Polooooş, Büyüksün. (2013 Vw Polo 1.6 Tdi 130 Ps Dsg Comfortline)

kullanım hissiyatı dsg olarak kesinlikle katılıyorum

yakın zamanda polomdan daha güçlü cooper s aldım herşey harika aslında dahada hızlı ama bana 1.4 tsi + dsg nin verdiği hissi tam veremiyor özellikle polo yu uzun sure kullanmayıp bindiğimde bambaşka geliyor

ama yol tutuş kullanım keyfi vs gibi şeyler çok farklı tabi kıyas kabul etmez sınıfları farklı

 

Tüvtürk için aslında bu far ayarının doğrusu var ama çalışanlar yapmıyorlar. Makineyi karşısına koyup direk OK butonuna basıyorlar ayarlamadan. Benden önce ki sahibi far ayarlarını yetkili serviste yaptırmış kusursuz geçmiş muayeneden. Ben girdim muayene ye far ayalı hatalı dediler ve ampül patladı orda şaka gibi. Kaldım.

Ertesi gün gittim farları falan ayarlattım serviste ona göre kardeş dedim (Ayarlatmadım hâlbuki eski hali ile duruyor ve ayarlı zaten niye bozulsun ayarı) kontrol etti ve

"Far ayarı şimdi güzel olmuş abi" dedi

Güler misin ağlar mısın bilemedim, zor tuttum kendimi gülmemek için.

 

Bende eylül ayinda vizeye girdim ve gitmeden önce rot balanscıda far ayarımı yaptırıp gittim ama sonuc yine far ayari hataliKeske herkes arabasiyla Sevra Hanim gibi ilgilense sadece vasita olarak gormese gercekten takdire şayan bir durum.

 

plaka değişmeden,üzerinde işlem yapılarak muaynedenmi geçtiniz.

helal olsun diyorum.

 

Bu arada Polo'nun yeni kasası gelmiş, küçük Golf olmuş.

 

Polo BlueGT çok keyifli, fakat; süspansiyonları sert biraz. Daha doğrusu Poloşa göre sert buldum. Spor araçta da zaten yumuşak süspansiyon mantıklı değil. Ama dediğiniz gibi 1.4 TSİ + DSG çok keyifli.

Bilseydim bende öyle derdim.

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teşekkür ederim.

Teşekkürler, plaka orijinaldi fakat; kalın font ile boyanmıştı. Üzerinde vida deliği vs. yoktu. Plaka çıkmayınca üzerinde silip standart font gibi boyadılar.

Muayene öncesi kontrolde gördüm, dışarı koymuşlardı, fakat; aracın etrafı kalabalık olunca pek çıkıp bakmak istemedim.

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Konu güzel ama başlık çok kötü bence

 

Poloş, aracımın lakabı. "Büyüksün"de VW'nin reklam sloganı.

Bey'lere uymaz bir başlık olabilir, siz o gözle bakmışsınız.
Ama bir kadın için gayet iyi. Yani bence.




F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Selam, uzun zamandır konuyu güncellemiyordum. Güncelleyeyim dedim.

Konu; Yakıt Tüketimi Sorunu

Poloş'un muhteşem denilecek bir yakıt tüketimi vardı.
1.6 TDİ motor, 130 beygir güç, 300 nm tork. 8.9 saniyede 0-100. Kantar da 1244 kiloluk bir ağırlığı mevcut.

Önceki entry'lerde görebileceğiniz üzere, geçen kış 24 km hız ortalamasıyla 5.2L' lik bir ortalama tüketimi vardı. Yaz ayında klima ile 27 km hız ortalamasıyla da 4.2L ortalama tüketim seviyesinde. Yaz-kış 1.0 fark etmiş. Hız ortalamasına bakarsak, şehir içi ağırlıklı, dur-kalk trafiğe de girmişim. Sürekli araca yüklenerek, kick-down yaparak ve yüksek devir çevirerek kullandığımda 5.5'in üstünü görmedim.
Hayatımda gördüğüm en az yakan-çok kaçan araçtır kendisi.

Amaaaaaa....

Yaklaşık 3 haftadır yakıt tüketimi 6.9'dan aşağı inmiyor. Geçen aya göre 2.6L bir artış mevcut. Enjektör temizleyici katkı kullandım. Fayda etmedi.
Dün VAGCOM 16.8 kablo ile arıza kodlarını kontrol ettim. Sorun gözükmüyordu.
Generic OBD ile komple taradığımda da sorun yoktu. Meas. Blocks bölümünden motor verilerini inceledim.
Motordaki yağ basıncı(karterde ki sensöründen gelen) programdaki önerilen aralığın altında idi. Kırmızı işaret ile gösteriyordu. Aracın yağını kontrol ettim, Max. seviyede idi. Yağ pompasından şüphelendim ama, aracın sesinde hiç bir fark yok.

Bugün yarım saatliğine servise gittim. Hemen kontrol ettiler, yağ pompası, filtre, kaçak vs. hiç bir sorun yok. Yağlama başarılı bir şekilde yapılıyor.

Sensörler de arıza uyarısı vermiyor. Performansta, seste, rölanti de, seyir halinde, yüksek devirde hiç bir sorun yok. Şanzıman çok sağlıklı çalışıyor.

Servis sensöre ve elektrik hattına bakacak tekrar gidince.

Mart ayına kadar haftanın 7 günü çalışacağım maalesef. Araçlarla ilgilenemiyorum.

Poloş'u üzmüşüm anlaşılan.
Bu bulunamayan arızalar hep canımı sıkmıştır.

İleri ki günlerde güncelleyeceğim.




G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bende bundan sonra Eraya Eroş diyecem... Eroş

 

benimkine santoş desem heralde yolda bırakır

 

İ20 ye “ yirmoş” nasıl olur arkadaşlar ?


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Süper olur abi

 

Sonra arabayı dandik bir şey sanırlar çevreden laf atarlar vaz geçtim kalsın en iyisi i20.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

İleri de aracı değiştirirsem bu forumdan isim önerisi isteyeceğim

Poloş çok sevdiğim bir araç olduğu için öyle söylerim. Passoş'ta öyle.

Mesela aracı park ettiğimde, yemeyip - içmeyip silecek kaldıranların korkulu rüyasıdır Poloş, silecekleri kalkmaz çünkü.

Sollama esnasında gaza basan sağdakinin de korkulu rüyasıdır Poloş.

Yakıt tüketimi konusunda sahibini üzmez Poloş. 230 TL ile 920 km götürebilir Poloş.

Ben bu arabaya Poloş demeyeyim de, ne diyeyim. Samimi araç. Polo çok ciddi durur.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Santoş olabilir de, Eroş ve yirmoş olmamış. Özellikle de yirmoş

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

yakıtı hesabını nasıl yapıyorsunuz.
depo fulliyerekmi,yoksa yolbilgisayarındanmı.

malum,kış lastikleri ve soğuk havalar yakıtı arttırır.

bende yaz kış farkı 1lt.
buarada 1.6tdi çokta hafif değilmiş.

 

Hem yol bilgisayarı, hem de depoyu fulleyip, gezip sonra tekrar fulleyerek. Yol bilgisayarı doğru gösteriyor. Öğle 7.1 idi.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

yol bilgisayarı-depo hesabı tam birbirini tutuyorsa bir sıkıntı yok bence.

hava filtresi ve yakıt filtresi değişimleride önemli,lastik havaları,ekstra ağırlıklar.
dpf-egr durumu

6-7lt baya fazlaymış.kısa mesafemi kullanıyorsunuz