç durmuyor,taki arızalar silinene dek,bu arada sizin patlatma olayı buji kablolarınızdan olabilir birde aracı ilk kontakta kesinlikle düğme ortada iken çalıştırın yani devri alınca gaza kendisigeçecek şekilde o zaman sorun kalmıyor,bendede 4-5 kez patlatma yaptı dikkat ettim hep direk gazda çalıştırınca yapıyordu bide eski aracımda sizdeki gibi yolda güm diye bir ses geliyordu buji kabloları değişince sorun çözüldü,lpg de şuan hiç sorunum yok ancak benzinde rplanti sorunum devam ediyor ve herhalde netten 165 ytl ye bir arıza kodu okuyup silici alıp araçta onu taşıyacağım artık,distribütör firmaya ki kendisi brc nin distribütörü 2A mühendislik oluyor 2 gün önce sorunları yazdım bana aracınıza sıralı sistem taktırın diye mesaj yazmışlar yok böyle birşey ya bu arada bir diğer sorunda sıkışık trafikte çok dur kalk yapınca gazda iken rolanti kendi kendine ilk başlarda 12 lerde sonra 15 falan derken 19 devire kadar çıkıp takılıyor,sanırım haklısınız sıralı sistem konusunda çünkü benim kayınçodada aynı araç var ve sıralı sistem var hiç sorunu yok.

 

valla benım alettede senın sıstemden vardı ama boyle sorunlar yasamadım arada tek tuk patlatmalar yapabılıyodu

 

Emrebozel arkadaşım benim aracımda da vardı patlatma sorunu bujiler le kablolarıda yenilemiştim 5000 km sonra yine yapmaya başlamıştı lpg kiti eski mikseri hava filtresi kapağının hemen yanına takmışlar birde taktıkları yeri de iyi kapatmamışlar ordan da fazladan hava giriyordu bende mikseri çıkardım yerinden sonra iyice temizledim manifolta daha yakın yere boğaz kelebeğinin hemen yanına aldım hava almasın diye de dışından slikonladım fazladan hava alan yerleride kapattım allaha şükür düzeldi şimdilik patlatma yok çekiş de çok arttı senin sorunun da arkadaşlarında yazdığı gibi bujiler ve buji kablolarıından olabilir ayriyeten aracına hava filitresinin hava girişi dışında başka yerlerden hava alıyorsada olabilir yada benimki gibi mikser çok uzaktaysayda olabilir bence motora hava vakumlu girmiyorsa gaz birikiyor birde ateşlemen zayıfsa patlatma yapıyor
Düzenleyen : ressamyuva

 

arkadşlar lütfen acil yardım...benim de sizler gibi rolanti de problem var
92 model elantra 1600 doch (araç gazlı değil) motor manuel vitesli aracımın rolantisi ilk başlarda bir yükseliyor bir düşüyor du bir tamirci hortumun biri delik ondan dedi ve deliği bi şekilde kapattı ondan beridir de araba ısındıkça rolantide istop ediyor ve otomatik jikle olduğu için rolanti hep yüksekte kalıyor ve bu da çok benzin harcamasına neden oluyor (km de 480-500 yakıyor).servise götürdüm rolanti motoru ve gaz kelebeği kapağı değişmesi gerekiyor dediler buda 850 ytl tuttuğunu söylediler o kadar param yoktu yaptıramazdım ki zaten serviste de o parçalar yokmuş gelmesi 1 ayı bulur diyorlar.ne umutlarla almıştım ve şimdi rezil oldum satacağım satamıyorum da arabanın da elimde çürüyüp gitmesini istemiyorum.bu rolanti motorunu ve gaz kelebeğini nerde bulabilirim bana acil yardım edebilirmisin.sizler çoğu sorunu halletmişsiniz bana da bi yardım ederseniz çok sevinirim.3 ay oldu arabayı alalı hala ailemi bir yere götüremedim.

 

Rolanti ile problemi olan arkadaşlar ben çok uğraştım elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalışıcam bu aralar pek internete giremiyorum. cepten ulaşabilirsininiz numaram 0532 480 12 38

rolanti ile çok uğraştım herşeyini öğrendim